גרניק לשטיפת תא מנוע - כיצד?

[eli z]

עד היום השתמשתי בחומרים ותכשירים שונים לצורך ניקוי תא המנוע, אך נראה שאין מנוס מניקוי ייסודי לטווח הארוך ותחזוקה שוטפת עם חומרי ניקוי עדינים יותר מידי שטיפה.

 

ראיתי לא מעט אנשים שפשוט מרססים את המנוע, ללא נקיטת אמצעי זהירות מינימליים דוגמת רכיבים חשמליים ואלקטרוניים וכן אזורים רגישים דוגמת יניקת האוויר.

 

תהיתי מהי הדרך הנכונה לעשות זאת בלי חשש, ממה צריך להזהר ובאילו הכנות מקדימות כדאי לנקוט טרם השטיפה.

 

כמובן שאם תוכלו להמליץ על תכשירים בשיטת רסס קרצף ונגב , אני אשמח

תודה.

[Barney]

לא הייתי ממליץ להשתמש בגרניק.

[yossi1290]

אני מרסס את המנוע עם מרסס נפט בAPC הירוק של מגוויר מדולל 1-4/1-5, נותן לו כמה דקות לעבוד ואז שוטף עם גרניק מרחוק או עם גרניק בלי לחץ (מדחס מכובה) מקרוב תוך כדי שאיי נזהר על חלקים אלקטרוניים כאלה ואחרים.

אפשר אותו רעיון עם מרסס אוניברסלי וצינור גינה.

עד עכשיו כבר 3-4 פעמים ללא בעיה.

[eli z]

ריסוס APC מדולל , מעבר עם מברשת על המכלולים השונים וניגוב עם מטלית לחה תעשה את העבודה?

 

מלבד הפלסטיקה של המנוע / פילטר אוויר - הייתי שמח לנקות את בתי הבולמים, ושאר חלקי המתכת החשופים

 

יש המלצה לתכשיר שיוכל לשמר את התוצאה לאחר הניקוי?

 

אני שומר את הגרניק כמוצא אחרון, אני מעוניין לנסות קודם כל דרכים חלופיות, ישנם לא מעט רכיבים רגישים אצלי, הואיל ולא מדובר ברכב מיושן דל טכנולוגיה.

 

תודה.

[Liav-H]

מציע לך לעבוד עם דגריזר

לשמירה על התוצאה רסס ספריי סיליקון על חלקי הפלסטיק והגומי במנוע ונגב בעדינות לאחר מכן. תוצאות מובטחות!

[eli z]

אנסה לעבוד עם הדגריזר והapc.

בספרי סיליקון אני משתמש כבר שנים. ראיתי שיש לcgמוצר לשימור התוצאה במקום, ידוע למישהו מה הוא?

[YossiGo]

האם לדעתכם שימוש בלחץ אדים יפגע במנוע?

כמובן לאחר כיסוי הרכיבים האלקטרונים