Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5123 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום ביצעתי טיפול גדול בפיגו 307 מודל 2003 של חבר.

כאשר הגעתי להחלפת המצתים הם יצאו ממש טבולים בשמן מנוע

חשדתי ישר בגומיות שסתומים אבל בבירור עם החבר הרכב כלל לא אוכל שמן ואין לו צורך להוסיף בין הטיפולים.

הרכב גם לא מעשן.

את הטיפול הקודם לרכב הוא נתן למכונאי מדרכה לבצע ומאז נשאר מיכל השמן הקודם ברכב ושמתי לב שמדובר על מיכל של

5 ליטר ונשאר ממש קצת שמן במיכל הריק

האם זאת התוצאה של עודף שמן במנוע?

אחרי הטיפול לטענת החבר הרכב ממש נוסע אחרת לדבריו לפני כן היה די עגלה....

איך אפשר לדעת בוודאות מה הבעיה?

מדובר במנוע 1.6 nfu.

תודה לעוזרים

פורסם

אני יודע וזה גם מה שקיבל ממני ac delco 5w40 סינטטי מלא כמעט 3.5 ליטר.

השאלה זה אם התופעה נגרמה כתוצאה מכמעט ליטר וחצי יותר שמן שהיה במנוע לפני הטיפול

ואם יש משמעות של האירוע הזה לעתיד

פורסם

הי,

זה נפוץ מאוד במנועים הללו בשלל נפחיהם,

בגלל מבנה הראש (16 שסתומים) שמן שגולש לצדדים מפתח המילוי / גומיות מכסה שסתומים שנוזלות מוצא את עצמו בדיוק באמצע, באמבטיה שבה יושבים הפלאגים...

צריך רק לנגב ולבדוק שגומיות מכסי השסתומים לא נוזלות.

אלעד.

פורסם

המנוע ללא נזילות כלל

האפשרות שהשמן הגיע לשם ממילוי רשלני לא עלתה בדעתי

אבל יש אפשרות שזה מה שקרה

נמשיך לעקוב - תודה:-D

×
×
  • תוכן חדש...