סיטרואן נגד פיאט / נמו מול קובו

[orankohn]

חבר מחפש רכב משפחתי זול , אבל רצוי עם נפח מטען גדול להובלות מזדמנות. חשוב כמובן תקציב כמה שיותר נמוך.

צדה את עיניו ההצעה במבצע הקרוב של סמל"ת על פיאט קובו ידנית מנוע בנזין 1400 במחיר מבצע של 79,990. אחד שחבריו המכובדים של פרום זה ממליץ עליו בחום.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3919889#post3919889

 

מייד לאחר המבצע של סמל"ת לובינסקי התעוררו ומציעים רכב די דומה : סיטרואן נמו , אבל במנוע טורבו דיזל 1248 סמ"ק עם תיבה המכונה "אלקטרונית" שהיא בעצם אוטומטית - רובוטית , זה יתרון משמעותי לאשתו שמעדיפה לא להתעסק בדוושה שלישית.

 

מדובר ברכב טורבו דיזל אוטומטי הזול בישראל.

 

המחיר של לובינסקי לנמו במבצע צונח ממחירון של 107,000 ל 89,990.

 

האם מנוע טורבו דיזל בסיטרואן עדיף על מנוע בנזין בפיאט קובו ? לשניהם במפתיע 75 כ"ס....

 

האם התיבה ה"אלקטרונית" בנמו נעימה לשימוש ואמינה באופן סביר ?

 

מי מבין הצמד יותר "מסחרית" ומי יותר באופי של "פרייבט" ?

[zvit]

הנמו הינו למעשה הגירסה של סיטרואן לפיאט פיורינו שהיא למעשה הגירסה המסחרית של הפיאט קובו.

 

הפיורינו נבחנה ע"י קארספורום ודי נקטלה.

 

לשיפוטך...

[sluzon]

בנמו מדובר על רכב שכבר עבר יד 0 ק"מ מיבואן או אתה הבעלים הראשון?

[orankohn]

דף שלם היום בידיעות אחרונות - נמו טורבו דיזל גיר אלקטרוני חדשה ממש (לא יד ראשונה מיבואן) ב - 89,990.

[hijo]

נסעתי בפיוירינו, זה כמו ללכת לים עם מעיל.

לנסוע ב״מסחרית״ שהיא למעשה פיאט אונו עם בגאג

 

הייתי ממליץצב80,000 לחפש פרטנ או ברלינג 2011 אפילו 2012.

תמצא במגרשי הטרייד אין כאלו שלא נסעו הרבה ואפילו עם אחריות ( ועם קצת מזל גם וו גרירה)