Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4820 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 53
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

במקומות שבהם חורף כ8-9 חודשים בשנה לא מכבים מנועים במשך חצי שנה ויותר כי הם פשוט לא יתניעו אחר כך בקור קיצוני. מדובר בקור של מינוס 25-55.

יש שסתום מיוחד על מיכל דלק שמאפשר תדלוק עם מנוע דלוק וסולר מיוחד שלא נהיה צמיגי כמו ג'לי בקור קיצוני. גם הצמיגים מיוחדים שם, כי צמיג רגיל מתנפץ לרסיסים בקור של 50-.

המכוניות (ג'יפים ומשאיות מן הסתם) רגילות לחלוטין מבחינת מנוע ותמסורת.

פורסם
קראתי את זה באחד המגאזינים, לא זוכר איזה. אבל תאמין לי: יש דבר כזה. :)

 

מאמין, רק משתוקק ללמוד. זה נשמע מאוד מעניין...

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

המושג ניקרא בגרמנית vollgasfest שזה full throttle resistant. יש אזכור של זה באנגלית בויקיפדיה בopel omega.

לא מצאתי את הכתבה, אבל קראתי במגאזין רוסי.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

vollgasfest

אכן, הביטוי הזה זוכה לפירוש שהתכוונת בגוגל...

כל הכבוד - מעניין!

 

בהזדמנות אחקור את זה קצת.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

ירדתי לאילת כבר כמה פעמים עם רכבים שונים (מחיפה)

 

רנו 11 שנת 89

פיאט טמפרה שנת 91

רנו טווינגו שנת 94

 

כל אלו בלי שום עצירה כי אני מתעב לעצור בצד בדרך לאילת.

 

כל רכב תקין יכול לספוג את הנסיעות האלו.

פורסם

אכן כשעבדתי בחברת סיור בבאר-שבע הרכב שסייר בתוך העיר לא נכבה אף פעם (לעיתים לתדלוק אך גם זה לא תמיד)

בעבר: פג'ו 205 1.4i שנת 95'\ פג'ו 205 1.4i שנת 98'

רנו קליאו 1.4 שנת 92'\ סוזוקי סמוראי 1.3 שנת 88'

מיצובישי קולט 1.6i שנת 95'\ ניסאן טראנו 2.4i שנת 97'

כיום: טויוטה קורולה 1.6i RunX שנת 07'

פורסם
מה קרה חבר? שואלים כדי ללמוד!. במיוחד לאור מה שראיתי ברכבים קודמים (פיאט פונטו), לא צריך להתפרץ כך :wink:

 

אפילו ש-VAG יחד עם צ'מפיון עושים את כל המאמצים כדי למזער את ההבדלים, איביזה 2012 עדיין תהיה קצת יותר אמינה מפונטו 55 משנות ה90.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
המושג ניקרא בגרמנית vollgasfest שזה full throttle resistant. יש אזכור של זה באנגלית בויקיפדיה בopel omega.

לא מצאתי את הכתבה, אבל קראתי במגאזין רוסי.

 

לא מכיר את המושגים, אך לאחר מספר פעמים שביקרתי בגרמניה - לא משנה באיזה מהירות נסעתי (200 וצפונה)

כמעט תמיד תגיע איזה מרצדס/BMW/AUDI שתהבהב לי (בנימוס, עם האיתות שמאלה) לחזור לנתיב של הצבים.

כמובן שהמכוניות שם בנויות לזה, אם לא אז היו מכוניות נתקעות שם בלי סוף בצידי הדרכים.


×
×
  • תוכן חדש...