מה קורה אם הגלגלים לא זהים?

[diforce]

לדוגמא , גלגל קידמי צד שמאל שוקל 5 קילו , עשוי אלומיניום עם אופסט חיובי של 15.

גלגל קידמי צד ימין עשוי ברזל , שוקל 9 קילו , עם אופסט חיובי של 5 .

 

שניהם 15 אינץ' עם אותו הצמיג.

הגיוני שההגה יהיה "מוזר" ? לא יציב ? בקטע מורגש מאוד. לפעמים מרגיש כמו פאנצ'ר אבל לא.

הגיוני שבצד אחד לחץ האויר ירד בקצב משמעותי מהר יותר ?

 

אני מאשים את הבולמים מקדימה על ההתרסקויות שלי מעל באמפרים או כביש משובש ( VMAX זולים לבנים ו EIBACH PRO KIT 15 MM ) ויכול להיות שאלה בכלל הגלגלים ...

[LeonTFSI]

אתה רציני?

 

שמת גאנטים שונים לחולטין, משקל שונה אתה מצפה לאיזון?

 

הבעיה בך זה בטוח אולי גם בבולמים.

[diforce]

אני יודע שזה נשמע אבסורד עם תשובה מובנת מאליו. אבל עד כמה בטוח אתה ?

כבר שמעתי תשובות של "לא כזה קריטי" , מדובר בהבדל של 5 קילו ביניהם, כמו כן אופסט של אחד בערך 15 ושל השני 18.

[elik0]

5 קילו ברוטציה של 100 קמש

תעשה את החשבון לבד למה זה לא מאוזן

 

בטח שיהיה הפרש

 

על כל רכב כמעט אפשר לשים לב בתאוצות בין גלגלים ששוקלים 10 קילו לאחד לגלגלים ששוקלים 20 קילו לאחד

אז תחשוב מה זה עושה לאוטו שהצדדים לא מאוזנים