froggy

גם אני ממליץ על מוסך רון. אספר בקצרה, לפני שנה וחצי בערך הופיעו אצלי רעשים מוזרים מהמנוע בפולקסווגן פולו 2006. כל הזמן הזה, אני מתרוצץ אצל מוסכים מורשים של פולקסווגן, ואף אחד לא מצליח להבין מה התקלה. בחלק מהם הרכב עמד כשבוע וחצי ועדיין מצאו את התקלה. הגעתי היום למוסך רון, ורון מצא את התקלה תוך 20 דק'! בנוסף העיר את תשומת ליבי על תקלה בטיחותית נוספת. פעם ראשונה שאני במוסך ואין ספק ואני אגיע שוב.

שלום הכל התחיל בשסתום EGR, שלא עבד - היה נדרש לבצע ניקוי למצערת ולשסתום בתדירות תכופה. האבחנה על שסתום תקול אומתה ב2 מוסכי צ'מפיון. בהמלצת המוסך, ניתקתי את הפיקוד לשסתום EGR כתוצאה מכך נדלקה נורת מנוע. לאחר מס' ימים, הרכב החל להיות נורא חלש, הסל"ד לא עולה על 3000, לא ניתן לנסוע מעל 30 קמ"ש ונדרלקה נורת EPC. בוצע ניקוי של הEGR והמצערת מחדש, חיבור מחדש של פיקוד של השסתום אך ללא תוצאות. בנוסף, הרכב משמיע רעשים מוזרים ורעידות בתדירות קבועה. התיעצתי עם מוסכים והדעות חלוקות חלק טוענים שהחלפת שסתום הEGR תפתור את הבעיה, וחלק טוענים שאין קשר לסימטומים שיש לי לשסתום. בפורומים בחו"ל קראתי שהפולו לעיתים עלול להכנס ל"מצב בטוח" (safety mode), תיאור הסימפטומים בפורומים בחו"ל דומה לשלי. האם משהו יכול ליעץ בנושא?

איך אני יכול לברר אם הם עשו עבודה לא טובה? לא נראה לי שהם יודו בטעות שלהם

מה לגבי האחריות? האם אצתרך לשלם למוסך? האם המוסך חייב לתקן ללא תשלום?

שלום. לפני שבוע בוצע טיפול גדול כולל החלפת חגורת טיימינג. לאחר הטיפול המנוע התחיל לדפוק. הדפיקה מטלטלת את כל האוטו קוראת לחלקיק שניה. המנוע דופק גם בניוטרל בעמידה, וגם בהאצה. כשה מתבוננים על המנוע, אז בזמן הדפיקה כל המנוע זז קדימה ואחורה (לחלקיק שניה). משהו יודע מה הסיבה? האם יש לי אחריות על העבודה של המוסך?

בנוסף עוד אינדיקציה שהמאוורר לא עובד. אני מפעיל מזגן, ומאוורר מנוע לא עובד כלל, אלא בפיקים של 6 שניות ומפסיק. לדברי המוסכניק, מהירות 1 לא עובדת ומהירות 2 נכנסת לפעילות ומפסיקה. אייל, נראה הגיוני שאחרי כל 40אלף ק"מ צריך להחליף מאוורר? זהו רכיב שיכול להחזיק 10 שנים ברכבים אחרים...

שלום יש לי בעיה במאוורר, מהירות 1 לא עובדת למרות שמגיע מתח מהקונקטור אל המאוורר. מהירות 2 תקינה. המוסך המליץ להחליף מאוורר מקורי ב1600 ש"ח כולל עבודה. הרכב עבר 70 אלף ק"מ, ולפני שנתיים ב40אלף הוחלף המאוורר בגלל תקלה כלשהי. הגיוני ששני מאווררים מקוריים מתקלקלים אחרי 40 אלף ק"מ כל אחד? אולי הבעיה לא במאורר? מחפש פתרונות, תודה לעוזרים

תודה, הורדת לי אבן מהלב. שילמתי מחירון שנת 2006.

שלום לכולם לפני חודש קניתי פולו 2006. ע"פ רשיון רכב רשום שנת ייצור 2006 אך תאריך העליה לכביש הוא 21/06/05. האם מחיר מחירון לרכב זה שנת 05 או שנת 06? תודה לעונים

המספרים של הפיוזים זה תעלומה! גם בכרטיס וגם עכשיו אתה אומר לי שישי לפיוזים מספרים??? איפה רשום המספר של הפיוזים?

יש הצעות איך לטפל בפנס שמאלי ראשי? (לא אור צד+גבוהה, הפנס הגדול) נבדקו פיוזים, והנורה הוחלפה. בנוסף היכן אפשר להוריד ספר אחזקה לפולו 2006? תודה מראש

שלום מהו ההבדל בין פולו 2006, טרדליין וקומפורטליין. תודה

הקפצה בכמה יותר יקר האחזקה של הרכב? מהי צריכת הדלק?

הבנתי. אפשר לקבל קצת מידע על הרכב?

שלום מבקש חוות דעת על הפולו החדשה שנת 2006. אמינות, טיפולים, מחיר אחזקה, וכו'. תודה

אהלן האם יש סיכוי למצוא יפנית שמורה ב60K, מליסינג עם ק"מ נמוך?

הרכב הוא יד 1

שאלו מיליון פעם, אך עדיין אל הבנתי אם יש תשובה חד משמעית. איך אני יכול לדעת אם הרכב הוא ליסינג או לא? נ.ב. לא רשום כלום ברשיון רכב.

בנוסף עוד שאלה. הבנתי שמשנת 2007, אם הרכב הוא ליסינג אז זה חייב להיות רשום ברשיון רכב. זה נכון?

השכרה? ליסינג? לא תודה! אני מתעקש לשלם יותר לקנות פרטי ולא לקנות מליסינג.

מצאתי את המכונית שתמיד רציתי, יפה מטופחת שמורה, יד 1, ק"מ נמוך, קראתי הרבה המלצות טובות של הפורום על דגם זה. מכיוון שאין לה שוק, והמוכר שרצה 63א' אפילו לא התמקח - ישר הסכים למכור ב61. האם לדעתכם אפשר למצוא דגם זה עם אותם נתונים במחיר זול יותר? אולי לדרוש מחיר נמוך יותר? נ.ב. אין צורך להטיף לי על ה"ישראלי המלוכלך" שרק לא רוצה לצאת פרייאר ולשלם כמה שפחות. כן זה אני .

שלום לכולם. כוונתי היא לקנות שבוע הבא פיאט פונטו גרנדה 2007, במחיר 61א אלף (אלפיים מתחת למחירון). שאלתי היא, האם כדאי לחכות שבועיים למחירון חדש ושנה חדשה? ידוע שמחיר פיאט צונח חזק מאד, חושש "להפסיד" תוך שבועיים כמה אלפי שקלים. תודה לעונים