ורסו 2010 במחיר מחירון של 94,000

[tugova]

שלום,

 

אני מתלבטת עכשיו על רכישת וורסו שנת 2010, מחיר מחירון של 94,000.

 

הרכש נרכש ממשפחה שאנחנו מכירים, בקילומטרז' נמוך של משהו כמו 70 אלף.

 

האם שווה לשלם עבורו מחיר מחירון?

 

אף פעם לא קניתי במחיר מחירון. תמיד נמוך יותר. אך הבנתי שיש רכבים שאכן נמכרים במחיר המלא.

 

ועוד משהו - האם משהו יודע מהכרות אישית עד כמה נוח מאוחר לילדים קטנים בני 6-7?

 

וכנ"ל לגבי האם המזגן מגיע בכלל למאוחרה?

 

תודה מראש

[redroze]

ורסו או ספייס ורסו?

אם אכן מדובר בוורסו אז מדובר ברכב מאוד מבוקש בשוק המשומשות ושווה לך לשלם מחירון.

[discoTD5]

רכב מ 2010 עם 70,000 ק"מ זה ממש לא ק"מ נמוך. זה כמעט 20,000 ק"מ לשנה. זה הרבה.

הרכב נדיר וכנראה מבוקש, ואם את לא תקני אותו במחירון הם ימכרו אותו במחיר הזה למישהו אחר.

עם זאת, אם אתם עם שני ילדים 6 ו 7 - למה ננעלת דווקא על רכב זה?

כל משפחתי סטנדרטית כמו מאזדה 3 /פורד פוקוס או הדגמים בעלי 5 הדלתות כמו יונדאי I30 או קיאה סיד יתנו לך מענה הולם לצרכים וישאירו עשרות אלפי שקלים בכיס.

בקיצור - מה הצרכים שלך? מה התקציב?

[Potato]

הרכב צפוף ביחס לפיקאסו ולגרנדיס ואם המטרה היא הסעת 6-7 אנשים בנוחות היא לא עונה למשימה.

 

ולמנהל שיבקש ביסוס למה שרשמתי,ישבתי ברכבים האלה אני מכיר אותם.הביסוס מספק?

[tugova]

רכב מ 2010 עם 70,000 ק"מ זה ממש לא ק"מ נמוך. זה כמעט 20,000 ק"מ לשנה. זה הרבה.

הרכב נדיר וכנראה מבוקש, ואם את לא תקני אותו במחירון הם ימכרו אותו במחיר הזה למישהו אחר.

עם זאת, אם אתם עם שני ילדים 6 ו 7 - למה ננעלת דווקא על רכב זה?

כל משפחתי סטנדרטית כמו מאזדה 3 /פורד פוקוס או הדגמים בעלי 5 הדלתות כמו יונדאי I30 או קיאה סיד יתנו לך מענה הולם לצרכים וישאירו עשרות אלפי שקלים בכיס.

בקיצור - מה הצרכים שלך? מה התקציב?

 

 

מדובר על 4 ילדים. שניים בני 8, גיל 6 וגיל 4.

אם היה מדובר על שני ילדים הייתי קונה אפילו את מאזדה 2 ומבסוטה.

המחירים עולים כשצריך למצוא פתרון ל- 6 איש ברכב.

היום יש לנו הונדה שאטל ואני ממש לא מרוצה. רוצה רכב קצת יותר קומפקטי. נמאס להרגיש שנוהגים בספינת חלל שלא מצצליחה אפילו לעשות פרסה כמו שצריך.

התלבטנו בין ה FRV לבין הוורסו. פשוט ה - frv הבנו שהיא פחות בטיחותית ולא יודעת עד כמה כדאי לשים ילד ליד הנהג אפילו עם המושב האמצעי מוסט אחורה. הוורסו מצאה חן בעיני גם בגלל האמינות וגם בגלל צריכת הדלק השפויה יחסית.

הבנו מאנשים שהשתמשו ברכב שהמזגן מגיע עד לשורה האחרונה.

השורה האחרונה מאוד צפופה, אבל בשנים הקרובות יהיהו לנו עדין ילדים קטנים כך שזה לא היסטרי. לא אופטימלי אבל גם לא נורא.

והתקציב - 85,000 כשאפשר להתקמצ'ץ ל-94

[gillz]

ה-C4 פיקאסו, פג'ו 5008 ורנו גרנד סניק גם יהיו זולות בהרבה (שנתון 2011 ב~80000 ש"ח) וגם מרווחות ומפנקות הרבה יותר.

אפשר למצוא אפילו S-MAX במחירים האלה בשנתון דומה.

הוורסו חביבה אבל צפופה ופרימיטיבית מהם בהרבה.

היא "מבוקשת" ו"סחירה" בגלל שהשם טויוטה ושום דבר אחר. הרבה פחות שימושית ומעשית לשימושים שלכם, מניסיון.

ה-FRV ממש ממש לא - צפופה ולא נוחה. מאוד ניסיתי לאהוב אותה אבל ויתרתי עליה אחרי 10 דקות של נסיעת מבחן מזוויעה.

[discoTD5]

לעניות דעתי - תישארי עם השאטל שיש לך, למרות שזו לא התשובה שאת מצפה לה.

ארבעה ילדים היום, ויהיו עוד בעתיד - אין טעם להיכנס להרפתקה עם רכב שאינכם מכירים ושהוא גבולי מבחינת שימושיות והעתיד שלו.

רציתי להציע לך קיאה קרניבל או קרייזלר טאון אנד קאנטרי - אבל בשניהם למרות שיש לך פתרון מלא לעניין הילדים יהיה לך אותה תחושה של 'אוטו גדול מדי'.

הייתי מציע להישאר עם השאטל שהוא אוטו מאוד מאוד מוצלח.