אלפא רומיאו 4C הגיעה לישראל

[Talgaz]

אולי אני הייתי שתוי כשנפגשנו פעם, לא קלטתי שאתה בחורה.

גבר מזהה רק צבעי יסוד...

לא יעזור, אפרסק, לדוגמא, לא יכול להיות גם צבע וגם פרי.

 

מה תגיד על כחול בייבי?

כלומר, מה תגיד על כחול, בייבי?

[ניקו פ.]

תסלחו לי שאיבדתי אותכם איפה שהוא בין עמודים 29 ל34. יש כבר מחיר רשמי בארץ?

[נהג מתחיל]

יש כבר מכוניות נוסעות בכבישי הארץ. המחיר הרשמי נושק ל-600K ש"ח מלמטה.

[Fkl0ster]

תתפללו שימכרו כמה שיותר כאלו.. עם ירידת הערך של אלפא רומיאו והתחזוקה הזולה יחסית (אתמול פורסם שהג'ולייטה תקבל את אותו מנוע ותיבת ה-TCT היא להבנתי אותה אחת שמשרתת את הג'ולייטה גם כן), היצירה המופלאה הזו - בניגוד לקאיימן - יכולה להיות ברת הישג יום אחד.

 

אולי בעוד עשור, היא תהיה בהישג יד עבורי (אני לא מאמין לעצמי, אבל אני מתחיל להעדיף את האופציה הזו על פני F355 בת 30 שנה).

[Black Joker]

יש כבר מכוניות נוסעות בכבישי הארץ. המחיר הרשמי נושק ל-600K ש"ח מלמטה.

 

אחת מהן שייכת לבן של הבעלים .

 

בינתיים, יצא לי לקרוא שיש שלוש כאלו בארץ עם ציפייה ל- 10-15 נוספות. מוגזם? בהחלט, אבל עדיין יהיה כייף לראות כאלו על הכביש.

[נהג מתחיל]

אני מאמין שהם ימכרו כל הקצבה שיקבלו מהיצרן.

[RK]

Fkl0ster - אתה באמת מאמין שהמכונית הזאת, שממוצבת מראש כרכב אספנות וההקצאות לארץ הן כעשר מכוניות בשנה, תרד במחיר כאילו היא אלפא 33? אני לא מאמין שאי פעם היא תהיה זולה, או אפילו ברת השגה. רובן ייקנו שלא על מנת לנסוע אלא כמכוניות נהיגה לסופ"ש או כחלק מאוסף.

[Fkl0ster]

10 מכוניות בשנה? עדיין, זה עדיף על פורשה משומשת שצריך למשכן דירה קטנה כדי לתחזק אותה. באלפא אין אפילו הגה כוח.. יש בי הרושם שהיא תהיה קלה על הכיס יחסית (חלפים, דלק, ביטוח וכו').

[ניקו פ.]

יש כבר מכוניות נוסעות בכבישי הארץ. המחיר הרשמי נושק ל-600K ש"ח מלמטה.

תודה רבה.

 

אני מקווה שאתקל באחת אדומה. לפעמים הדבר הכי "קלאסי" הוא גם הכי יפה. בלבן היא לא נראית טוב כמו באדום.

[bagira]

תתפללו שימכרו כמה שיותר כאלו.. עם ירידת הערך של אלפא רומיאו והתחזוקה הזולה יחסית (אתמול פורסם שהג'ולייטה תקבל את אותו מנוע ותיבת ה-TCT היא להבנתי אותה אחת שמשרתת את הג'ולייטה גם כן), היצירה המופלאה הזו - בניגוד לקאיימן - יכולה להיות ברת הישג יום אחד.

 

אולי בעוד עשור, היא תהיה בהישג יד עבורי (אני לא מאמין לעצמי, אבל אני מתחיל להעדיף את האופציה הזו על פני F355 בת 30 שנה).

בדיוק הפוך, עוד עשר שנים היא תעלה פי שלוש מקאיימן.

[יבגניפ]

ניראת טוב גם בשחור וגם בלבן, גם בתמונות מהסוכנות בתל אביב וגם זו בחיפה. מקווה לראות אותה ב-live ביום חמישי בערב.

[RK]

היא לא תהיה קלה על הכיס בשום קונסטלציה, חוץ מצריכת דלק אולי וחלקי מנוע, שבאמת לא צריכים להיות יקרים באופן חריג כי הם משותפים לג'ולייטה תלתן FL. הטיפולים בה סבוכים (מנוע מרכזי), בשביל למלא נוזל מגבים צריך לפתוח מכסה עם ברגים, רוב החלקים מיוחדים לה, הצבע שלה מיוחד (=פגיע) ואם, חלילה, תאונה - חבל"ז. אני כבר לא מדבר על ביטוח מקיף.

[bagira]

לפי מה שאתה מתאר, זה נשמע כמו שידור חוזר של MGF שבשביל טיפול צריך להוריד מנוע (או משהוא בסגנון הזה).

[RK]

לא רק MGF, גם בבוקסטר צריך להוריד מנוע להרבה דברים, ואני מניח שגם ב-MR2. אין כזה דבר מנוע מרכזי וטיפול נוח. זה לא פריוויה.

[bagira]

התכוונת זה לא לנציה