קיה סיד או פורטה

[gshafir8]

אשמח לדעת תצרוכת דלק של שתי הדגמים הנל בפועל ( לא תנאי מעבדה)

כמו כן , האם הקיה שומרת על ערך שוק זא האם כדאי

לקנות רכב חדש או ללכת על 2010?

מה עדיף מבין שני הדגמים הנל?

[dorsht]

אלו שני רכבים שונים,

הסיד הוא יותר אירופאי, בסטייל של היונדאי i30,

הפורטה יותר בנויה לשווקים כמו השוק הישראלי, בגלל העובדה שהיא מכונית סדאן.

שתיהן חולקות גירים ומנועים ביחד.

אלא שבשנת 2010 או 2011, הפורטה זכתה לגיר אוטומטי של 6 הילוכים, שאליו לא זכתה הסיד.

עד כמה שראיתי, על כבישי ישראל יש יותר פורטה מאשר סיד. כלומר יותר קל יהיה למצוא פורטה, אבל בעתיד אולי גם יהיה יותר קשה למכור כי השוק יהיה מוצף.

קיה עכשיו בתהליך של שיפור תדמית, זה אומר שיכול להיות שעוד כמה שנים יהיה להם מחירון נורמלי.

אבל בינינו - מחירון בנפרד והמציאות בנפרד, חברות הליסינג עושות לנו בית ספר ומוכרות את המכוניות במחירים מצחיקים.

 

מבחינת בטיחות כזכור לי הסיד עדיפה, מכיוון שמצוידת ב5 כוכבים במבחני הריסוק, בעוד את הציון של הפורטה לא מצאתי בEURONCAP.

 

לגביי צריכת הדלק - הוריי משיגים בi30CW (שחולקת אותו מנוע, וגם גיר עם הסיד ובחלק מהתקופה גם עם הפורטה) צריכת דלק של 1:14-1:15 משולב.

[Mike808]

אתה מאוד אופטימי עם צריכת הדלק.

בקרוב אמורה להגיע הסיד החדשה שכבר הוצגה בעולם, הגיר לא היהי אותו גיר 4 הילוכים ושווה להמתין ולראות באיזה תצורה ישווק הרכב בארץ.

בנוגע לפורטה, אחותה ה-I35 עדיפה עליה במרווח הפנימי ולדעתי האישית גם העיצוב.

כמשומשים הרכבים האלה יותר אטרקטיביים בגלל ירדת ערך דיי חדה בשנים הראשונות.

[dorsht]

אתה מאוד אופטימי עם צריכת הדלק.

בקרוב אמורה להגיע הסיד החדשה שכבר הוצגה בעולם, הגיר לא היהי אותו גיר 4 הילוכים ושווה להמתין ולראות באיזה תצורה ישווק הרכב בארץ.

בנוגע לפורטה, אחותה ה-I35 עדיפה עליה במרווח הפנימי ולדעתי האישית גם העיצוב.

כמשומשים הרכבים האלה יותר אטרקטיביים בגלל ירדת ערך דיי חדה בשנים הראשונות.

זה נתון שנמדד כבר מספר מדידות.

[Mike808]

אז כנראה שהם מאוד מאוד עדינים עם הדוושות, ראוי לציין את זה משום שרוב האנשים לא באמת יגיעו לצריכה כזאת.

[dorsht]

אז כנראה שהם מאוד מאוד עדינים עם הדוושות, ראוי לציין את זה משום שרוב האנשים לא באמת יגיעו לצריכה כזאת.

עדינים או לא, הם עדיין נוסעים במהירות החוקית בכל מקום. כביש 6 ב110 קמ"ש למשל, ולא 90-100 קמ"ש כדי לחסוך בדלק.

[georgesh]

אתה כנראה צודק בקשר להוריך אבל זה פורום ייעוץ לכלל האנשים. צריכת הדלק של ה I30 CW לפי מפרט היא 14.4, הרוב המוחץ של האנשים בנהיגה רגועה יתקרבו לצריכה כזאת מלמטה.

[Zenit]

gshafir8

 

לפני שנה ושלושה חודשים אני קניתי את קיה סיד.

באיכות הפלסטיקים, הדשבורד, המושבים וכו' - סיד הרבה יותר טובה מפורטה. מה שכן - תא מטען של הפורטה הוא יותר גדול, אבל בסיד קל מאוד להוריד את מושב אחורי ומקבלים רצפה שטוחה ונפח ענק.

היתרון היחידי של קיה פורטה הוא גיר 6 הילוכים לעומת 4 הילוכים של סיד דור נוכחי.

צריכת דלק אצלי - 6.3 ליטר בינעירוני ו- 9.8 ליטר בעיר בנהיגה מאוד רגועה.

אני מאוד מרוצה מקיה סיד.

 

ממליץ לך גם להמתין ל I30 החדשה - לדעתי זאת בחירה הכי טובה.

[Mike808]

דווקא מבחינת דשבורד הפורטה הרגישה לי הרבה יותר איכותית מהסיד.

בסיד הכל נראה טוב ומהודק היטב למקום אבל החומרים מרגישים מעט דקים מדי ולא מספיק נעימים למגע, הפורטה מהבחינה הזאת מהווה שיפור דיי ניכר, הדשבורד עצמו רך אבל מרגיש מוצק ועמיד והתלונה היחידה שהייתה לי היא לפאנל שמתחת לידית ההילוכים בדגמי ה-4 הילוכים שנשרט דיי בקלות, בדגם של ה-6 הוא הוחלף כי תושבת הגיר מצופה בעור שמרגיש מאוד נחמד.

 

ה-I30 והסיד החדשות אמרות להציג שיפור נוסף ולדעתי שווה להמתין ולראות מה יוצע בארץ.

 

שבוע טוב.

[barend]

ברשותי פורטה 2009 עם 4 הילוכים. ממוצע של 11.5 קמ'/ל' בנסיעה משולבת עם מזגן. אגב, הממוצע הנ"ל נמדד לאורך 100,000 קילומטרים (לא תקלות כלל!).