מחשב דרך ביונדאי I25

[חנן-ג'יפולוג]

אין עדכון תוכנה לגיר הזה.

[m1011409]

אם כך, נמתין לתגובה של פותח"ש לאחר תיקון הצג שלו, כשיצבור ק"מ

ויעדכן לגבי התופעה ולגבי צריכת הדלק.

אם זה קיים אצלו, אני סבור שהוא ישים לב לזה די מהר.

כמו כן, אם יציין שצריכת הדלק שלו סבירה (בעיקר העירונית), אהיה סבור שבוצע שינוי

כלשהו בדגם.

[r.a20]

מאיזו שנה יש לרכב הזה גיר רציף?

יש לי i25 שנת מנוע 1.4 שנת 2012, האם גם הוא עם גיר רציף או גיר אוטומטי רגיל?

[חנן-ג'יפולוג]

מ2014.

[לאון]

בינתיים החלטתי לצלם בנייד את הק"מ בזמן התידלוק, על מנת לחשב צריכה מדוייקת, ולא להמתין עד אחרי התיקון.

עד אז, האם ההגה אמור להיות כל כך קל?

כלומר סטייה מינורית של ההגה בכביש החוף והרכב יש סוטה.

[לאון]

עידכון,

תידלקתי היום ויצא 1/14, כאשר 75% נסיעה בינעירונית.

לא רע לרכב עם פחות מ1000 ק"מ

[itamarg]

1:14 עם מזגן דלוק?.

[לאון]

כל הזמן

[itamarg]

זה יפה מאוד.

[m1011409]

נתון בהחלט יוצא דופן, באמת מעניין.

אשמח אם תעדכן לגבי צריכה עירונית.

אגב, בדקת בדיקה אמיתית או לפי מחשב הרכב?

[itamarg]

ביונדאי שלי (i20 שנת 2009 מנוע 1400 אוטומט) אני מגיע ל 1:15-1:16 כאשר 70% מהנסיעה בין עירונית ככה שהנתון הגיוני לדעתי (אני לא מסתמך על המחשב אלא בודק בעצמי ע"י חלוקת הק"מ שנסעתי מתדלוק אחרון בליטרים שהרכב צרך).

מדובר ברכב מודרני לא באיזה משפחתומטית משנות ה 80'.

[לאון]

היות והמחשב דרך עדיין לא תקין, אז לפי החישוב הקלאסי, ליתר דיוק יצא 1/13.96

[m1011409]

ביונדאי שלי (i20 שנת 2009 מנוע 1400 אוטומט) אני מגיע ל 1:15-1:16 כאשר 70% מהנסיעה בין עירונית ככה שהנתון הגיוני לדעתי (אני לא מסתמך על המחשב אלא בודק בעצמי ע"י חלוקת הק"מ שנסעתי מתדלוק אחרון בליטרים שהרכב צרך).

מדובר ברכב מודרני לא באיזה משפחתומטית משנות ה 80'.

אצלך מדובר במנוע אחר וגיר אחר, כך שזה לא רלוונטי.

 

אני לא מתפלא מהנתון כנתון, אני מגיע לצריכה בינעירונית טובה יותר עם רכבים אחרים.

הרכב הספציפי הזה במשך כ 15,000 ק"מ הצליח לעבור את ה 1/10 פעמים מועטות בלבד.

מצד שני, בצריכה בינעירונית-מהירה ורגועה בלבד, ניתן לקבל צריכה כמו שפותח"ש כתב, אבל ברגע

שנכנסים לעיר הרכב הזה מתחיל לבלוע דלק.

צריכה עירונית בלבד מגיעה ל 1/5-6 ויותר גרוע גם לפי מחשב הרכב (20+ ליטר ל 100 ק"מ).

 

כפי שכתבתי, אשמח אם לאון יעדכן בהמשך לגבי צריכה הדלק שלו בהדגשה על הצריכה העירונית.

[לאון]

עידכון,

הכפתור תוקן, ובוצעו 3 תידלוקים:

1/13 בנסיעה חסכונית פחות.

1/13.8 בנסיעה רגילה.

ולהפתעתי בנסיעה משולבת (בינעירוני 120+-), כולל גם עמידה בפקק בחורב בחיפה, יצא 1/14.8 כולל מזגן!

 

לא הרגשתי שנסעתי בצורה חסכונית יותר על המיכל האחרון ובהחלט זאת הייתה הפתעה.

זה מדהים אותי שרכב עם מנוע חלש וקטן יותר ממזדה 3 (דור 1 ו 2), מרגיש חזק יותר (הודות לתיבה המצויינת), חסכוני ב 20% ולא נופל מבחינת פרקטיות, מרווח פנים ותא מטען.

[r.a20]

נשמח אם תעדכן מה עשו עם עניין כפתור ה-TRIP ואיך תוקן