עדכון תוכנת ניהול מנוע לאודי A1

[Thomasvid]

לחברי הפורום שלום רב,

 

ברצוני לבצע עדכון תוכנת ניהול מנוע אך אינני בקיא בתחום ואיני מודע מההשלכות של פעולה כזו.

 

מעט על עצמי-

ברשותי A1 בת חודש בעלת מנוע 1.4 מוגדש אשר מייצר 122HP ו- 20.4 קג"מ לפי נתוני יצרן. הנני מאוד מרוצה מהרכב ומהנסיעה שלו ובאמת שאין תלונות בפי, אך לא פעם יצא לי לקרוא על תשואות לגבי עדכון גירסתו (צ'יפ).

חשוב לי לציין שאינני מחפש לקבל רכב ספורטיבי או להחליף את מירב חלקיו האפשריים על מנת לקבל מקסימום כוח, אחרת הייתי רוכש אחד כזה אשר היה עונה על דרישותי.

ובכל מקרה כמו שכבר ציינתי שלא פעם נתקלתי בהמלצות ושבחים לגבי עדכון גרסאות בפורומים שונים (אפילו באחד מהם היה "פראייר מי שלא מתקין צ'יפ ברכב מוגדש"). ולכן בתור היותי חובבן בתחום אשר את המידע שלו רכש אך ורק בקריאת כתבות ואף פעם לא התנסה בשטח, אף פעם לא יצא לי לבדוק רכב לפני ואחרי, הייתי רוצה לקבל את המלצתכם, לתת במה למביני התחום, לגבי ביצועים וההשלכות (תמורה, נזק, בלאי, אחריות וכד'...).

הרי ממה שאני מבין עדכון כזה יכול להוסיף בסביבות ה 35HP ובסביבות ה 5 קג"מ שבעיני על הנייר זה נראה נתון מרשים ובמיוחד ביחס להוצאה, לפי הבנתי מדובר בין 1000 ל- 3000 ש"ח.

 

אודה מראש על תגובותכם,

האם בכלל מומלץ, ובמידה וכן אשמח גם לקבל פרטים על סדנאות אשר ניתן לעשות עדכון זה.

 

תודה,

תום.

[98civic]

יותר לכיוון 2500_2800 ש"ח.

[AVIHAITOPOR]

עשינו רכבים זהים לשלך וגם גולפים עם מנוע זהה

 

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.272701656110501.62022.102558339791501&type=1

 

 

 

 

 

 

 

השיפור מאד משמעותי!

 

30-35כ"ס ו8 קג"מ

 

 

אתה מוזמן לבוא ולהתנסות

[Thomasvid]

או קיי אז אני מבין שזה מומלץ ושהשיפור הוא אכן משמעותי.

אבל מה לגבי החיסרון, על חשבון מה אני מקבל את הכוח זה? בלאי, צריכת דלק, אחריות וכד'......

[shandor]

או קיי אז אני מבין שזה מומלץ ושהשיפור הוא אכן משמעותי.

אבל מה לגבי החיסרון, על חשבון מה אני מקבל את הכוח זה? בלאי, צריכת דלק, אחריות וכד'......

אני ממליץ לך לנסות לארגן אינדקציה עם הבחור שכבר התקין אצלהם את התוכנה, אני גם הייתי בעניין אבל אני והוא עובדים בשעות שונות וזה לא יצא לפועל, כמו שאמרתי אז אם השינוי יהיה משמעותי גם אני אבוא לעדכן.

[LeonTFSI]

מהניסיון שלי תוכנת ניהול מנוע משפרת את צריכת הדלק, אני מציע שתבדוק כמה שיותר חברות, אני קצת משוחד ב APR. בכל מקרה החברות הגדולות מצוינות וההבדלים מינוריים יחסית. הבלאי קיים, לא בהכרח יותר מאשר נסיעה רגילה, כאמור רכב נוסע זה רכב עם בלאי. ממה שאני חקרתי הבלאי קיים וכמו שאמרתי לא בהכרח מואץ יותר קשר הרכב בלי ציפ. שיהיה לך ברור שבכל מקרה הרכב והטיפולים לא זולים בעיקר כאשר נכנסים לעולם השיפורים. אני בטוח שאני לא מחדש לך כלום אלא רק מציין עובדות.

[Thomasvid]

ומה לגבי אחריות יצרן היא יכולה להיפגע איכשהו...?

לגבי הבלאי זה ברור לי שהוא קיים גם בשימוש סביר של הרכב, ובכל מקרה אין בכוונתי להישאר איתו מעבר לתום אחריותו (שלוש שנים) אז מזה אני לא דואג. שאלתי הייתה האם לאחר עדכון יש איזשהו נזק מואץ שכדאי לציין אותו!

[LeonTFSI]

בעקרון אין אחריות, אבל לחברות הרכב אין ממש דרך לדעת אם יש לך ציפ או לא בבדיקה ויזאולית או מנועית רגילה.

כמובן שעל דיינו סביר להניח שהם יוכלו לגלות שיש לך ציפ. לגבי תקלות, זה רכב ורכב זה מוצר מכני, צפה לתקלות כחלק מהיותו חלק חזק ומחברה יקרה.

עד כמה שידוע לי יש מדינות שבהן הציפים הגדולים מוגדרים כשיפור מאושר ע"י החברות ולא מבטל אחריות.

[shandor]

בעקרון אין אחריות, אבל לחברות הרכב אין ממש דרך לדעת אם יש לך ציפ או לא בבדיקה ויזאולית או מנועית רגילה.

