חברות ההיסעים - מסייעות בסחיבת אופניים?

[thebaron]

תארו לעצמכם שבישראל האוטובוסים היו מאפשרים כשירות, לסחוב אופניים מלפנים כמו בתמונה זו.

האם זה בכלל קיים ואני לא מודע לכך?

 

[איילצבי]

גם כיום אתה יכול לעלות עם אופניים לאוטובוס .

[mudale222]

לא אתה לא (בעיר). רק עם מתקפלות.

בבין עירוני - רק בתא מטען ורק על בסיס מקום פנוי.

[djyakini]

בישראל היית שם שם את האופניים ובעצירה הראשונה הם היו נגנבים

[vadim6385]

ולמה שאר הנוסעים צריכים לחכות עד שתקשור את האופניים למנשא?

[falou]

ולמה שאר הנוסעים צריכים לחכות עד שתקשור את האופניים למנשא?

 

בדיוק מאותה סיבה שהם מחכים שתשים תיק בתה המטען או לזקנה עם הליכון שתעלה לאוטובוס.

כי זה אינטרס של החברה וחובתה לאפשר לך להתנייד בהתאם לצרכיך.

[guya72]

בארץ זה לא אינטרס של החברה אלא הנחיות משרד התחבורה.

כל עוד משרד התחבורה לא מנחה/ מחייב את חברות התח"צ לאפשר לנוסעים לקחת אופניים -> אז הם לא יאפשרו.

[thebaron]

ולמה שאר הנוסעים צריכים לחכות עד שתקשור את האופניים למנשא?

 

בגלל שאלה כזו סוציומטית, שום דבר טוב לא יכול להתפתח כאן בישראל. אדם לאדם זאב (במקרה הטוב)...מה הבעייה לחכות ארבע דקות? ואני אומר את זה כמי שכמעט ולא מסתייע בתחבורה ציבורית.

[falou]

בארץ זה לא אינטרס של החברה אלא הנחיות משרד התחבורה.

כל עוד משרד התחבורה לא מנחה/ מחייב את חברות התח"צ לאפשר לנוסעים לקחת אופניים -> אז הם לא יאפשרו.

 

מחייב.

[ALÞћÃ]

מה הבעייה לחכות ארבע דקות? ואני אומר את זה כמי שכמעט ולא מסתייע בתחבורה ציבורית.

 

ביום בו תיאלץ להסתייע בתחב"צ (לא מאחל לך, לפחות לא בישראל), תגיע במהרה למסקנה שארבע דקות עיכוב הן ה-מ-ו-ן זמן. אם מנגנון הנעילה יעיל (ראצ'ט/ים לצורך העניין), חצי דקה לכל היותר וזה איכשהו מתקבל על הדעת.

גם ככה עיקר הבעיה עם האוטובוסים בישראל נכון להיום הוא עצם העובדה שבעידן התיקוף החכם (כרטיסי רב-קו) הנהג עדיין צריך להתעסק עם כסף מוחשי, ומעבר לעניין ההתעסקות עם החזרת העודף וטעינת הכרטיסים, דבר שמעכב לעיתים את הנהג בתחנות, הוא גם צריך מדי פעם להיאבק עם המכשיר שמחליט להפסיק להדפיס קבלות. בהינתן קווים עמוסים תכפיל את התופעה שחוזרת על עצמה כמעט בכל תחנה וקיבלת חוויית נסיעה מייגעת עבור הנוסעים, לרבות הנהג.

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2015 על ידי ALÞћÃ

[Murzilka]

בגלל שאלה כזו סוציומטית, שום דבר טוב לא יכול להתפתח כאן בישראל. אדם לאדם זאב (במקרה הטוב)...מה הבעייה לחכות ארבע דקות? ואני אומר את זה כמי שכמעט ולא מסתייע בתחבורה ציבורית.

אתה לא משתמש בתחבורה ציבורית אבל מי שכן שיחכה 4 דקות כל פעם שמישהו עולה/יורד עם אופניים אחרת הוא סוציאומט. מבריק.

[thebaron]

זה לא חייב לקחת ארבע דקות, אולי רק שתיים... ובכלל, גם כך מדובר רק בשני זוגות אופניים בכל פעם. כך שמי שממתין עם אופניים והמנשא כבר תפוס, פשוט לא יוכל להשתמש.

[m1ke]

בזמנו ראיתי את זה על כמה אוטובוסים בטורונטו

 

[ALÞћÃ]

BLAME CANADA!

[vadim6385]

בגלל שאלה כזו סוציומטית, שום דבר טוב לא יכול להתפתח כאן בישראל. אדם לאדם זאב (במקרה הטוב)...מה הבעייה לחכות ארבע דקות? ואני אומר את זה כמי שכמעט ולא מסתייע בתחבורה ציבורית.

ארבע דקות יכולות להיות הבדל בין להספיק לאוטובוס הבא לבין לחכות לו שעה וחצי (בתנאי שזה לא האוטובוס האחרון להיום).

 

או ארבע דקות איחור לעבודה כל יום בגלל מישהו שהחליט שהוא סוחב את האופניים שלו לכל מקום, ובמקומות מסויימים אתה מוצא את עצמך מובטל תוך פחות מחודש.

 

או לעכב את כל הנוסעים, כי האופניים שעלו יותר מהאוטו שלי עפו מהמנשא היישר אל מתחת לגלגלים של האוטובוס, וכמובן שהנהג אשם.

 

או עו כל מיני תרחישים, שאני לא מצליח להזכר בהם מפאת השעה המאוחרת.