רשמים מנהיגה Tesla S performance

[wil]

טוב ליהודים? אולי. טוב לישראל? לא.

90K$ הופכים בארץ ל-150K$ די בקלות (ויש מצב שאני עוד אופטימי). מפה לשם כבר קיבלת מכונית בלמעלה מחצי מיליון ש"ח.

טעינה ל-80% בחינם? ברוך הבא לישראל! הסכם שלום עם איראן יגיע קודם.

1. כמו שכבר אמרו פה המכונית זכאית להטבת מס עמוקה ובהחלט יכולה להימכר בארץ בסביבות 350 אלף שקל.

2. חינם אכן קשה לי להאמין שיהיה פה אבל גם במחיר עלות החשמל (~30 שקל) זה יהיה מצויין. עם טווח של 250+ ק"מ מספיק יהיה להציב סופרצ'ארג'רים בת"א, חיפה, יקנעם, באר שבע ומצפה רמון - וכל המדינה מכוסה. בנסיעה ת"א-אילת יהיה צריך בסך הכל לעשות הפסקה של 20-30 דקות במצפה רמון, זה הכל. בדגם עם הסוללה הגדולה אפילו זה לא נחוץ.

 

לדעתי חבל שהם הולכים לנישת שוק קטנה, אופנה לתקופה קצרה עד שהקסם יתפוגג.

עם רכב עממי יותר, שליש עד חצי כוח ועלות של רבע מהמחיר - יוכלו לתת תשובה לשאלה אם עדיף רווח גדול על מעט מכירות או רווח קטן יותר על הרבה מכירות.

הם בכוונה הלכו על שוק היוקרה.

הסיבה שהרכב הזה הוא הצלחה היא שיש לו טווח גדול במיוחד ביחס לחשמליות אחרות.

זה דורש הרבה מצברים = הרבה $$$.

טסלה עשו את החשבון המבריק שאומר שבשוק היוקרה ניתן לייצר מכונית עם טווח מספק בעלויות שיאפשרו תחרות מול המחיר של המתחרות.

בשוק העממי זה פשוט לא ניתן - מכונית עם טווח של 250-300 ק"מ כמו הטסלה תעלה... כמעט כמו הטסלה. העלות הכבדה היא המצברים (טווח) ולא המנוע (ביצועים).

ומכונית עממית ב140 אלף שקל עם טווח של 120 ק"מ כבר יש - קוראים לה ניסאן ליף.

[proxima]

מענין להשוות בין אילון לאגסי, אגסי יצא עם 400 מיליון דולר בכיס מסאפ, אילון עם מיליארד,

אגסי גייס את רוב הכסף ממשפחת עופר, אילון שהצטרף לטסלה בשלב מימן מכספו את רוב ה ROUND A

אגסי פנה לרנו שייצרו לו מכונית, אילון הקים מפעל,

אגסי ניסה למכור מכוניות אבל בעיקר חשמל, אילון נותן את החשמל בחינם,

התיאור ההולם לאגסי זה מה שכתב ג'וזף הלר ב "מילכוד 22" על קלווינג'ר "הוא היה אחד מאותם אנשים עם איי.קיו גבוה מאוד ובלי טיפת שכל"