Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5108 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

אם יש למישהו גישה לספרות טכנית של שרייד קלאסיק 1997 מנוע 1.5i ידנית,

אשמח לדעת את נתוני ההתנגדות של סליל ההצתה- סליל ראשוני ומשני.

פירקתי את הסליל והליבה שלו מעט חלודה ונפוחה קצת בחלקה (בתמונה רואים באיכות גרועה).

מבחינת ההתנגדויות - מדדתי:

סליל ראשוני - Ohm 1.2

סליל משני - 13.8 kOhm

הייתי רוצה לדעת האם ערכים אלה טובים.

אגב הסיבה שאני מתעסק עם זה היא שלדעתי חלה ירידה בביצועים.

 

תודה מראש!

תמונה413.jpg

If you live by the GUN

You die by the GUN

פורסם

למיטב זכרוני אלו נתונים נורמליים.

במקרה והסליל ייפרץ אתה תראה משהו מובהק. לא נראה לי שמצב של הידרדרות חלקית בסליל יכול להימשך זמן רב.

×
×
  • תוכן חדש...