אלטו חדשה

[skull]

ביקרתי היום בסוכנות סוזוקי שקרובה למקום עבודתי.

הוצעה לי אלטו,יד 01, אפס קמ,מרימי שמשות,חיישני רוורס,שנה אחריות נוספת,קודן ב49 אלף.

אני מחפש רכב ארוך טווח,מעל 10 שנים,הנסועה השנתית שלי לא עולה על 5 אלף,רובם בין עירוניים.

ראיתי בכמה מקומות שמשמיצים את הפלסטיק של הדשבורד,האם הוא עלול להתפרק אחרי כמה שנים?

בעיות קטנות שאני אמור לדעת על הרכב?

הסכום הנ"ל אמור להשתחרר לי בעוד חודשיים,באיזה מסלול כדאי לי לבחור למימון? הלוואה או מימון מהיבואן?

[bencl100]

האלטו רכב מיושן בתחום המיני, אבזור לא משהו, ניהוג בינוני ומטה ובגדול אתה מרגיש שחסכו עלייך...

על איזה דגם אתה הולך? ידני או אוטומט?

ישנן חלופות טובות יותר

[yaronc]

אלטו הוא רכב בסוף דרכו. כל חלופה אחרת תהיה טובה יותר. ספארק, עוד מכונית לקראת סוף דרכה אבל טובה יותר מהאלטו, נמכרת במחיר מעט יקר יותר, סיטרואן C1, מכונית חדשה וטובה מאלה, נמכרת במחיר מעט גבוה יותר מהספארק אבל עדין בפחות מ-60K שח.

[skull]

ידנית.

הבעיה בשאר הרכבים שהמחיר נושק ל 60 אלף,שזה 11 אלף יותר ממה שאני יכול להוציא.

כמו כן הציפיות שלי לא גבוהות,נטו רכב שלא יתפרק תוך כמה שנים ולא יקרקרש וירגיש זול.

עריכה אחרונה ב-1 לנובמבר, 2015 על ידי skull

[yulianx]

הסיטרואן נמכרת עכשיו ב 56 שוו לבדוק,אבל אם גם זה יקר,אז האלטו חיסכונית ולא אין סיבה שהפלסטיק יתפרק האלטו םה כבר כמה שנים והכון בסדר.

[rolling_stony]

האלטו הוא רכב שמרגיש זול גם כשהוא חדש. אבל - בשביל 5 אלף ק"מ בשנה - נראה לי שהוא יעשה את העבודה. ובמחיר הזה לרכב חדש - 0 ק"מ - אין לו מתחרים.

תעשה נסיעת מבחן ותראה אם הוא מתאים לך.

 

יש לנו אחת כזאת במשפחה - אשתי קנתה אותה יד0 ב 2010 (עוד לפני שהכרנו) וב 2013 היא נמכרה לאח של אשתי. היום הרכב עם 90,000 ק"מ. מרגיש זול, שלא תהיה אשליה, אבל שום דבר לא מתפרק בינתיים, אמינות מוחלטת - טיפולים בלבד, וצריכת דלק מצויינת.

[lolshimi11]

סיאט מי לא תיכנס בתקציב?

[elita]

לדעתי פער המחיר בין אלטו חדשה ל-C1 חדשה לא גדול ושווה את התוספת. השאלה אם אתה רוצה/יכול להוציא יותר?

[dorsht]

ב-49 אלף ש"ח אפשר לקנות ספארק יד שניה 0 ק"מ. לא פאר היצירה, אבל עדיפה על האלטו.

[discoTD5]

ב

אני מחפש רכב ארוך טווח,מעל 10 שנים,

הסכום הנ"ל אמור להשתחרר לי בעוד חודשיים,באיזה מסלול כדאי לי לבחור למימון? הלוואה או מימון מהיבואן?

 

1. לקנות היום אלטו ולדעת שאתה נוהג בה ב 10 השנים הקרובות? המחשבה הזו מפחידה מאוד.

2. לך לבנק, תסביר מה אתה צריך (הכסף אצלהם) ובקש הלוואת גישור. סיפור הכי פשוט שיש.

[skull]

לאור התגובות אתחיל לחפש פיקנטו,מכירים סוכנות ליסינג שמחזיקה ידניות? מחפש אחת 0 קמ מליסינג,אוויס ואלדן לא מתעסקות עם ידניות.

[yoav911gt2]

רוב התגובות פה נוטות לדחות את האלטו, אני גם תומך בלבחור רכב אחר.

האלטו רכב זול שהיתרונות העיקריים שלו הם חסכון בדלק ואמינות.

החסרונות שלו רבים, חוסר באבזור, בטיחות פחותה גם בתחילת שיווקה ועוד יותר עכשיו, האוטו רועד בסרק ,מרגיש זול , ואם אתה רוצה להחזיק אותה 10 שנים אני ממליץ שתשקול שוב כדי לקבל רכב יותר שלם מהאלטו, גם אם יהיה טיפה פחות חסכוני.

[Asaf-R]

אלטו הוא רכב בסוף דרכו. כל חלופה אחרת תהיה טובה יותר. ספארק, עוד מכונית לקראת סוף דרכה אבל טובה יותר מהאלטו, נמכרת במחיר מעט יקר יותר, סיטרואן C1, מכונית חדשה וטובה מאלה, נמכרת במחיר מעט גבוה יותר מהספארק אבל עדין בפחות מ-60K שח.

 

האלטו אמנם בסוף דרכה, אבל זו הסיבה שהיא נמכרת במחיר הזה...

אני מניח שכשהמחליפה שלה (הסלריו) תיכנס - היא תתומחר הרבה יותר גבוה.

[spidrman]

השאלה היא לא האם האלטו תחזיק 10 שנים שכן לפחות עד היום היא הראתה עמידות ואמינות מהטובות בקבוצתה, השאלה היא האם באתה תחזיק מעמד איתה 10 שנים ועוד בנסיעות בינעירוניות בעיקר?

 

אם לאחר נסיעת מבחן בכביש בינעירוני התשובה תהיה חיובית, לך על זה.

 

 

מה הבעיה לרכוש רכב נוח ונעים יותר כמו סי1 או פנדה או אפילו סיאט מיי/סיטיגו בנות כשנה מיד ראשונה עם קילומטרז נמוך שיעלו אף פחות מהאלטו?

גם הספארק עדיפה.

 

[talme]

כתבת שאתה מעדיף לא להוציא כל כך הרבה על פיקנטו, אז מה קרה? בטווח שבין אלטו לפיקנטו הרי יש חלופות נוספות טובות למדי כמו שציין ספיידרמן.