מה הופך מכוניות למהנות לנהיגה?

[HyperViper]

כתבה דיי נרחבת מנסה לסכם את המרכיבים ההכרחיים בכדי להפוך מכונית ל"מהנה לנהיגה". הרבה חושבים שהנתון החשוב ביותר הוא 0-100, אבל זה כנראה לא באמת אחד המרכיבים החשובים בכל הנוגע להנעה מנהיגה, אחרי הכל, חלק נכבד של רכבי הספורט הראשונים אפילו לא הגיעו ל-100 קמ"ש כמהירות סופית.

 

הנה הדברים שכן חשובים (לטענת המחבר)...

 

מרכיבים אובייקטיביים:

• זריזות וקלילות – מרכיבים:
  
  • מומנט התמד
    
  • שיווי משקל
    
  • משקל נמוך
    

   

  [*]היגוי – מרכיבים:

  • מהירות היגוי
    
  • היזון חוזר (תיקשור)
    
  • משקל נמוך
    

   

  [*]יכולת חיזוי ושליטה – מרכיבים:

  • חלוקת משקל ויציבות
    
  • כוון של המתלים, ההגה והגלגלים
    

   

  [*]מגבלות נגישות

  [*]כוחות G – מרכיבים:

  • כוח
    
  • משקל
    
  • צמיגים
    

 

מרכיבים סובייקטיבים:

• צליל מנוע
  
• מעורבות הנהג
  

 

יש עוד מרכיבים שחסרים לכם ברשימה?

 

לכתבה המלאה:

https://www.carthrottle.com/post/engineering-explained-what-makes-a-car-fun-to-drive

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2015 על ידי HyperViper

[edan82]

מה הופך מכונית למהנה?

בגדול זה התמהיל של כל הדברים שצויינו בכתבה אבל במינונים שונים כי בסופו של דבר אני יכול לאהוב דבר אחד ואתה פחות תתחבר אליו.

 

נ.ב

מכל התמונות שאפשר לעשות למיאטה הם כנראה בחרו את ההכי פחות מוצלחת, המכונית נראית חזק על גבול התת היגוי וזוית גלגול של מכונית אמריקאית טיפוסית.

[amit94]

איך לא רשום כאן גיר ידני?!

[HyperViper]

איך לא רשום כאן גיר ידני?!

אני משער שזה תחת "מעורבות הנהג". בד"כ אעדיף תיבה ידנית, אבל יש רכבים שזה פשוט לא הגיוני בשבילם.

[Avia]

אתה עוד פה?

[daniel.gri]

אם הרכב עושה לך נעים בגב...