Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה קניתי עכשיו רכב מהחסכונות שלי רכב שני, ניסאן טארנו 2003 3000 טורבו דיזל, לפניו היה לי אופל אסטרה 2001 גם טורבו דיזל, באופל השקעתי מערכת מדהימה לא חסכתי בכלום בה וברגע שמכרתי אותה הורדתי אז המערכת, אני מבין בזה מרכיב לחברים לעצמי כל הזמן מוסיף ומשפר חח,, בקיצור התחלתי להרכיב בטארנו תמערכת משכתי מהמצבר את הפיוז כבלים למצבר הכל הכל הכל אבל ברגע האחרון נתקלתי בבעיה ממש משמעותית, ברדיו במקורי של הניסאן אין חיבור למגבר :shock: יש מישהו שיודע או שיצא לו להרכיב או לעבוד על מערכת בניסאן ? חשבתי אולי להביא רדיו פשוט של פיונר אבל נתקלתי בעוד בעיה, הכפתור של המנורות מצוקה מורכב בתוך הרדיו,, יש דרך לעקוף אותו?

אשמח אם תוכלו לעזור לי תודה מראש אלעד.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...