אישור מנוע מ1800 ל2000 BMW E30 Touring

[ליין מן]

את המסמך הזה "" אנו מכירים 20 שנה - והוא מקדם בד"כ לשום מקום .

 

המחלקה הטכנית של היבואן צריכה לקבוע כעת את המפרטים הטכניים.(ע"י עיון במפרט הטכני של היצרן )

האם תושבות המנוע מתאימות למנוע החדש -

האם צריך להוסיף מוט מייצב או מוט מייצב יותר עבה .

האם הבלמים מתאימים - או שצריך משאבת בלם צלחות וורפידות גדולות יותר -

האם בולמי בזעזועים והקפיצים מתאימים .

חיבורי תמסורת הכוח .

מערכת החשמל וההצתה - אלטרנטור ומצבר .

ועוד ..

 

כדי להצליח - בעל הרכב צריך להכין שעורי בית -

להשיג את המפרט הטכני המלא של רכב מקביל בעל מנוע 2000 , ולראות אם יש הבדלים טכניים או אין .

ולספק את המידע למחלקה הטכנית של היבואן - הם לא בדיוק ישקיעו בכך.

 

אייל .

[E-man]

מצטער על האיכות הנפלא של הצילום צילמתי את המסמך עם המצלמה של הפל' ברגע שיצאתי ממשרד הרישוי כדאי שאוכל לשלוח אותו לדלק מוטורס ישר. (תודה AmitGo על ה"פיענוח")

 

אייל, השיעורים כבר נעשו ואפילו ניסיתי להציג אותם לדלק מוטורס בפגישה שהתקיימה

יש לי רשימה של כל חלקי הרכב שדורשים החלפה\שנוי\שדרוג בזמן ההחלפה, רשימה שכוללת מספרי מק"ט מקוריים של ב.מ.וו ומפרטת מה סיבת ההחלפה (לדוגמה: מספרי מק"ט שונים של בולמי הזעזועים הקדמיים בגלל הבדלי המשקל בין המנועים)

כאשר ניסיתי להציג את הרשימה הזו בפני דלק מוטורס נענתי ב"זה לא מעניין אותנו".

 

diforce, פנו אלי מספר משתמשים עם הצעות יעול ורעיונות להמשך ובנתיים כן מתגבשת תוכנית מאחורי הקלעים שאני שומר לעצמי

 

מאור,

 

ושוב, תודה לכולם על התמיכה

ערן

[E-man]

לקח להם יומיים אבל הנה תגובת דלק מוטורס

 

 

ערן שלום,

 

בהמשך לפנייתך אלינו בנושא החלפת המנוע לרכבך- כפי שמצויין במזכר שניתן לך על ידי משרד הרישוי, שינוי מסוג זה מחייב אישור יצרן הרכב בלבד.

מאחר ושינוי המנוע אינו מאושר על ידי היצרן, אין באפשרתנו לאשר את החלפת המנוע המבוקש.

 

זוהי תשובתנו האחרונה והסופית בנושא.

 

 

אני לא יודע מי אחראי על התשובה הזו היות והחתומה היא נציגת השירות שאיתה דיברתי, אך זו התגובה הכי "לך זד**ן לא רוצםי לעזור" שראיתי אי פעם, שלא לדבר על חובבנית, אין נימוקים למה לא, אין מסמכים שעומדים מאחורי הטענה של "שינוי המנוע אינו מאושר על ידי היצרן" אין כלום.

 

הנה המייל ששלחתי כתגובה

 

כמה פעמים עוד נעבור על כך שב.מ.וו לא אוסרים על החלפת המנוע אלא פשוט אומרים שאצלם לא הם אלא שנותנים את האישור?

אני בינתיים הצגתי כל מסמך שביקשתם ממני להציג, עכשיו התור שלי לבקש,

אני מבקש מכם מסמך מב.מ.וו העולמית שאומר במפורש כי הם אוסרים (והדגש הוא על המילה אוסרים) על החלפת מנועים ברכבי ודגש על רכבי היות ומדובר ברכב שאינו נמצא באחריות היצרן כ20 שנה.

בתודה מראש,

ערן

 

נראה מה תהיה התגובה הפעם

[SP33DS73R]

נראה שזה הפך להיות מרדף חתול ועכבר, ללא הכרעה. בשלב זה נראה שאתה צריך לעלות רמה כמו שהציעו פה, למשל מכתבים מעו"ד וכו'.

