(חוות דעת ל)שברולט ספארק.

[my love-Porsche]

שלום כבר תקופה ארוכה שאני מתלבט מה לקנות.

והיום ראיתי סרטון של ספארק חדשה עם מערכת מולטימדיה חדשה מסך נגיעה וכל החיבורים שצריך.

שזה אחד הדברים החשובים שיהיו באוטו.

 

וחוץ מזה רציתי לדעת מה אתם חושבים על הרכב.

חווית נסיעה?מנוע חזק? אמינות?נוחות?בטיחות? וכו'..

 

תודה על העזרה זה חשוב!!

 

 

*הנה הסרטון שראיתי.שימו לב שכתוב 78 במספר.(אם מישהו יכול להגיד לי אם זה 2012 או 2013).

[zvit]

זה 2012, 2013 יהיה רק בינואר.

[גיא משברולט]

היי,

לגבי הספארק-

הספארק מגיעה עם המנוע החזק בקטגוריה 1.2 ל' 82 כ"ס.

היא ממובילות הקטגוריה באבזור כוללת רדיו דיסק MP3 4 חלונות חשמל 5 מקומות ישיבה פסי גגון להעברת מטען וכו'...

צריכת הדלק על פי נתוני יצרן עומדת על 6.6 ליטר ל 100 ק"מ בעיר ועל 4.1 ליטר ל 100 ק"מ מחוץ לעיר

מאובזרת בכל פרטי הבטיחות הנדרשים מ 6 כריות אוויר ועיגוני ISOFIX ועד מערכת בקרת משיכה ומערכת בקרת יציבות.

פה תוכל לראות טבלת השוואה למתחרות>> http://chevrolet.co.il/spark/compare1.htm

[talknopf@netvisi]

אני אישית מאד אוהב את העיצוב של הספארק,

אבל מבחינת חבילה פחות התלהבתי, ואני אסביר:

 

המושבים לא מרגישים לי תומכים

ההגה חסר תחושה ויכולות כיוונון

 

ונקודת הכוח כביכול של הרכ"ב (הלא היא המנוע) הינה חסרת גמישות (לטעמי)

הרכב בעל מנוע חזק, אבל לי זה הרגיש שכדי לקבל את היתרון שלו אתה חייב לעבוד בסלדים גבוהים מפעת חוסר גמישות.

וכשאתה עושה את זה הרכב זז לא רע, אפילו דיי טוב בעבור מיני עם מנוע צנום.

 

רק שפה המנוע לא צנום כלכך וכאשר הוא עובד ב"קצב" מהיר - הוא גם לא חסכוני.

לשיקולך...

 

אני ממליץ לך לקרוא קצת ביקורות....

[גיא משברולט]

זה 2012, 2013 יהיה רק בינואר.

 

זה הרכב שיש אצלנו כרגע למכירה.

[גיא משברולט]

אני אישית מאד אוהב את העיצוב של הספארק,

אבל מבחינת חבילה פחות התלהבתי, ואני אסביר:

 

המושבים לא מרגישים לי תומכים

ההגה חסר תחושה ויכולות כיוונון

 

ונקודת הכוח כביכול של הרכ"ב (הלא היא המנוע) הינה חסרת גמישות (לטעמי)

הרכב בעל מנוע חזק, אבל לי זה הרגיש שכדי לקבל את היתרון שלו אתה חייב לעבוד בסלדים גבוהים מפעת חוסר גמישות.

וכשאתה עושה את זה הרכב זז לא רע, אפילו דיי טוב בעבור מיני עם מנוע צנום.

 

רק שפה המנוע לא צנום כלכך וכאשר הוא עובד ב"קצב" מהיר - הוא גם לא חסכוני.

לשיקולך...

 

אני ממליץ לך לקרוא קצת ביקורות....

 

המושבים מרווחים ובעלי כיוונון מצוין, נוחות זה עניין אישי.

ההגה מהבודדים שמגיע עם כיוונון טלסקופי

ואחת הנקודות החשובות ביתר היא התחושה.

גם אדם גדול וגבוה שנוהג בספארק לא מרגיש צפוף, בזכות העובדה שבנו אותה רחבה וגבוהה

לגבי החסכון בדלק, מוזמן להתרשם בעצמך בנסיעת מבחן,

לקוחות מדווחים לנו על ביצועי תצרוכת דלק טובים; 18, 19, 20 ק"מ לליטר.

[dn1978]

שלום כבר תקופה ארוכה שאני מתלבט מה לקנות.

והיום ראיתי סרטון של ספארק חדשה עם מערכת מולטימדיה חדשה מסך נגיעה וכל החיבורים שצריך.

שזה אחד הדברים החשובים שיהיו באוטו.

 

וחוץ מזה רציתי לדעת מה אתם חושבים על הרכב.

חווית נסיעה?מנוע חזק? אמינות?נוחות?בטיחות? וכו'..

 

תודה על העזרה זה חשוב!!

 

 

*הנה הסרטון שראיתי.שימו לב שכתוב 78 במספר.(אם מישהו יכול להגיד לי אם זה 2012 או 2013).

הייתי הבעלים של הספארק עד לפני כחודש, עת החלפתי ליונדאי I20 החדשה.

לאחר כ 30000 ק"מ עם הרכב בכביש מהיר ועירוני אני יכול רק לשבח את הרכב והכל יחסית לקטגוריה.

צריכת הדלק נעה סביב ה 15-16 ק"מ לליטר משולב + מזגן.

נקודות התורפה העיקריות מבחינתי היו איכות החומרים.

הנסיעה נעימה וחלקה.

אם זה הסכום שעומד לרשותך, אל תחשוב פעמיים.

