Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3811 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעיקרון הגיר נפסל כי אי אפשר להיכנס למצב טיפטרוניק( כשמזיזים את ידית ההילוכים למצב זה אי אפשר להרים או להוריד אותה לפלוס או למינוס).

והמנוע נפסל כי הטיימינג כנראה לא בוצע טוב( המוכר טוען כי עשה לפני מספר חודשים במוסך מורשה, יש קבלה) כי שומעים נקישות. כאילו לא שמו את הרצועה על השן הנכונה.

וכי ראה קורוזיה בפס של הראש מנוע.

 

מעבר לזה השילדה בסדר ועם השאר אפשר איכשהו לחיות..

 

uploadfromtaptalk1453728795554.jpg

פורסם

שלדה בסדר?

כתוב שם סימני פגיעה קורת רוחב קדמית..

 

אז מה דפוק? שלדה, מנוע, גיר. נראה לי שהאוטו הזה צריך להגיע לגריטה...

 

וזה עוד בלי לדבר על זה שהבנאדם אפילו לא טרח לעשות מיצג של "כאילו אני מטפל באוטו", והגיע עם חוסר בנוזל קירור למכון בדיקה.

פורסם

ההסבר של הטיימינג זה הבוחן הסביר לך בע"פ או שאתה מבין את זה מהכתוב?

 

הקורת רוחב הקדמית לרוב מחוברת בברגים כך שזה פחות חמור.

 

אם אתה אומר שיש בעיות בתיבת ההילוכים ואמנם בד"כ קשה להפריד בין הכסת"חים לבעיות האמיתיות, במקרה הזה לא מצטיירת תמונה אופטימית במיוחד.

 

לדעתי דפדף הלאה, לא חסר פונטו בשוק.

 

דבר עם המוכר, אולי יסכים לקנות ממך את הטופס בדיקה בחצי מחיר.

פורסם

יש פה דברים שהם כסת"ח, ויש פה דברים שקשה להתעלם מהם:

 

- במערכת הקירור יש נזילה - יתכן שצריך להחליף רדיאטור.

- מערכת הפליטה . ממיר גמור זה דבר לא זול להחלפה.

- גומיות לציריות להחליף.

- כל התושבות.

 

באיזה מחיר הרכב מוצע לך, ומהו מחיר המחירון?

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
ההסבר של הטיימינג זה הבוחן הסביר לך בע"פ או שאתה מבין את זה מהכתוב?

 

הקורת רוחב הקדמית לרוב מחוברת בברגים כך שזה פחות חמור.

 

אם אתה אומר שיש בעיות בתיבת ההילוכים ואמנם בד"כ קשה להפריד בין הכסת"חים לבעיות האמיתיות, במקרה הזה לא מצטיירת תמונה אופטימית במיוחד.

 

לדעתי דפדף הלאה, לא חסר פונטו בשוק.

 

דבר עם המוכר, אולי יסכים לקנות ממך את הטופס בדיקה בחצי מחיר.

 

ההסבר של טיימינג נתן הבוחן.

לגבי תיבת ההילוכים, הבוחן אמר שהיא בסדר, אבל לא נכנסת למצב הטיפטרוני שלה, פלוס מה שרשום בהערות.

 

 

יש פה דברים שהם כסת"ח, ויש פה דברים שקשה להתעלם מהם:

 

- במערכת הקירור יש נזילה - יתכן שצריך להחליף רדיאטור.

- מערכת הפליטה . ממיר גמור זה דבר לא זול להחלפה.

- גומיות לציריות להחליף.

- כל התושבות.

 

באיזה מחיר הרכב מוצע לך, ומהו מחיר המחירון?

 

מוצע ב 16 מחירון 19.

 

ראיתי שברשימת הדברים שאסור להתעלם מהם לא ציינת את נושא הקורוזיה מסביב לראש מנוע. זה תיקון קל? לא מעיד על משהו רציני?

פורסם

ברכב כזה תמיד תהיה קורוזיה זה רכב בן עשר (אולי כבר קרוב ל-11) יש לבדוק מה מקור הנזילות במערכת הקירור - יתכן שיצטרכו להחליף אטם ראש מנוע - לפני שבודקים לעומק - קשה לדעת.

 

אישית - חוץ מהעובדה ששילמת 500 ש"ח עבור הבדיקה - אני מתקשה למצוא סיבה לרכוש את הרכב, הוא די מוזנח.

 

המחיר נראה לי רחוק משלקף את ערכו של הרכב, בהתחשב בהשקעה הדרושה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...