הי לכם.
אולי תתנו לי תובנות.
אני צריך להחליף רכב בזמן הקרוב, כרגע נוסע על ספורטא'ז טורבו דיזל 21 ואחלה רכב, תאוצה טובה וחסכוני.
אני מתלבט בין 2 רכבים( יכול להיות שפספסתי משהו ),
או רכב MG EHS PHEV ואין לי עמדת טעינה בבית רק בעבודה
שיש איתו הטבת מס של 1000 ש"ח בשווי רכב, או פז'ו 3008 טורבו דיזל שנראית ונוסעת ממש טוב.
או שאולי יש רכב אחר suv היברידי או טורבו שפיספסתי,
מחירון הרכב צריך להיות +- 185 אלף.
תודה לכולם על העזרה.
הי לכם.
אולי תתנו לי תובנות.
אני צריך להחליף רכב בזמן הקרוב, כרגע נוסע על ספורטא'ז טורבו דיזל 21 ואחלה רכב, תאוצה טובה וחסכוני.
אני מתלבט בין 2 רכבים( יכול להיות שפספסתי משהו ),
או רכב MG EHS PHEV ואין לי עמדת טעינה בבית רק בעבודה
שיש איתו הטבת מס של 1000 ש"ח בשווי רכב, או פז'ו 3008 טורבו דיזל שנראית ונוסעת ממש טוב.
או שאולי יש רכב אחר suv היברידי או טורבו שפיספסתי,
מחירון הרכב צריך להיות +- 185 אלף.
תודה לכולם על העזרה.
שלום לכולם. ברשותי מונדאו שנוסעת לא רע אך צורכת דלק ברמה של 1 ל 8. הרכב נוסע בשנה כ 5000 קמ ואני רוצה להחליף לרכב מיני אוטומט. מה עדיף מבחינת צריכת דלק ונוחיות יש לי להוסיף בערך כ 30000 שח בתוספת הרכב שלי ששווה ה13000 שח בטרייד אין? או אולי עם קילמטרז כזה בשנה לא כדאי להחליף.
מה אתם אומרים?
אני מחפש זה זמן מה רכב לרכוש , אצל כל חברות הליסינג ביקרתי + יד2 פרטיים וסוחרים לא היה רכב אחד שהיצהירו שיש לו פגיעת שילדה או בעיה במנוע או גיר ,
אצל כולם כולל פרטיים הרכב בובה שאף פעם לא עבר תאונה או ראה מוסך חוץ מטיפולים, ואני מדבר על מאות מכוניות ומודעות שעברתי ורכבים שראיתי במגרשים.
וזה יוצר לי דאגה אמיתית למקצוע הפחחות רכב ולמוסכים כיצד הם שורדים ומצליחים להיתקיים שאין תאונות או בעיות מנוע וגיר.