אם יש לך עוד כמה שקלים להוסיף, הייתי ממליץ לך לקחת סופר מיני ולא מיני.

בכל מקרה לא תתאכזב.

בהצלחה ונסיעה רק בדרכים טובות !

[talknopf@netvisi]

היי גיא,

מסכים איתך, נוחות זה עניין אישי לחלוטין וכך גם רשמתי בפוסט

גם לגבי החיסכון אין סתירה בין מה שאמרת למה שאני אמרתי.

 

אני מציין שלדעתי האישית נקודת החוזקה של הרכב הזה (הלוא היא המנוע) היא סוג של מלכות 22.

הרכב חסכוני, אמת.

אך המנוע אינו גמיש כאחרים ועל כך כאשר ברצונך להנות מאותך סוסים מובטחים שאכן נחים מתחת למכסה מנוע של הספארק אתה חייב לעשות זאת בסל"ד גבוה.

 

ואני כמובן מחזק את שאמרת בנוגע לנסיעת מבחן.

גילוי נאות, כשאני חיפשתי רכב חסכוני הספאר הייתה מועמדת -ונוצחה רק ע"י הפאביה (שכפי הידוע הינה מקלאס אחר)

 

טל

[dn1978]

המושבים מרווחים ובעלי כיוונון מצוין, נוחות זה עניין אישי.

ההגה מהבודדים שמגיע עם כיוונון טלסקופי

ואחת הנקודות החשובות ביתר היא התחושה.

גם אדם גדול וגבוה שנוהג בספארק לא מרגיש צפוף, בזכות העובדה שבנו אותה רחבה וגבוהה

לגבי החסכון בדלק, מוזמן להתרשם בעצמך בנסיעת מבחן,

לקוחות מדווחים לנו על ביצועי תצרוכת דלק טובים; 18, 19, 20 ק"מ לליטר.

מסכים עם כל מילה מלבד צריכת הדלק הלא הגיונית. בנסיעה רגועה לא הצלחתי להגיע לצריכה כזאת, אלא אם כן הייתי נוסע בניוטרל בירידה .

אבל בלי שום קשר צריכת הדלק הייתה מעולה מבחינתי.

[yulianx]

הייתי בודק את פנדה החדשה,מושבים עדיפים,לדעתי אחד מהמושבים הטובים בקטגוריה,תא מטען הכי גדול,וזמינות כוח בסלד יותר נמוך מאשר הספארק.

הספארק הייתה נוחה,אך לדעתי היום יש אופציות יותר טובות,לגבי אמינות בנתיים ניראה הכול בסדר,יש פה כמה בעלי רכבים כאלה ואין משהו מיוחד,סך הכול הרכב לא נמצא הרבה שנים על כביש.

[my love-Porsche]

היי גיא,

מסכים איתך, נוחות זה עניין אישי לחלוטין וכך גם רשמתי בפוסט

גם לגבי החיסכון אין סתירה בין מה שאמרת למה שאני אמרתי.

 

אני מציין שלדעתי האישית נקודת החוזקה של הרכב הזה (הלוא היא המנוע) היא סוג של מלכות 22.

הרכב חסכוני, אמת.

אך המנוע אינו גמיש כאחרים ועל כך כאשר ברצונך להנות מאותך סוסים מובטחים שאכן נחים מתחת למכסה מנוע של הספארק אתה חייב לעשות זאת בסל"ד גבוה.

 

ואני כמובן מחזק את שאמרת בנוגע לנסיעת מבחן.

גילוי נאות, כשאני חיפשתי רכב חסכוני הספאר הייתה מועמדת -ונוצחה רק ע"י הפאביה (שכפי הידוע הינה מקלאס אחר)

 

טל

 

איך האמינות של הרכב?

והאם המנוע מספיק חזק גם לנסיעות לגבול סוריה וגם לגבול מצריים?

אין בעיה בעליות וכו'... ?

 

תודה על העזרה!

[dn1978]

הנסיעה הכי מורכבת שביצעתי איתו הייתה לירושלים, קבר רחל (הרכב המשפחתי היה בטיפול). שני מבוגרים ושני תינוקות בגאז' מלא.

את העליות עשיתי על 90-100 קמ"ש. מספיק טוב ?

לדעתי כן.

[cellman]

נסיעת מבחן תענה לך על חלק גדול מהשאלות.

[beresford]

מגזין אוטו בשיתוף עם ערוץ 10, ערך מבחן צריכת דלק בפועל למספר רכבים ממספר קטגוריות לפני שנה.

בתנאי שטח, למרות צריכת דלק מוצהרת 19.6 ק"מ לליטר, הספארק צרכה 11.24 ק"מ לליטר - פער של 43 אחוז.

 

ממליץ לך לצפות בכתבה, חפש בגוגול מגזין אוטו, צריכת דלק: נתוני אמת

 

בהצלחה.

[dn1978]

מגזין אוטו בשיתוף עם ערוץ 10, ערך מבחן צריכת דלק בפועל למספר רכבים ממספר קטגוריות לפני שנה.

בתנאי שטח, למרות צריכת דלק מוצהרת 19.6 ק"מ לליטר, הספארק צרכה 11.24 ק"מ לליטר - פער של 43 אחוז.

 

ממליץ לך לצפות בכתבה, חפש בגוגול מגזין אוטו, צריכת דלק: נתוני אמת

 

בהצלחה.

beresford, לא מסכים בעליל !!!

המבחן האמיתי הוא של לקוח עם 30 אלף ק"מ. צריכת הדלק לא מתקרבת למה שמוצג. פשוט עושים עוול.

בפועל, במשך כל השנתיים ו.. שהרכב היה אצלי, לא ירדתי מצריכה של 1:15 (משולב + מזגן).