שמן הגה כח חסר יונדאי גטס

[tomer21]

שלום,

יש לי יונדאי גטס 2007 GLS, היום שפתחתי מכסה מנוע הבחנתי שהשמן הגה כח כמעט ומגיע לפס של המינימום.

אני די חדש בכל התחום של המכוניות, ככה שאין לי מושג איפה קונים\ממלאים, אם צריך שמוסכניק ימלא, אם צריך לרוקן את כל השמן ולשים חדש וכולי, אז אם מישהו יכול לעשות לי סדר, ולייעץ לי מה לעשות ומה לקנות אני אשמח.

*יש לציין שהבדיקה נעשתה שהרכב היה קר ולא מונע.

עריכה אחרונה ב-23 לינואר, 2015 על ידי tomer21

[מאור30]

קנה שמן הגה הידראולי ומלא לבד עד לפס המקסימום ופשוט תעקוב. לא אמור להיות חוסרים זה מערכת סגורה.

[tomer21]

המלצה לשמן ספציפי? אין בעיה לערבב עם השמן שכבר נמצא במכל?

[asafasaf]

אתה צריך שמן PSF-3.

 

תוכל למצוא כזה ביונדאי שופ כמובן בתל אביב, אבל אני מניח שכל חנות חלפים אמורה להחזיק אותו.

[tomer21]

אפשרי לערבב אותו עם השמן הקיים במכל?

[asafasaf]

רוב הסיכויים שהשמן שבמיכל הוא זה שמולא עוד במפעל בקוריאה, כי אין הוראה להחליף אותו.

 

אתה יכול לערבב בראש שקט.

 

בכל מקרה, תוכל לצרף תמונה של המיכל ?

[ABSULUTT]

מעל המינימום זה מספיק תשאיר ככה, אם יגיע למינימום אתה יכול להוסיף למקסימום ולעקוב, אם יהיה חוסר סימן שיש נזילה.

[ABSULUTT]

לא יכול לערוך תעלה תמונה של המיכל כמו שאסף אמר שנדע על בטוח ועד לאיפה למלאות.

[מרק10]

שלום,

יש לי יונדאי גטס 2007 GLS, היום שפתחתי מכסה מנוע הבחנתי שהשמן הגה כח כמעט ומגיע לפס של המינימום.

אני די חדש בכל התחום של המכוניות, ככה שאין לי מושג איפה קונים\ממלאים, אם צריך שמוסכניק ימלא, אם צריך לרוקן את כל השמן ולשים חדש וכולי, אז אם מישהו יכול לעשות לי סדר, ולייעץ לי מה לעשות ומה לקנות אני אשמח.

*יש לציין שהבדיקה נעשתה שהרכב היה קר ולא מונע.

מפלס נוזל הגה כוח צריך להיות בין סימן MIN-MAX ולעולם באף רכב לא ממלאים עד סימן MAX. חייבים להשאיר נפח התפשטות לנוזל ההידראולי כאשר הוא מתחמם.

[tomer21]

רוב הסיכויים שהשמן שבמיכל הוא זה שמולא עוד במפעל בקוריאה, כי אין הוראה להחליף אותו.

 

אתה יכול לערבב בראש שקט.

 

בכל מקרה, תוכל לצרף תמונה של המיכל ?

[asafasaf]

אז כמו שהחברים אמרו פה, לא קריטי להוסיף כרגע, פשוט תמשיך לעקוב אחרי המפלס.

[מאור30]

מפלס נוזל הגה כוח צריך להיות בין סימן MIN-MAX ולעולם באף רכב לא ממלאים עד סימן MAX. חייבים להשאיר נפח התפשטות לנוזל ההידראולי כאשר הוא מתחמם.

אני מניח שאם היצרן סימן את סימון המקסימום והשאיר את המרווח הקיים בין המקסימום עד למעלה במיכל זה ככל הניראה מספיק לא? אני אישית דואג תמיד למלאות על פס המקסימום. כך גם בשמן מנוע וכך גם בנוזל קירור במיכל העיבוי.