יישור קו פיג'ו 106 ושאלות

[OR1]

שלום חברים התחדשתי בפיג'ו 106 והתחלתי יישור קו לאט לאט..כמה שאלות

1.לא ידוע מתי עשו טיימינג לאחרונה...האם אפשר לפתוח את המכסה של הרצועת טיימינג לראות את מצבה בערך מבחוץ?

2. הק"מ נמוך 122 K שנת 98 עברה יד אחרונה במשפחה והבעלים אומר שגם הוא רק נסע נסיעות קצרות בעיר וראיתי שיש להם עוד רכב, בכל זאת, אפשר לבדוק אם בוצעה דיאטה לרכב? (הורדת ק"מ)

3.כמה עולה בערך להחליף תושבת מנוע צד שמאל?, וברקסים +צלחות בשתיי הגלגלים הקידמיים?

 

תודה.

[micha89]

שלום חברים התחדשתי בפיג'ו 106 והתחלתי יישור קו לאט לאט..כמה שאלות

1.לא ידוע מתי עשו טיימינג לאחרונה...האם אפשר לפתוח את המכסה של הרצועת טיימינג לראות את מצבה בערך מבחוץ?

2. הק"מ נמוך 122 K שנת 98 עברה יד אחרונה במשפחה והבעלים אומר שגם הוא רק נסע נסיעות קצרות בעיר וראיתי שיש להם עוד רכב, בכל זאת, אפשר לבדוק אם בוצעה דיאטה לרכב? (הורדת ק"מ)

3.כמה עולה בערך להחליף תושבת מנוע צד שמאל?, וברקסים +צלחות בשתיי הגלגלים הקידמיים?

 

תודה.

 

בדוק במשרד הרישוי את מספר הק"מ שהרכב עבר בשנים האחרונות ( בכל העברת טסט מצויין הק"מ המעודכן לתאריך ההוא) ובדוק כמה הרכב נסע כל שנה מאז, שים לב אם יש איזושהי סתירה (למשל אם ב2008 היה רשום מאה אלף וב2010 פחות) . זה לא מחייב, חבר שלי קנה אופל קורסה 2001 מקשישה יד ראשונה שנסעה רק 80 אלף. יש מקרים, ותשמח על זה.

מומלץ להחליף את כל התושבות כיוון שתושבת אחת חדשה תגרום לבלאי מואץ של שאר התושבות.

מהיכן אתה? אמליץ לך על מוסך.

[elians]

שלום חברים התחדשתי בפיג'ו 106 והתחלתי יישור קו לאט לאט..כמה שאלות

1.לא ידוע מתי עשו טיימינג לאחרונה...האם אפשר לפתוח את המכסה של הרצועת טיימינג לראות את מצבה בערך מבחוץ?

2. הק"מ נמוך 122 K שנת 98 עברה יד אחרונה במשפחה והבעלים אומר שגם הוא רק נסע נסיעות קצרות בעיר וראיתי שיש להם עוד רכב, בכל זאת, אפשר לבדוק אם בוצעה דיאטה לרכב? (הורדת ק"מ)

3.כמה עולה בערך להחליף תושבת מנוע צד שמאל?, וברקסים +צלחות בשתיי הגלגלים הקידמיים?

 

תודה.

 

לגבי טיימינג, אם אין רישום מוכח לגבי החלפה של הרצועה, תכניס ותחליף, טיימינג זה אחד הדברים החשובים שלא מתעסקים בהם ובטח לא חוסכים.

[OR1]

אני מאזור אשדוד, כמה יעלה לי להחליף את שלושתם?

[micha89]

יש לך באיזור המרכז את אורן שירותי רכב שהוא חבר הפורום ומוערך מאוד ומתמחה ברכבך (חולון). באיזור הדרום יש את מוסך מרכז רכב דרום מב"ש שמתמחים ברכבי פיג'ו וגם מוערכים בפורום.

 

מיכאל

[שגיא 601]

הוא רק נסע נסיעות קצרות בעיר

אל תסתכל על זה בתור יתרון. נסיעות קצרות בעיר ומרובות בעיר מאיצות את הבלאי במנוע עקב אי הגעה לטמפרטורת עבודה.

[umardekar]

בדרך כלל גם פה שעולה נושא של 106 אני חייב "להידחף" (אוטוטו 5 שנות ניסיון)

1. עדיף לעשות טיימינג ולהתחיל את הספירה של הק"מ מאז שעשית טיפול אין לדעת מה עשו ומה חיפפו, עדיף לעשות טיימינג (אני מאמין בסביבות 1500-2000 כולל עבודה עם חלקים מקוריים (בטיימינג אף פעם לא מתעסקים עם חליפי - שם אין מקום לחסוך - וגם זה השקט הנפשי שלך שעשית ויהיה לך עוד תקופה ארוכה לפעם הבאה) ובנוסך מחליפים את כל המערכת המים במערכת הקירור כמו שרצית.

2.אפשר לבדוק עם ק"מ , במשרד רישוי , או במוסכים מורשים עם כמה ק"מ הרכב טופל ואז להשוות , אבל אין כל כך מה לדאוג המנועים האלה ה-KFX מרגישים טוב גם עברו 250 אלף ק"מ של התעללות.

3.תושבת מנוע עליונה (תושבת שמן) יושבת מתחת למחשב עולה 250 שקל לחליפי ובסביבות 400 למקוריץ

תושבת גיר עליונה (מתחת למצבר) עולה 100 שקל תחליפית ו-250 מקורית.

תושבת גיר תחתונה (מתחת לגיר כמובן) עולה 150 שקלים תחליפית ובסביבות 300 למקורית.

אם בחרת להחליף תושבות , כמו שהומלץ תחליף את כולם ביחד למנוע "עומס" על תושבת אחרת.

 

לי בזמנו לקחו 700 שקלים כולל עבודה על החלפה של 3 תושבות מנוע.

בקשר לברקסים אתה תסגור את הסיפור סביב 450 שקלים לתחליפי איכותי כולל עבודה.

[OR1]

תודה רבה עזרת לי מאוד.

שאלה אחרונה ...ניקיתי קצת היום בתעלה שבין המנוע לשמשה, בצד שמאל בסוף יש את המכסה פלסטיק, הוצאתי אותו ומתחתיו היה שערות, עלים,אבק,חול,גושים של לכלוך שנראה כאילו לא ניקו משנת 98 שיצא מהחברה בפינה בצד שמאל בסוף יש פתח ועליו פילטר שנראה כמו הפתח של תעלת האוורור של המזגן, שמצד שני זה המאחורה של התא כפפות....בקיצור! ניקיתי את הפילטר הזה טוב טוב היה עליו שכבה כזאת של צמר סלעים הוצאתי אותו כי הוא היה מלא בלכלוך וזרקתי השאלה היא האם צריך לשים של צמר סלעים כזה מחדש או שמספיק הפילטר הזה שקיים..? תודה

[micha89]

אולי סוג של הגנה על האיזור מפני עלים או משהו

[umardekar]

לדעתי מספיקה הרשת השחורה שנתפסת מלמעלה (כאילו אצלי יש כזאת) , זה הכניסה של המפוח משם יש יניקה של אויר. תשאיר את רשת כלשהי מחוברת למעלה למנוע כניסה של ליכלוך למפוח.