[E-man]

התחלתי לבדוק את שאר האופציות, נראה איך יתפתח משם

[נהג מתחיל]

שמע, אני בטוח שהם היו מצליחים להוציא אפילו את קפקא משלוותו...

 

כל הכבוד לך!

 

"זו תשובתנו הסופית בעניין"... אה, אוקיי, אז אני מוותר...

[Fangio]

מעניין, היבואן לא רוצה לעזור, איך לא ראיתי את זה בא...

קצת כמו סולמות וחבלים, עם מעט סולמות והמון חבלים שמחזירים לנק' ההתחלה.

אתה בסוף תבין למה יש יותר אנשים שדפקו מספר מאנשים שמוכנים לעבור את שאתה מתאר.

[E-man]

שמע, אני בטוח שהם היו מצליחים להוציא אפילו את קפקא משלוותו...

 

Don't despair, not even over the fact that you don't despair.

 

אתה בסוף תבין למה יש יותר אנשים שדפקו מספר מאנשים שמוכנים לעבור את שאתה מתאר.

הבנתי את הסיבה עוד בשיחה הראשונה שלי עם קמור מלפני שנתיים

זה לא אומר שאני מוכן לעשות את זה, אני יודע שזה נאיבי מבחינתי, אבל אני רוצה לישון טוב בלילה ושלא ירד לי הלב לתחתונים כל פעם שניידת עוברת.

[diforce]

אני גם מציע לעבור דרך עורך דין , אני בטוח אגב שיש מספר יחסית גדול של אנשים שמוכן להשתתף בהוצאות עורך דין שיסלול את הדרך לשיטה של גרמניה ... במידה ורוצים להחליף מנוע למנוע שנמצא ברכב חזק יותר צריך להחליף חלקים כאלה ואחרים ולקבל אישורים , הכל חוקי וכמו שזה צריך להיות.

[E-man]

diforce, אף אחד לא פנה אלי בהצעת עזרה או יעוץ משפטי כל שהוא כך שלבנתיים אני לבד מבחינה משפטית.

 

דיברתי היום עם דלק אחרי שראיתי שהם לא חוזרים אלי ושאלתי האם יש חדש.

אני לתומי חשבתי שהם פשוט מנסים ליצור קשר עם ב.מ.וו ולכן העיקוב , אך לא, הם פשוט מביחנתם סגרו את הנושא ברגע שהם רשמו "זוהי תשובתנו האחרונה והסופית בנושא." (תגובה מדויקת של נציגת השירות)

כאשר הדגשתי כי אני עשיתי כל מה שהם ביקשו והבאתי את האישור שהם ביקשו שאשיג, אבל אני לא קיבלתי את המכתב שביקשתי מהם בנוגע לעמדה הרישמית של ב.מ.וו בקשר לשיוני נפח ודגם ברכביהם.

 

התשובה של דלק "אבל כבר אמרנו לך את התשובה של ב.מ.וו והם אמרו שהם לא מרשים" אמרתי לה שעד שהם לא הראו לי מסמך רשמי של ב.מ.וו מדובר בטענה בלבד ובעמדה של דלק מוטורס שלא בהכרח מייצגת את השקפות ב.מ.וו העולמית.

תגובתה בנושא "ערן, אנחנו כבר חודשים דנים בנושא הזה וזו התשובה שתקבל, אפילו נפגשת עם מר ברנד והוא מסר לך את אותה התשובה."

כמובן ששוב הסברתי לה שעד שהם לא הראו לי מסמך רשמי של ב.מ.וו מדובר בטענה בלבד ובעמדה של דלק מוטורס שלא בהכרח מייצגת את השקפות ב.מ.וו העולמית (היי, גם אני יכול לחזור על עצמי אם זה מה שהם רוצים)

 

היא אמרה לי "טוב, תעביר לנו מכתב רשמי ואני אעביר אותו לליאור ברנד"

 

הנה המכתב ששלחתי להם:

 

הנידון: אישור לשינוי נפח ודגם מנוע ברכבי מסוג ב.מ.וו 318TOURING

 

כהמשך לטיפול בבקשתי להחלפת נפח ודגם מנוע ברכבי נתבקשתי להמציא מסמך ממשרד הרישוי אשר יוכיח כי אכן אתם (דלק מוטורס) הוא הגוף אשר אחראי על מתן אישור כגון האישור המבוקש,

בתאריך ה27.6.12 שלחתי לכם את המסמך המבוקש חתום ע"י רב הבוחנים הראשי של מחוז חיפה מר עמירם כהן.

