Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4274 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב- סובארו b4 2004 מנוע 2.0 (138 כ"ס)

 

1. הגיע הזמן לעשות החלפת טיימינג, ראיתי שבדרך כלל מחליפים את הרצועה והמיסבים הקטנים, ושיש מותחן אחד גדול שלא תמיד מחליפים אותו.. השאלה היא כמה קריטי והאם חייב להחליף גם אותו גם כי רק הוא עולה בסביבות ה700₪, חוץ מהרצועה עצמה ושאר המיסבים הקטנים (רצועה עצמה בסביבות ה600, וקיט מלא עולה בערך 1300)

 

2. מה לגבי משאבת מים? להחליף גם אותה או שלא חייב?

 

3. שמן גיר- כנראה שהגיע הזמן גם להחליף את השמן גיר, לפי הצבע של השמן שראיתי במדיד הוא כבר לא כל כך אדום נקי. ראיתי בספר הרכב ובאוטודאטה שצריך שמן גיר מיוחד של סובארו ATF, וראיתי בכמה אתרים וגם בסרטונים ביוטיוב שאנשים משתמשים גם בשמן dexron3..

השאלה היא האם ניתן להשתמש בדקסרון 3 (כמובן ששמן דקסרון של חברה איכותית כמו קסטרול, מוטול ולא סתם משהו זול) במקום ה"שמן המיוחד" של סובארו, ואיך מתבצעת ההחלפה שלו? האם מדובר בריקון רגיל דרך הבורג ומילוי דרך המדיד או שמדובר בהליך מסובך יותר עם מכונה/החלפה והחלפה נוספת לאחר כמה נסיעות (כדי לנסות להחליף כמה שיותר מהשמן הישן)?

שלומי

פורסם

שלומי - אני ממליץ לך לבדוק מהן הוראות היצרן המדוייקות לרכב שברשותך.

מותחנים הם אביזרים שמתבלים (כמו הרצועה).

בחלק מהרכבים - מכוון שתהליך החלפת הטיימינג הוא מורכב - מחליפים גם משאבת מים (ומותחנים) שהחלפתה לבד - תדרוש גם היא פירוק טיימינג (איני יודע איך זה ברכבך, אבל רצוי לברר).

כאמור - בדוק מול גורם מקצועי מתאים / ספר הרכב, אם מגיע לפירוט הנ"ל (מותחנים+משאבת מים) / מי שבבעלותו רכב דומה, כאן בפורום ויודע.

alfa 156 2.5.

פורסם

יש לנו שמן גיר מקורי של סובארו, עלותו גבוהה 79 שקל לליטר:תוכל לראות אותו כאןhttp://www.justmotor.co.il/products/673799/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-SUBARU-ATF

תוכל להוזיל את העלות ברכישת שמן גיר ATF של CASTROL שעונה על התקן של סובארו שעלותו 44 שקל לליטר. תוכל לראות אותו כאן:http://www.justmotor.co.il/products/703084/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-CASTROL-ATF-MULTIVEHICLE

פורסם

למה השמן של סובארו כזה יקר? יש למישהו ניסיון בשימוש עם שמן גיר חלופי כמו קסטרול?

מה לגבי אופן ההחלפה שלו? האם מדובר בריקון דרך הבורג בלבד ומילוי דרך המדיד או שבפעולה מורכבת יותר על ידי מכונה או החלפה מספר פעמים אחרי נסיעה עד שמוחלף רוב השמן שבתיבה?

 

וכמה אמור לעלות עבודה על החלפת הטיימינג?

 

תודה

שלומי

פורסם

לגבי שמן גיר לחסוך 40 שקל לליטר, בהחלפה מלאה כולל 300 ש"ח על אחד החלקים הכי יקרים ורגישים ברכב... אני הייתי קונה רק את המקורי.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
×
×
  • תוכן חדש...