Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי SX4 או פורד פיאסטה 1.4 אוט' ב-60,000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4623 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי הרבה חיפושים ועצות כאן בפורום, נותרו שתי מועמדות:

סוזוקי SX4 הצ'בק ופורד פיאסטה 1.4 אוטומטית, שתיהן בשנתון 2010.

 

התקציב הוא עד 60,000 ש"ח.

יש ארבע דרישות בסדר הכתוב: גיר אוטומטי, נוחות נסיעה, חסכון בדלק ואמינות.

 

היינו די סגורים על הפיאסטה עד שנתקלנו בסוזוקי, שעל פניו מציעה חבילה מעניינת (ישיבה גבוהה, ביצועים טובים יותר, חסכון בדלק).

אני חושש מנוחות הנסיעה של הסוזוקי - רכב יפני בסטייל של פעם (עוד לא נסעתי ברכב)... הפיאסטה מוצלחת למדי בתחום הזה.

 

מה אתם אומרים?

איך נוחות הנסיעה (מתלים, רעשי כביש ורוח, רעש מנוע) של ה-SX4 לעומת הפיאסטה?

מה אתם הייתם עושים?

פורסם

ל-SX4 יתרונות וחסרונות, וזה כולל גם את הנוחות.

יתרונות: תנוחת ישיבה גבוהה (אני אוהב את הישיבה בסוזוקי, עוד מהליאנה), תא מטען גדול מאד (בדגם ה-4 דלתות).

חסרונות - מתלים די נוקשים, רכב לא שקט.

איני יכול להשוות לפיאסטה, שכן מעולם לא נהגתי בה. מצד שני - יש לי SX4 משנת 2010 ואני מרוצה ממנה.

ומעבר לכך - את הפיאסטה צריך להשוות לסויפט. ה-SX4 היא (חצי) קטגוריה מעל הפיאסטה ובעצם מיועדת לשוק קצת שונה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...