המסמך מאשר סופית כי מתן אישור שכזה נופל תחת אחריותכם כיבואן הרכב ועליכם לפנות ליצרן הרכב בכדי לקבל אישור האם ניתן לאשר את השינוי המבוקש.

בתשובתכם אלי אתם ממשיכם לטעון כי יצרן הרכב (ב.מ.וו) איננו מאשר לבצע החלפה שכזו ברכביהם.

אתם ממשיכים להעלות טענה זו ללא כל הוכחה או סימוכין לדבריכם.

לכן אני מבקש מכם מסמך חתום ורשמי מיצרן הרכב אשר תומך בטענתכם כי חברת ב.מ.וו אוסרת לבצע שינוי של דגם ונפח המנוע ברכביה.

ועל מנת להבהיר את בקשתי,

על המסמך להוכיח כי חברת ב.מ.וו אוסרת לחלוטין על קהל לקוחותיה להחליף את המנועים ברכבה ולא כי היא פשוט לא זו שמפיקה את האישורים.

 

בתודה מראש,

ערן

 

נראה הלאה מה הם ימציאו

 

עכשיו אני כן פונה לעזרה,

אני יודע שיש פה גולשים ומנהלים עם קשרים לאמצעי תקשורת כזה או אחר, אשמח מאוד אם תוכלו להפנות אותי או לקשר אותי למישהו שיוכל לעזור לי עם פירסום הנושא הזה.

 

תודה מראש לכל מי שיעזור,

ערן

[lanosforce]

לבינתיים - ראיתי ששקלת לשלוח את הבימרית שלך לגרמניה, האם ניסית לבדוק את האפשרות להביא לפה בוחן של BMW לארץ במקום?

 

נראה לי אופציה זולה יותר אם אתה עד כדי כך מעוניין לעשות את הפעולה הזו.

 

אם בעקבות המעשה הזה אתה תקבל את המכתב המבוקש מBMW העולמית - יש לך קייס לתביעה משפטית.

 

או - שתעלה את הרכב על ליפט ותצלם בווידאו את מה שהם צריכים ככה שהם יראו גם את מספרי הרישוי של הרכב, מספרי שלדה ואת המפרט שהם ביקשו לבדוק - ויוכלו לאשר לך בעקבות הצילום שלך - עוד יותר זול...

[E-man]

אני בקשר גם עם ב.מ.וו, אבל הם עדיין לא ענו לי

אני מנסה למצוא דרך לעקוף את היבואן אבל זה קצת בעייתי, כמו שאמרתי בעבר, ב.מ.וו לא מאמינה שיהבואן לא יכול לעזור.

הם גם לא מאמינים שיש כזה מצב שהיבואן לא רוצה לעזור (כנראה שהם עוד לא הבינו את ההתנהלות בישראל).

 

לצערי כנראה שהדרך היחידה לסיים את הסיפור הזה היא לגרום לרעש, נראה איך אני מתקדם עם זה.

 

החוצפה שיש ליבואנים בארץ היא פשוט מדהימה

[YaronNahum]

ראשית כל הכבוד על המאמץ,

 

המלצה שלי, היא לתרגם את המסמכים הן התשובות של דלק מוטורס , והן המסמך של משרד הרישוי לאנגלית (ולצרף צילומים של המקור)

לצרף מכתב נוסף שמסביר את הכל ולשלוח במשלוח מיוחד עם אישור מסירה לבמו בגרמניה לבקש מהם אישור יצרן. להסביר להם שזה הנוהל בארץ ,

לדעתי לאחר שיבינו שזה הנוהל הם יתרצו ויתנו אישור לדלק מוטורס..

 

 

בהצלחה

[E-man]

תודה על הרעיון

 

אני בנתיים מנסה לדבר עם ב.מ.וו במיילים, לצערי לוקח להם די הרבה זמן להחזיר תשובה.

השלב הבא במידה ודלק מוטורס ממשיכים בהתנהגות שלהם, היא לטוס למטה הראשי של ב.מ.וו ולהיפגש עם מחלקת שרות הלקוחות שם.

 

אז נראה מה דלק מוטורס יגידו

נראה איך הם יסבירו למה הייתי צריך לטוס עד גרמניה במקום שהם (דלק מוטורס) יגשרו ביננו (מה שהם לא עושים כרגע)

[SP33DS73R]

לפני שאתה טס לשם, נסה מה שירון הציע. אתה צריך להתחשב גם בהבדלי התרבויות, ורצוי לקבוע פגישה לפני (ישראליות לא עובדת עליהם והם לא יודעים מה זה "איך בין דו!")