כל המכוניות מגיעות עם מוביל איי. רק פוקוס מגיעה עם בלימה אוטונומית בגרסת הבסיס ואולי גם אוריס סטיישן (לא זוכר). אסטרה מציעה גם בלימה אוטונומית אבל לא בגרסת הבסיס, כך שאני לא בטוח שהיא תוצע לך בליסינג.
לכולם תאי מטען גדולים וכפי שציינו קודמי, אוקטביה מציעה את הגדול ביותר. אבל הפערים בפועל לא כל כך גדולים.
מבחינת נוחות ואבזור בגרסאות ליסינג פיג'ו מציעה את התמורה הטובה ביותר.
היא גם לדעתי המכונית המומלצת מבין דגמי הסטיישן.
לדעתי המושב באיביזה קשיח יותר מזה שבקליאו, אבל נוח יותר לאורך זמן. מתלי הקליאו נוקשים מאוד ומבחינתי פסלו את המכונית לא משנה כמה היא יפה ומאוזרת. פיג'ו לעומת זאת מציעה גם מושב טוב יותר מהשניים, וגם מתלים טובים משמעותית עם נוחות נסיעה מהטובות שבקבוצה.
בגדול זה אותו דו מצמדי. קליאו לדעתי נראית מצוין, אבל המושבים והמתלים הקשים, מבחינתי פוסלים אותה לחלוטין. הרכב פשוט לא נוח. מצטרף להמלצה של יוליאן על ה 208. במחיר החדש היא הופכת לקניה מאוד אטרקטיבית.
הרכב מאוד אמין. צריכת דלק סבירה. קשה לתת מספר כיוון שזה מאוד תלוי בנסיעה שלך: עיר, בינעירוני, פקקים וכו'. יש משפחתיות חסכוניות משמעותית. כמה קילומטרים אתה נוסע בשנה?
פוקוס ידנית היא מכונית מצוינת. היא מאובזרת משמעותית מהמכוניות שהועלו כאן וחסכונית מהאקסנט אבל פחות מה 107. היא גדולה יחסית ולא בטוח שכסטודנט שווה לך מכונית כזו אלא קטנה יותר.
הקליאו לא נוחה ברמה מטרידה. איביזה היא מכונית מצוינת, אלא שה 208 עדיפה.
הנה מבחן שבוצע לאחרונה שהשווה את ה 208 למתחרות הבולטות.
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-34258-%D7%A1%D7%95%D7%A4%D7%A8-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA%D7%99-%D7%9C%D7%90%D7%A8%D7%91%D7%A2-%D7%A1%D7%95.aspx