אפשרויות לשיפור פיג'ו 208

[Pitt]

שלום לכולם.

 

הקדמה:

לפני כמה ימים הזמנתי את ה208 החדשה עם מנוע 1.2 puretech.

לפני שהזמנתי אותה כמעט קניתי איביזה קופרה 2011 שנסיעת מבחן בה פשוט הקסימה אותי. לא הזמנתי רק בגלל אמינות מנוע+גיר מפוקפקת.

אך הרצון ליותר ליותר כ"ס/מומנט לא נעלם. הייתי רוצה לשפר את ה208 בכל מה שאפר (עד גבול הטעם בטוב).

 

השאלה:

מה אפשר לשפר ואיפא לחפש?

ראיתי צ'יפים בחו"ל שנותנים 25% שיפור לפרמטרים, האם זה חוקי לייבא את הצ'יפ?

אם לא, האם יש מישהו בארץ שמתעסק בשיפור של פיג'ו?

 

תודה מראש

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2016 על ידי Pitt

[Tom_22]

יש פיורטק אטמוספרי (82 כ"ס) - שכח משיפורים.

ויש פיורטק טורבו (110 כ"ס) - אולי יש מקום למצוא תוכנה נורמלית שתשווה את הכוחות לגרסה חזקה יותר של אותו מנוע עם 130 כ"ס (שאני מניח מבודל רק בתוכנה).

 

בכל מקרה, קבל קודם כל את הרכב, תעבור איתו כמה אלפי ק"מ ותלמד את ההתנהגות של הרכב לפני שאתה רץ לשפר.

כל ענייני החוקיות, אחריות, אמינות וכיוצב' נידונו עשרות פעמים בפורום ונוגעים אליך גם אם מתייחסים לרכבים אחרים.

[shugiflex]

אם פסלת את האיביזה בגלל בעיית אמינות זה רומז לי שנושא האמינות חשוב לך. אם זה אכן המצב, שיפורי רכב הם לא בשבילך.

שום דבר לא משתווה לאמינות של יצרן הרכב המקורי. כל הנושא הזה של הכנסת גורמים זרים לרכב לא עושה לו טוב.

[Pitt]

מדובר במנוע 1.2 110כ"ס.

אין לי כוונה להפוך את הפיג'ו לקופרה אלא רק לשפר אותה קלות. אם אני מבין נכון זה אותו מנוע כמו ב308 ששם מפיק 130כ"ס ואין בעית אמינות מיוחדת.

זה בערך מה שאני מחפש, להוסיף איזה 20-30 כ"ס בלי לפגוע באמינות.

כמובן שקודם אנהג ברכב כמה אלפי קילומטר לפי שאחליט לשפר. כרגע אני פשוט רוצה ללמוד את הנושא.

[daniel.gri]

20-30 כ"ס לא יהיו השפעה משמעותית. לדעתי רק מהעניין. כשמשפרים את המנוע, צריך גם לטפל בתיבהת ההילוכים, במצנן, בבלמים וכו'...

זה רכב מספיק מהנה וזריז גם בלי כל השיפורים האלו. אתה רוצה שיפור אמיתי? תקנה GTI...

[k.elirans]

שים תוכנה מחברה מוכרת או מכל טיונר פה בארץ. יתן לך עוד טיפה אויר לנשימה במנוע ולא יותר וסאונד מגניב.

אני הייתי גם עושה את זה. עוד 30 כ"ס לא הורס שום דבר באוטו ומוסיף הרבה להרגשה..

תחדש על האוטו!!

[Pitt]

k.elirans תודה על התגובה. זה גם קו המחשבה שלי.

השאלה היא, מי מתמצא בתוכנות לפיג'ו בארץ, עדיף באיזור דרום?

עריכה אחרונה ב-13 למרץ, 2016 על ידי Pitt

[Pitt]

20-30 כ"ס לא יהיו השפעה משמעותית. לדעתי רק מהעניין. כשמשפרים את המנוע, צריך גם לטפל בתיבהת ההילוכים, במצנן, בבלמים וכו'...

זה רכב מספיק מהנה וזריז גם בלי כל השיפורים האלו. אתה רוצה שיפור אמיתי? תקנה GTI...

 

אתה צודק בהחלט לגבי הGTi, אך כרגע זה חורג המון מהתקציב. בוודאות זה יהיה הרכב הבא שלי בעוד 3-4 שנים

[AUTOTECH]

k.elirans תודה על התגובה. זה גם קו המחשבה שלי.

השאלה היא, מי מתמצא בתוכנות לפיג'ו בארץ, עדיף באיזור דרום?

 

כרגע אין עדכוני תוכנה למנוע הזה שנמצא ברכבים שיוצרו אחרי יוני 2015.

[Pitt]

יש צפי לתוכנות?

 

בכל מקרה, מצאתי כמה "קופסאות טיונינג" למנוע הזה בחו''ל :

http://www.datatechnic.nl/chiptuning/peugeot/208_2015/1.2_puretech_110_pk/

http://www.tuning-powerbox.nl/chiptuning/peugeot/208_2015/1.2_puretech_110_pk

 

האם יש טעם להזמין אחת מהן? יכולה להיות בעיה במכס?

[AUTOTECH]

הערכה שלי היא, יולי אוגוסט השנה, לא הייתי ממליץ על "קופסאות טיונינג" במיוחד כשמדובר בדור חדש של מנועים.

במקרה שלך אני חושב שהסבלנות תשתלם.

[Pitt]

תודה רבה על המידע. מחכה בקוצר רוח.

[Dr_drift]

עוד לא קיבלת את הרכב, וכבר אתה מחפש שיפורים?

תנהג, סיים הרצה תבין מה הכי מפריע לך ואז תשקול שיפורים.

[Pitt]

מה בדיוק לא מסתדר לך, זה שמישהו רוצה ללמוד יותר על הרכב שהוא קנה ואל אפשרויות שיפור עתידיות?

אני לא ילד בן 18 שמחפש "פוזה" או משהו בסגנון. אני פשוט רוצה לדעת עד כמה אפשר לשפר את הרכב.

וכן את המשחב הביתי לאחר קניה אני גם משדרג, קורה המון מאמרים בנושא ומשדרג. כך גם כל מוצר שאפשר לשדרג, פלאפון, קופסאת אנדרויד לטלוויזה וכו'. אין לזה סוף.

סך הכל ביקשתי יועץ לגבי שיפורים, השאלה האם צריך או לו לא ממש לא במקום.

[discoTD5]

פיט שלום,

נמנעתי מלהגיב כאן עד שיתפרסם המבחן שעשיתי ל 208 הואטומטית. דעתי כדעתך. אם תקרא אותו תראה שהמחשבה הראשונה שעברה לי בראש היא איך מעדכנים תוכנה לזו של ה 308, זה צריך להיות בן-ZוNה של דבר. גם אמרתי את זה לאנשי פיג'ו.

הייתי נוסע עם האוטו כמו שהוא חצי שנה (פלוס / מינוס) לומד אותו, ואז מנסה לשדרג את התוכנה.