פולו 2006: סל"ד מגיע עד 3000 ולא עולה

[froggy]

שלום

הכל התחיל בשסתום EGR, שלא עבד - היה נדרש לבצע ניקוי למצערת ולשסתום בתדירות תכופה.

האבחנה על שסתום תקול אומתה ב2 מוסכי צ'מפיון.

בהמלצת המוסך, ניתקתי את הפיקוד לשסתום EGR כתוצאה מכך נדלקה נורת מנוע.

לאחר מס' ימים, הרכב החל להיות נורא חלש, הסל"ד לא עולה על 3000, לא ניתן לנסוע מעל 30 קמ"ש ונדרלקה נורת EPC.

בוצע ניקוי של הEGR והמצערת מחדש, חיבור מחדש של פיקוד של השסתום אך ללא תוצאות.

בנוסף, הרכב משמיע רעשים מוזרים ורעידות בתדירות קבועה.

התיעצתי עם מוסכים והדעות חלוקות חלק טוענים שהחלפת שסתום הEGR תפתור את הבעיה, וחלק טוענים שאין קשר לסימטומים שיש לי לשסתום.

 

בפורומים בחו"ל קראתי שהפולו לעיתים עלול להכנס ל"מצב בטוח" (safety mode), תיאור הסימפטומים בפורומים בחו"ל דומה לשלי.

האם משהו יכול ליעץ בנושא?

[colauti 9]

מהיכן אתה בארץ ? אם מהמרכז,מומלץ לגשת למוסך רון לאבחון.