לחיצה על overdrive באמצע נסיעה גורם לנזק?

[nimrod7676]

שלום, כל יום בערך אני עושה צסלול בין ביתי לבין מקום הלימודים שלי.

 

המסלול הינו בכביש לא עירוני, ויש קטע שיש בו ירידה חדה, ואני זקוק להוריד הילוך אם אני לא רוצה לעוף או לשרוף את הבלמים.

 

זה בסדר בעת נסיעה ב-80 בהילוך רביעי, ללחוץ על overdrive ולרדת לשלישי ? אני מרגיש מין בלימה כזאת, כאילו לחצתי על הבלמים.

 

שאלה נוספת - בסוף הירידה ב-80 אני יכול לשחרר או צריך לעצור או לפחות להגיע למהירות של הילוך 3?

 

באופן כללי - עדיף להימנע מלשחק בגיר? או שזה פעולה לא מזיקה? כי מבחינת הגיון, שאוריד מהירות הפעולה תתבצע גם ככה..

 

מונדאו 2002, תודה לכל העונים.

עריכה אחרונה ב-25 לאוגוסט, 2014 על ידי nimrod7676

[shellcase]

את הטסט שלך עשית על גיר ידני או אוטומטי?

[nimrod7676]

את הטסט שלך עשית על גיר ידני או אוטומטי?

 

אוטומט

[mark_Avn]

אני לא יודע איך זה במונדיאו אבל אצלי ( סוזוקי באלנו )אם אני משלב override במהירות של 60 ואני לא שומע מכת בלימה.

במידה וזה ירידה תלולה במקומך הייתי עושה אותה בשני ונותן למנוע לבלום את עצמו.

ממה שאני מבין הגיר של מונדיאו יקר לשיפוץ ועדיף לדעת לתפעל אותו נכון.

[phpclub]

^

אם אתה לא מרגיש בלימת מנוע, אז מה הטעם שלך ב overdrive?

 

overdrive מוריד הילוך אחד מההילוך הנוכחי, אין שום בעיה להשתמש בו גם להאצה וגם לבלימת מנוע כל עוד אתה לא נמצא על מהירות גבוהה מאוד מה שיגרום למנוע להתאמץ מאוד.

אין לך מה לחשוש, לזה הוא מיועד. בסוף הירידה פשוט תבטל אותו.

[shellcase]

אוטומט

זה מסביר הכל.

אין שום מניעה ללחוץ על ביטול האובר דרייב - שהוא ההילוך האחרון, כשהרכב בתנועה, סך הכל אתה מונע מהגיר את ההילוך האחרון. ומבחינת תיאום מהירות - כדי שהמהירות תהיה גבוהה מדי בשביל ההילוך הלפני אחרון אתה צריך להיות ב150 קמ"ש בערך. אתה מרגיש "בלימה" כי המנוע בולם את הרכב, בשביל זה בדיוק אתה לוחץ על הכפתור לא? בשביל בלימת המנוע.

[mark_Avn]

הכוונה היא כשאשאני מעביר לoverdrive אני מהתחלה נמצא על מהירות שבה לחיצה על הכפתור אינה יוצרת את הרעש כאשר לוחצים אותו לדוגמא ב100 או ב80, אלא במהירות שהוא משתלב חלק בלי רעש מיותר

[eitama]

המצב היחיד שבו לא רצוי ללחוץ על הכפתור שמבטל את ה overdrive היא אם אתה נוסע מספיק מהר כדי שהסלד של המנוע יגיע למעל איזור 5000 תלוי ברכב. כלומר, אם אתה נוסע רגיל ובעצם אתה כבר בהילוך ה overdrive והסלד עומד על מעל 3500 4000, לא הייתי לוחץ על הכפתור. קודם תבלום קצת ואז תלחץ. לשחרר את הלחיצה תמיד מותר