נזילת שמן מאזדה 3 אקטיב 2005

[Crossfire_]

ברשותי מאזדה 3 2005 שעשתה 206000 קמ, לפני כחודש וחצי עברה יישור קו שכלל בין היתר החלפת אטם לקרטר, לפני כשבוע (שישי) נסעתי בכביש 6 במהירות 160-140 עם רכב עמוס ומזגן, הטורים עמדו על 4. במוצאי שבת ראיתי שלולית מתחת אמצע השליש הקדמי של הרכב (למיטב הבנתי הקרטר) וגיליתי שאין שמן ברכב בכלל. מילאתי שמן וחזרתי לבית במהירות נורמלית (100) כשחניתי עקבתי אחרי השמן וגיליתי שחוץ מכמה טפטופים קטנים לא נוזל כלום. במשך השבוע לא נזל כלום גם כן. חזרתי אתמול מקרית גת לאשדוד וגיליתי שוב שמיד אחרי הנסיעה מטפטף שמן (כשתי טיפות לשניה) והקצב יורד עם הזמן. יש לציין שלמיטב זכרוני לא קיבלתי שום מכה מתחת לאוטו או משהו כזה.

 

האם זה אטם הקרטר? אם לא ממה נובעת כזאת נזילה? אם אני ילך למוסך שעשיתי בו ישור קו יטפלו לי בזה ללא תשלום? יש איזה אחריות לדברים מסוג זה? מאז הטיפול נסעתי כ3000 קמ.

[maatrixx]

במקום להסתכן בנסיעה עם נזילת שמן,

הייתי ממליץ לך לחזור מיידית לאותו מוסך שביצע את העבודה,

ושיבדוק לך את הבעיה בצורה מסודרת על הליפט.

[Crossfire_]

במקום להסתכן בנסיעה עם נזילת שמן,

הייתי ממליץ לך לחזור מיידית לאותו מוסך שביצע את העבודה,

ושיבדוק לך את הבעיה בצורה מסודרת על הליפט.

אני יעשה את זה בהקדם, יש לך אולי מושג מה זה נובע? רק כשהרכב נוסע מחוץ לעיר זה קורה וגם זה לפעמים? אני לא רוצה שאני יגיע למוסך ויסבנו אותי...הבנתי שלהחליף קרטר זה נזק רציני בארנק, אני בקושי מבין בזה משהו.

[maatrixx]

אתה מתאר לנו נזילת שמן קלאסית, לא פעם ולא פעמים נתקלתי בנזילות שמן שלא קורות ב-1000 סל"ד אבל איך שהמנוע מגיע ל-2300 סל"ד מתחיל לנזול שמן מאיזשהו אטם כמו משוגע.

 

צריך להסתכל מתחת לרכב ולהבין מאיפה זה נוזל יש שלל אפשרויות.