Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4419 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם,היום בצהריים נדלקה לי נורת stop אדומה ומד הטמפרטורה עלה כמעט למקסימום. עצרתי חיכיתי הוספתי מים וכו,ממשיך להתחמם

 

 

קראתי פוסט כאן באתר עם בעיה דומה והבנתי שכנראה צריך לגרור את הרכב למוסך

השאלה שלי היא זו: בחודשים האחרונים התקלקל המזגן של הרכב והבנתי מחשמלאי רכב שהעניין קשור למד טמפרטורה,האם שני הנושאים עשויים להיות קשורים או שאין שום קשר

בנוסף הייתי שמח לקבל המלצה למוסך מקצועי שידע לטפל בבעיה

תודה

יותם

פורסם

מומלץ לטפל וכמה שיותר מהר. מה שכן תבדוק אם המאוורר רדיאטור ניכנס לפעולה בכלל. כמו כן היתחממות שכזו עכולה להיגרם מרדיאטור סתום או טרמוסטט שלא ניפתח כמו שצריך, משאבת מיים שההספק שלה לא טוב או במיקרים קיצוניים בעיה במנוע עצמו.

  • ספונסר פורום
פורסם

ייתכן ששני הנושאים קשורים אבל בהודעה שלך אין מספיק פרטים כדי לקבוע. מומלץ להתייעץ עם בעל מקצוע שמכיר היטב את הרכב הזה כדי לקבוע בצורה חד משמעית.

 

מהיכן אתה בארץ?

אם אתה מאזור המרכז פנה אל מוסך שאפט או מוסך גבע, שמתמחים בין היתר ברכבי פיגו' והומלצו כאן לא אחת בפורום. הם יוכלו לעזור לך בצורה המקצועית ביותר.

פורסם

היי

תודה על התגובה

אני מאזור תל אביב

יש דברים שאני יכול לבדוק בעצמי לפני שאני ניגש למוסך?

  • ספונסר פורום
פורסם

ראשית בדוק אם הרכב ממשיך לאבד מים ואם כן, האם בגלל נזילה או בגלל רתיחה.

שנית, בדוק האם המאווררים נכנסים לפעולה ואם הטרמוסטט נפתח.

 

אבל דע שככל שאתה ממשיך אתה רק מגדיל את הנזק שנגרם למנוע. המנועים בפיג'ו מאוד רגישים להתחממות ואם הגעת כבר למצב של רתיחה אז רוב הסיכויים הם שכבר הלך לך האטם ראש מנוע.

 

גש לאחד מהמוסכים שהזכרתי קודם בהקדם האפשרי.

  • ספונסר פורום
פורסם

כשהרכב מתחם המזגן מפסיק לעבוד.סוג של מנגנון הגנה.

הבדיקה הפשוטה הראשונה שתוכל לעשות לבד היא לבדוק אם המאוורר של הרדיאטור עובד בהפעלת מזגן.אמור לעבוד קבוע במהירות נמוכה.אתה יכול גם לבדוק אם החימום עובד תקין כי אם יש אויר במערכת או חוסר סירקולציה זה מורגש בחימום. את כל שאר הבדיקות (תרמוסטט ,יוניט חום ,משאבת מים ורדיאטור סתום)תאלץ לעשות במוסך.

מוסך גבע -איבחון תקלות ע"י טכנאי מומחה פיג'ו-סיטרואן ללא תשלום

אתר הבית שלנו | פייסבוק | שרשור חוות דעת ב-CarsForum

פורסם

במבט מעמיק יותר הבנתי שהצינור העליון שמחבר את הרדיאטור אל המנוע אינו מחובר מכיוון שהחלק נשבר

החלק שיושב על הגג של הרדיאטור (דוד עליון?)

האם ניתן לתקן או שצריך רדיאטור חדש?

שוב תודה

פורסם

תאמת זה לא ניראה טוב ואני בספק גדול אם זה ניתן לתיקון. אולי יש אפשרות להביא קומפלט את הדוד עצמו ואז זה יחסוך מלקנות רדיאטור שלם.

×
×
  • תוכן חדש...