פרוייקט שיפוץ - רנו 5 טורבו 2 שנת 1983

[אומי5]

יאשה, מאמינים מאמינים. אבל רוצים תמונה.

[tomcar]

איזה יופי של פרוייקט, בהצלחה!

[D master]

בתחילת / אמצע שנות ה- 90 היתה אחת חומה עם מדבקה צהובה (סוג של פסים נראה לי) באריאל.

היתה שייכת לבחור שאני מכיר ופוגש (לעיתים רחוקות) עד היום.

בזמנו שוחחנו על הרכב והוא חלק איתי חלק מהתסכולים (הטורבו התקלקל וכו...) היא היתה טסה (אולי היתה זו אשליה שכן לחברים אחרים היו ביאנקי, 127 וכדומה...).

[YaronNahum]

פרוייקט מדהים,

התחלה מבטיחה ביותר

 

בהצלחה.

[AmitGo]

בהצלחה בשיפוץ.

[bagira]

חברה, אתם מערבבים פה עדויות צפיה של רנו 5 טורבו 2 (שמהן אכן היו 3 בלבד והיום יש 2 בלבד, אחת יוצאה לפני המון שנים), רנו 5 טורבו ועוד כמה רנו 5 טורבו מנופחות.

 

ככל הידוע לי, ה 5 השחורה שנשרפה באיילון הייתה 5 טורבו מנופחת.

 

את הרכב הספציפי הזה עמדתי לקנות כאשר הוא היה בבעלות ג'קי מאוטו מיני, הרכב בזמנו היה מושבת בשל קלאצ' גמור.

אינטרנט לא היה, להזמין לבד חלקים מחו"ל היה קרוב לבילתי אפשרי והצעת המחיר שקיבלנו מקרסו למחירי חלפים בלבד הייתה 15K ש"ח, אז ויתרתי

 

בכל מקרה, רכב מגניב ביותר, אני מאמין שפותח השרשור קיבל הלם כשנכנס לפורומים בחו"ל וראה בכמה נמכרים רכבים כאלה.

[raanan]

ככל הידוע לי, ה 5 השחורה שנשרפה באיילון הייתה 5 טורבו מנופחת.

יכול להיות. אבל,

אני בסוף שנות ה-80 או תחילת ה-90 נהגתי (נהיגה אמיתית בנס הרים) עם רנו 5 טורבו 2 שחורה שהייתה בזמנו שייכת לטייס קרב מבסיס במרכז הארץ.

חוויה מאוד מעניינת הייתה הנהיגה בה (לעומת האלפא GTV מתוגברת שהייתה לי אז) , שינויי כיוון היו נעשים ע"י העברת משקל קדימה אחורה.

ע"מ לא לאבד אותה בתת היגוי היה חובה לבצע עזיבת מצערת לפני כול שינוי כיוון. אח"כ לחיצה בריאה על המצערת והיא הייתה כמו קרונית שומרת היטב על הקו.

אגב, התנהגות כזאת נתקלתי לאחר כמה שנים בהשתתפות בתחרויות קארטינג (במסלול פתוח ליד תחנת הרכבת בנתניה) עם קארט בעל 2 מנועים (מנועי 4 פעימות לא ה 2 פעימות המדהימים).

 

שורה סופית, מקנא בבעל הרכב !

כשיסתיים השיפוץ, ממליץ לאט לאט להכיר הרכב (במידה ותשאף להגיע למגבלות) אין לו ESP סלחן.

תהנה ובהצלחה בשיקום.

 

רענן

[bagira]

כשיסתיים השיפוץ, ממליץ לאט לאט להכיר הרכב

 

אלא אם פותח השרשור איש עשיר, צריך לשקול גם מכירה.

 

ראבאק, הרכבים האלה נסחרים במחירים דמיוניים!!!

[proxima]

לא ידוע לי על כחולה,

ה 2 שהגיעו לארץ יובאו ע"י יבואן OZ RACING.

מענין אותי איך הרכב עומד בסטנדרטים עדכניים של ניהוג ספורטיבי מול רכבים מודרניים מקבילים.

 

הייתי מעדיף את הרנו טורבו1 על ה 2, מסיבות מובנות.

[raanan]

אלא אם פותח השרשור איש עשיר, צריך לשקול גם מכירה.

 

ראבאק, הרכבים האלה נסחרים במחירים דמיוניים!!!

אכן כן ! למעשה ליצירות מוטריות הגיל רק עושה טוב (גם לבעלים מבחינת מחיר)

הנה החלום שלי לייבוא :

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=222962863&cd=634886650090000000

רק הבעיה שאשתי "מארקת" אותי איך שאני מתחיל לדבר על זה ...

 

רענן

[raanan]

מענין אותי איך הרכב עומד בסטנדרטים עדכניים של ניהוג ספורטיבי מול רכבים מודרניים מקבילים.

אין טעם להשוות .

S2000 , אימפרזה טורבו "טורפות אותה לארוחת בוקר" ....

אבל, שוב לא משווים ברמת הנהיגה המוחלטת אלא ברמת הרגש, נוסטלגיה ויחודיות.

 

רענן

[אלברטו]

השחורה בזמנו הייתה שייכת לגקי מאוטו מיני שקנה אותה מבחור מחולון בשם דותן. שלאבא שלו היה מפעל צבעים באזור התעשייה. הרכב היה נוסע ובועט .לרנו השחורה היה קיט ניפוח שונה ורחב יותר ....הבחור שניפח אותו זה חבר פורום יקר.שיש לו גם רכב מיוחד מאד אלפא ספיידר הוא הביא את הקיט ניפוח מצרפת אחרי שהתהפך עם הרכב לואדי בדרך לאילת ובחור באמת טייס אבל לא בחיל האויר ...חחח הוא שיקם את האוטו עם הקיט ניפוח וצבע אותו לשחור

[bagira]

השחורה בזמנו ....לרנו השחורה היה קיט ניפוח שונה ורחב יותר ....הבחור שניפח אותו זה חבר פורום יקר....הוא שיקם את האוטו עם הקיט ניפוח וצבע אותו לשחור

 

 

לא הבנתי את השתלשלות העניינים, הוא כל הזמן היה שחור או שהתבלבלת באחד מהצבעים?

[drugstore]

שאפו על הפרויקט החלומי.

המון בהצלחה

 

דניאל

[Chiefos]

Nice!!!