רוצה להודות לחברי הפורום,

[לביאה עדינה]

לאלה שהגיבו וייעצו, וגם לאלה שלא הגיבו אבל תרמו הרבה מנסיונם כאן בפורום והשכילו אותי רבות.

בתוך חודשיים של קריאה וחיטוט בהודעות השונות הפכתי מאדם שלא מבדיל בין מכונית זו לאחרת (פעם ראשונה בחיים שהסתכלתי על הסמלים), לאדם שרכש רכב בעצמו, ללא ליווי בשטח ולשמחתי זה עבר בקלות יחסית ולא תקלות מיוחדות. את כל זה אני זוקפת בהחלט לזכות הפורום ועוד כמה פורומים, אבל זה היה הפורום שחזרתי אליו הכי הרבה. ההתייחסויות כאן מאוד עזרו לי להבין לאיזה כיוון להתקדם, מה לבדוק, מה לפסול ואיך להיזהר מרמאים.

למי שמעוניין להתעדכן - אני נהגת חדשה. רכשתי רנו קנגו 2006 אוטומטית בנזין, שלא שימשה לעבודה, עם מספר מועט יחסית של ק"מ (125), בדיוק הרכב שרציתי, במחיר שיכולתי להרשות לעצמי (18500). רכשתי אותה ממשפחה נחמדה, וכך לשמחתי לא נאלצתי להתמודד עם סוחרים ומגרשי מכוניות. אולי שילמתי קצת יותר אבל חוויית הקניה היתה נעימה וזה גם חשוב.

אני מעוניינת להחזיק את הרכב הזה לאורך זמן, אז מי שמכיר את הרכב ויש לו טיפים עליו ועל התחזוקה השוטפת שלו אשמח לקרוא. בגדול מנסיוני המצומצם הוא מרגיש לי די עדין, ורגיש מאוד לנהיגה - כל לחיצה קלה על הגז ממש מאיצה אותו בשניה.

ותודה תודה תודה ענקית.... כל התהליך שעברתי הוא בגדר נס בעיני...

[Oshri]

תתחדשי, וסעי בדרכים טובות.

[cs2]

תתחדשי ותסיע בזהירות

[lanosforce]

תתחדשי - כיף לקרוא תגובות באווירה שכזו.

 

הרנו קנגו, לפחות מהדגמים שאני זוכר בעבודה שהייתי בה לפני למעלה משש שנים סה"כ רכב מאוד נוח לנהיגה ויש בו הרבה מאוד מקום מן הסתם.

 

המנועים שהיו לנו היו 1.9 דיזל עם גיר ידני אם אני לא טועה והרכב היה רוב הזמן עמוס לעייפה ולכן גם כבד וממש לא האיץ כמו איזה טיל אבל אני מתאר שאת נוסעת עם רכב מסחרי ריק רוב הזמן ולכן הוא יהיה הרבה יותר זריז.

 

אל תזניחי טיפולים ברכבים אירופאים - טפלי בזמן תמיד, לפי הספר, במוסכים מורשים, חלפים מקוריים בלבד.

 

זה קצת יותר יקר על כל טיפול וטיפול אבל יוכיח את עצמו כהרבה יותר זול לאורך זמן.

 

מעבר לכך - רכב מסחרי - קשה לראות איתו אחורה, זו לא בושה להתקין חיישני רוורס ומצלמת רווס (שעובדת כל הזמן עם מסך נפרד - יכול להיות מאוד מועיל כתחליף למראה מרכזית).

 

 

[Eily]

תתחדשי וסעי בדרכים טובות.

הגיר האוטומטי הוא מסוג AL4. רבים לא התחברו לגיר הזה, אני מהמעריצים שלו.

שני הסנט שלי: 5 דקות ראשונות אחרי התנעה (כשהמנוע קר) להיות מאוד עדינים, מה שיאריך את חיי המנוע וגם הגיר. לא צריך להגזים ולחמם את האוטו יותר מכמה שניות לפני התחלת נסיעה, אבל כן לתת מעט מאוד גז בהתחלה.

[חולגי]

מז"ט על הקנייה. תתחדשי וסעי בדרכים טובות !

[shai_ka]

תתחדשי.

זוהי חכמת ההמונים במיטבה. יש גם הנוהגים לומר: "השלם גדול מסך חלקיו".