Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4633 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפגיעת שלדה יש שתי השלכות: בטיחותית וסחירותית.

 

בטיחותית - שלדת הרכב כשמה כן היא, השלדה עליה מתבססים כל המכלולים שמרכיבים את הרכב. שלדה פגועה היא שלדה שהתעוותה ולעולם לא תחזור לחוזק המקורי או למידות המקוריות שתכנן וקבע היצרן ומכאן הפתח לשלל צרות.

 

סחירותית - אנשים לא רוצים לרכוש רכב פגום, וזה ברור לחלוטין. מדובר בהוצאה של עשרות אלפי שקלים ואף אחד לא רוצה לרכוש רכב דפוק, בטח כשיש היצע נרחב בשוק.

 

פגיעת שלדה היא לא טאבו על רכב, אבל יש לבדוק טוב טוב את משמעותה וחומרתה. בכל מקרה של פגיעת שלדה ישנה השפעה מסחרית על ערך הרכב, לרוב ירידת הערך הרבה יותר חדה מזו שקבע השמאי.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

 

תשובה מספקת ?

 

אכן כן,

 

עכשיו השאלה שצריכה להישאל למה במדינת ישראל 2013 מכוניות כאלה לא יורדות מהכביש...

asdasdasd

פורסם
אכן כן,

 

עכשיו השאלה שצריכה להישאל למה במדינת ישראל 2013 מכוניות כאלה לא יורדות מהכביש...

 

כי זאת ישראל, למה בדיוק ציפית?

×
×
  • תוכן חדש...