מה שימושם של פנסי הערפל?

[nimrod7676]

בוקר טוב חברים,

 

היום זה הפעם הראשונה שנסעתי בערפל.

 

כמובן מדליק מנורות רגילות ומנורות ערפל.

 

שמתי לב שאני לא רואה את הדרך יותר טוב,

ושמתי לב שגם את המכוניות האחרות שהדליקו נורות ערפל לא ראו יותר טוב.

 

אז מה בעצם תרומתם של פנסי הערפל?

 

שאלה נוספת היא, למה הרבה מכוניות שאין להם פנסי ערפל הדליקו את כל ארבעת הווינקרים? ראיתי 6 כאלה לכן אני מניח שיש הגיון כל שהוא בפעולה.

 

תודה לעונים!

[Igalz]

מילת המפתח היא ניראות,

אנשים עושים מה שאפשר על מנת שיראו אותם בערפל

[VitaliGal]

פנסי ערפל שבחזית הרכב נועדו כדי להאיר את הדרך יותר טוב ע"י כך שהם מורכבים יותר קרוב לכביש ומאירים בצורה שטוחה מתחת לערפל את הכביש (פנסי ערפל תקניים ומקוריים).

פנסי ערפל אחוריים מאירים יותר חזק ויותר זוהר, וכך ניתן לאבחן ברכב יותר טוב בתנאי ערפל (אתה תראה את הרכב שלפניך הרבה יותר בולט).

4 איתותי חירום מדליקים כדי להזהיר נהגים אחרים על תנאי כביש/דרך קשים, שונים, מהירות איטית יותר, ושיראו אותך יותר טוב.

שים לב לא להדליק פנסי ערפל שלא לצורך, כי זה מסנוור נהגים אחרים וגם תקבל קנס.

[nimrod7676]

מעניין מה שאתם אומרים. אולי היה ערפל חזק מדי הפעם.

[dani_BH]

פנסי ערפל שבחזית הרכב נועדו כדי להאיר את הדרך יותר טוב ע"י כך שהם מורכבים יותר קרוב לכביש ומאירים בצורה שטוחה מתחת לערפל את הכביש (פנסי ערפל תקניים ומקוריים).

פנסי ערפל אחוריים מאירים יותר חזק ויותר זוהר, וכך ניתן לאבחן ברכב יותר טוב בתנאי ערפל (אתה תראה את הרכב שלפניך הרבה יותר בולט).

4 איתותי חירום מדליקים כדי להזהיר נהגים אחרים על תנאי כביש/דרך קשים, שונים, מהירות איטית יותר, ושיראו אותך יותר טוב.

שים לב לא להדליק פנסי ערפל שלא לצורך, כי זה מסנוור נהגים אחרים וגם תקבל קנס.

פנסי ערפל מקוריים לא מסנוורים מאחר והם מכוונים לכביש ולא לשמים

[GUGY]

התשובה בשם..

[Smiro]

אני אישית משתמש בהם גם בנסיעה בכבישים חשוכים שכן הם מרחיבים לי את שדה הראייה(לשוליים)

[VitaliGal]

שימוש בפנסי ערפל שלא לצורך (כשאין ערפל) זה לא חוקי בין אם הם מקוריים או של בן דוד, וכן הם מסנוורים, וכן זה גורר קנס כספי.

[beamvelavan]

ברור לגמרי שפנסי ערפל אחוריים - הדומים בעוצמתם לפנסי בלימה אחוריים - מסנוורים בלילה כשאין ערפל.

אולם דווקא פנסי ערפל קדמיים מקוריים אינם מסנוורים כלל כי כפי שצויין הם מכוונים נמוך ושטוח. ההוכחה לכך -

יצרנים רבים בשנים האחרונות משתמשים בפנסי הערפל הקדמיים כתאורת פנייה אוטומטית המופעלת לכיוון אליו פונים. היעלה על הדעת שבזמן פנייה היצרן לא חשב על כך שיסנוור את משתמשי הדרך ?

עדיין לפי החוק בארץ שימוש בפנסי ערפל קדמיים ואחוריים אינו חוקי שלא בעת המצאות ערפל.

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2014 על ידי beamvelavan

[yaari30]

יש הרבה יצרנים שמתמשים גם בפנסי הערפל כאור יום.

בנוסף אני לא אוהב את התופעה של רכבים שמדליקים וינקרים בערפל , הדרך לנראות טובה יותר היא פנסי ערפל !! לשם כך הם נועדו.

 

4 וינקרים אמורים לשמש לחירום במידה וקרה משהו או שיש שיבוש \ חסימה \ מפגע בכביש מדליקים 4 וינקרים כדי להזהיר את הנהגים מאחור.

[armagedon]

אורות ערפל יעילים רק במהירות זחילה:

אם אתה נמצא בערפל סמיך כך שהמהירות הסבירה היא 20-30 קמש לערך, אז הם יעזרו לך לעקוב אחרי סימוני הדרך.

 

אם אתה נוסע 80 קמש (גם אם אין ערפל בכלל), הם לא יעזרו לך לראות.

[Tom_22]

מיקומם הנמוך של פנסי הערפל מסייע להרחיק מעיני הנהג את הזוהר שנוצר כתוצאה משבירת ופיזור האור.

 

פנס תיקני יהיה בעל אלומת אור צרה בגובה ורחבה לרוחב, ובעלת חפיפה מינימלית עם הקצה התחתון של אורות המעבר ("אור נמוך"). בכך למעשה אמור להימנע סינוור.

 

ארמגדון - אין קשר ישיר למהירות. יש קשר לסמיכות הערפל.

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2014 על ידי Tom_22

[armagedon]

היות והם מאירים נמוך, המרחק שהם מאירים לא יעיל במהירות גבוהה.

 

אורות מעבר למשל מאירים ל30 מטר לערך, והם מאפשרים בלימה כשאתה רואה עצם בכביש במהירות 60 קמש.

נניח כי אורות הערפל מאירים ל10 מטר, ועצם נמצא בכביש, אני אוכל להספיק לראות אותו ולבלום רק במהירות זחילה.

 

הטענה שלי היא שאדם שנוסע 80 קמש בערפל קל-בינוני מדליק אורות ערפל ומקטר שזה לא עוזר לו לראות, לא מבין את המגבלות של אורות הערפל.

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2014 על ידי armagedon

[Tom_22]

אוקיי, עכשיו טענתך ברורה יותר. ואני בהחלט מסכים.

 

יצאתי מתוך נקודת הנחה בתגובתי הקודמת של התייחסות לנראות הרכב ע"י משתמשי דרך אחרים בין אם ע"י אורות ערפל קדמיים או אחוריים.

[yossiaviel]

שימוש בפנסי ערפל שלא לצורך (כשאין ערפל) זה לא חוקי בין אם הם מקוריים או של בן דוד, וכן הם מסנוורים, וכן זה גורר קנס כספי.

אתה בטוח?

לך תסביר את זה ליצרני רכב בגרמניה {VW-AUDI-SEAT}, ולמכון התקנים, למשרד התחבורה בארץ, שזה לא חוקי.

אחד מאשר אותם לנסיעה בכבישי ישראל, ואילו השני, מחכה ומתחבא ופתאום מופיע עם האמרה" תעצור בצד".

השיטה נקראת יד רוחצת יד. משרד התחבורה מאשר, משטרת ישראל לוקחת את הכסף!{מהנהגים המסכנים}

"קומבינת פנסי הערפל עוקבי הפנייה"

? איך לעזעזל ניתן לבטל אותם?