כמובן שעל דיינו סביר להניח שהם יוכלו לגלות שיש לך ציפ. לגבי תקלות, זה רכב ורכב זה מוצר מכני, צפה לתקלות כחלק מהיותו חלק חזק ומחברה יקרה.

עד כמה שידוע לי יש מדינות שבהן הציפים הגדולים מוגדרים כשיפור מאושר ע"י החברות ולא מבטל אחריות.

בתור אחד עם אוטו כמו שלך ולבטים כמו שלך, יש לי שני פחדים בכל הנוגע לשיפור הA1.

דבר ראשון הגיר, כן אני יודע שיש כבר הרבה רכבים עם DSG 7 וניהול, אבל גם יש הרבה שקרסו אפילו לפני הניהול.

מצד שני באודי ממה שהבנתי (תקנו אותי אם אני טועה) הS TRONIC עמיד יותר מהגיר של פולקסווגן ולמרות שזהו אותו קונצרן יש הבדלים בין התיבות.

הדבר השני הוא העמידות של המנוע 1.4 ללא הסופרצארגר בסביבות 27+ מומנט ותוספת של 20-35 כוח סוס.

 

בעיות בדברים כאלו הם עילה לבדיקת מחשב, וברגע שיהו שיש תוכנה כן תתבטל האחריות.

כן אני יודע שזה לא פשוט לעלות על זה ושאפשר לבוא ולבטל את זה לפני טיפול, אבל במקרה קיצוני שהמנוע יפגע והאוטו במוסך חיבור קצר יעלה על זה שיש תוכנה.

[שגיא גבע A1]

הA1 התמונה שלי:

השיפור מורגש מאוד ביציאה מהמקום ומגלגול גם,לגבי הדלק ההבדל קטן אלא אם אתה דורך עד הסוף...

יש לציין שהצ'יפ שמותקן אצלי של Giac שלדעתי עושים עבודה מדהימה...לא ניסיתי אחרים,אבל לפי החיפוש שלי אף אחת לא מציעה את אותו המספרים שג'יאק מציעה.

מה אתה עוד רוצה לדעת?

[stanig]

בעקרון אין אחריות, אבל לחברות הרכב אין ממש דרך לדעת אם יש לך ציפ או לא בבדיקה ויזאולית או מנועית רגילה.

כמובן שעל דיינו סביר להניח שהם יוכלו לגלות שיש לך ציפ. לגבי תקלות, זה רכב ורכב זה מוצר מכני, צפה לתקלות כחלק מהיותו חלק חזק ומחברה יקרה.

עד כמה שידוע לי יש מדינות שבהן הציפים הגדולים מוגדרים כשיפור מאושר ע"י החברות ולא מבטל אחריות.

 

 

כיום החברות יכולות לדעת עם יש לך תוכנה, כל סריקת תקלות עם VAS מעודכן מגלה עם תוכנה עודכנה או לא.

[AVIHAITOPOR]

אי אפשר לדעת שיש לך ציפ של GIAC רק על ידי חיבור מחשב

כאשר אנחנו צורבים תוכנה של GIAC בסוף תהליך הצריבה מונה הצריבות של המחשב מאופס וכך אין כל זכר שהרכב אי פעם שודרג

 

ניתן לזהות את התוכנה רק על ידי מישהו שיוכל להשוות בין הגדישה המקורית של הרכב לבין הגדישה עם ציפ

מה שיחייב חיבור מחשב ונסיעה על מנת לבדוק האם הגדישה גבוה יותר מאשר ברכב מקורי

[daveM]

הדבר האמיתי!!!!

 

[daniel.benzvi]

הA1 התמונה שלי:

השיפור מורגש מאוד ביציאה מהמקום ומגלגול גם,לגבי הדלק ההבדל קטן אלא אם אתה דורך עד הסוף...

יש לציין שהצ'יפ שמותקן אצלי של Giac שלדעתי עושים עבודה מדהימה...לא ניסיתי אחרים,אבל לפי החיפוש שלי אף אחת לא מציעה את אותו המספרים שג'יאק מציעה.

מה אתה עוד רוצה לדעת?

 

 

רק לגבי החיפוש שלך אז ככה:

 

APR מציעים תוספת של 25.6 כ"ס ו 4.9 קג"מ (מספקים "דיינו")

REVO מציעים שיפור של 40 כ"ס ו 5.5 קג"מ (לא מספקים דיינו)

UPSOLUTE מציעים שיפור של 40 כ"ס ו 6.9 קג"מ (לא מספקים דיינו)

GIAC מציעים שיפור של 25-40 כ"ס ו 8-10 קג"מ (מספקים דיינו ביוונית ללא השוואה לבלי צ'יפ על אותו הדיינו)

 

מה שאני לא מבין כמובן זה את ההבדלים הגדולים במומנט פה.

3 התוכנות האחרונות מספקות 40 כ"ס (בפוטנציה בשיא) ו GIAC מצהירים על כמעט פי 2 מומנט מ REVO?

אולי מישהו יעשה פה סדר?

 

הנתונים נלקחו מהאתרים של כל אחת מהחברות והמומנט הומר מ LB-FT ל KGM.

[E&A-AUTOSPORT]

מאיפה הבאת את הנתונים?

APR מוסיפים 13כ"ס {134כ"ס סה"כ}

UPSOLUTE מוסיפים 33כ"ס {155סה"כ}

GIAC מוסיפים 31כ"ס {153כ"ס סה"כ}

REVO לא מצאתי