Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4700 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אני לפני רכישת כמה רכבים לשימוש החברה.

2 רכבים יהיו לסוכנים אשר אינם מספקי סחורה. כלומר חשוב לי בעיקר עלות לקילומטר.

חשבתי על האפשרויות הבאות.

פלואנס דיזל 1500 אוטומט חדשה

הונדה ג'אז היברידית

C3 פיקאסו דיזל רובוטי

 

הרכבים מיועדים לנסוע כ 50-60 אלפי קילומטרים בשנה.

 

רכב 1 נוסף לאיש מפתח בחברה אשר ינסע כ 30,000 קמ בשנה

חשבתי על אותה פלואנס רק הגרסא המפוארת יותר. (למרות שהוא רוצה טויוטה קורולה החדשה או אוקטביה TSI)

 

ואם יש למישהו משהו לומר (בלי קשר לנ"ל) על הרנו גראנד סניק דיזל אוטו החדשה אשמח לשמוע.

 

רוב רוב תודות!

פורסם

מניסיוני כמנהל מכירות (ניהלתי 6 סוכנים) הפתרון הטוב ביותר הוא ליסינג או השכרה. הזמן שהסוכן שורף במוסף והכאב ראש של טסט/רכב חלופי/תאונה/טיפול וכד' לא שווה לפעמים את ההפרש.

 

לעניין סוג הרכב: אנחנו החזקנו בסקודה פאביה סטיישן בנזין שנסעו 50,000 בשנה וצפונה והפגינו אמינות יוצאת מן הכלל!!!

לדעתי גם הדיזל מצויין.

אני נהגתי באוקטביה בנזין ששירתה אותי נאמנה לכל אורך הדרך

 

בהצלחה

בו בטח ליבי ונעזרתי

×
×
  • תוכן חדש...