לצבוע את הרכב לפני מכירה, או למכור כמו שהוא?

[vadim6385]

לדעתי האישית אם אתה שומר על הרכב מכנית פצצה ולא חוסך שקל הרי ההוצאה הכי קטנה זה לשמור גם על הצבע והחלודה, קצת אבסורד שבסוף אתה מוכר את הרכב עקב ריקבון ומצב חיצוני ירוד.

 

למכור את הרכב אני לא הולך בקרוב, הוא עונה לצרכים שלי, והולך לשמש אותי עוד כמה שנים טובות, אם לא יושבת מאיזושהי סיבה.

 

השאלה היא היפותטית, אם צביעה תעזור לי במכירה עתידית.

 

אני מתחזק את הרכב תחזוקה ברמה סבירה. טיפולים בזמן, לא תחזוקת שבר, אבל גם לא מלקק אותו. סך הכל זה רכב שאמור לשרת אותי, ולא אני אותו.

עריכה אחרונה ב-7 למרץ, 2015 על ידי vadim6385

[davemustaine87]

בעוד כמה שנים, כשהרכב יהיה שווה 10 אלף בלחץ, זה באמת לא יעניין כבר אף אחד אם תעשה לו צביעה.

 

למרות שכבר היה לי ליצן שרצה לקנות ממני רכב בן 18, וניסה להוריד מחיר על עניין הצבע.

[Buki]

 

למרות שכבר היה לי ליצן שרצה לקנות ממני רכב בן 18, וניסה להוריד מחיר על עניין הצבע.

 

הוא לא לייצן. רכב עם צבע מוזנח שווה פחות מרכב עם צבע במצב טוב. לא משנה אם זה רכב בן 18 או חדש יותר/ישן יותר.

 

יש מכוניות משנות ה 90 עדיין עם צבע במצב סביר (במיוחד בצבע לבן).

 

גם כשאני קונה רכב בן 18 אני לא רוצה לקנות משהו דהוי חלוד ומתקלף, במיוחד כשאני יכול באותו כסף לקנות משהו נורמאלי יותר.

[davemustaine87]

הייתי צריך לדייק יותר ולהגיד שהרכב היה שווה 4500 שקל, והצבע שלו לא היה איום ונורא, אלא סביר מאוד ביחס לשנתון.

 

אולי אני המוזר, אבל לא הייתי בא להוריד מישהו במחיר על צביעת רכב כזה.

[Murzilka]

רכב קונים עם העיניים. מה שלא נראה טוב - לא מתקשרים בכלל לברר פרטים.

רציתי לכתוב 1+, אבל זה לא מספיק.

כשמדובר ברכב נדיר במיוחד (לאו דווקא מאוד מבוקש בשוק, אבל מבוקש ע"י קונה ספציפי אחד) כנראה שהקונה הפוטנציאלי לא ידלג על אף אקזמפלר ויבדוק את כולם, אולי יתפשר על המצב החיצוני תמורת המחיר הנכון ויבצע את מקצה השיפורים האסטתי לבד.

אבל כשמדובר ברכב נפוץ עם נתונים ממוצעים, כדי להבין עד כמה נפוץ עשיתי שיעורי בית: הרצתי חיפוש ביד 2 על לנסר קלאסיק 2007-2008 עד יד2 עד 175K ק"מ קיבלתי 121 תוצאות, מהן סוחרים גלויים היו בערך 40, נוריד עוד 30 של סוחרים מתחזים לפרטיים ונשאר עם 50 מודעות. אני מאמינה שמתוך ה50 האלה אפשר יהיה למצוא 10 רכבים שטופלו כמו שצריך ונראים נעים יותר בעין.

 

לא יודעת אם צבע כללי זה הפתרון, כי זה גם גורם להרמת גבה, אבל 2000-3000 ש"ח הפחתה במחיר, לדעתי, לא יפתרו את הבעיה.

[sperial]

למכור את הרכב אני לא הולך בקרוב, הוא עונה לצרכים שלי, והולך לשמש אותי עוד כמה שנים טובות, אם לא יושבת מאיזושהי סיבה.

זו דווקא סיבה להשקיע בו, בשבילך - ולא בשביל הקונה העתידי (שאולי יהיה פירוקיה). חלודה מוזנחת עלולה לגרום חורים בפח, ומכאן הנזקים רק מתגלגלים. דווקא לאור תוכניותיך הייתי משקיע בתיקון הרכב.