Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי B3 2008

עשתה 80000, יד ראשונה כמובן.

 

לאחרונה כאשר אני נוסע ברכב, ההילוכים עוברים מהר מידי ולכן לפעמים קורה שאני בהילוך רביעי ב60-70 קמ"ש

במקרה כזה ההילוך נמצא בשלישי בכ-2500 סל"ד, הרכב מעביר לרביעי והטורים יורדים ל2000 ואפילו מתחת

ואני מרגיש מעין רעידות ממש מציקות שנעלמות לאחר שאני מגיע ל2200 סל"ד.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אז ככה,

החלפתי היום שמן גיר (שמן מקורי של סובארו)

לא היו שרידי שבבים וכד׳.

תושבות מנוע וגיר מצויינות.

מישהו יודע האם יש עידכון תוכנה ? או משהו אחר?

פורסם

לפני שאתה הולך למוסך נסה את זה.

 

שהאוטו מכובה והמפתחות בחוץ ,נתק את המינוס מהמצבר לגמרי ותלחץ כמה שניות על הברקס כדי שכל החשמל יתפרק החוצה .

 

חכה 10 דק' וחבר חזרה כמו שצריך,כנס לאוטו שים את המפתחות בסוויץ' וסובב פעמיים ( פעם אחת לפני התנעה ) אתה אמור לשמוע תיק כזה מהמנוע אחרי 2-3 שניות סובב חזרה החוצה עשה ככה פעמיים שלוש ואז תדליק את האוטו ותתן לו לדלוק על מצב P בלי לגעת בגז ובכלום 10 דק' כדי שהמחשב יתאפס וילמד מה הוא מצב עמידה וזה אמור לסדר לך את כל הבעיות שצצו בדרך וכו' ,הסל'ד וכל ההילוכים שלך אמורים לחזור למקור .

 

מקווה שזה יעזור לך

" לא ידעתי איך קוראים לך, אז החלטתי לקרוא לך הבחורה המהממת שלא יוצאת לי מהראש "

פורסם

או קיי ביצעתי את האיפוס שנאמר, אפילו לקחתי שעה יותר

הדלקתי את הרכב ל20 דקות בסרק, וכיביתי.

לאחר 10 דקות יצאתי לסיבוב של 20 דקות.

לא הרגשתי את הדחיפה שציינתי, אפילו נסעתי לאט בכוונה שיעבור להילוך רביעי בסלד נמוך, אכן הוא עובר ויורד בצניחה ל1500 סלד

אך ללא הדחיפה!

תענוג, אני ימשיך לבדוק את הנושא במוצש.

תודה שי ושבת שלום!

פורסם
או קיי ביצעתי את האיפוס שנאמר, אפילו לקחתי שעה יותר

הדלקתי את הרכב ל20 דקות בסרק, וכיביתי.

לאחר 10 דקות יצאתי לסיבוב של 20 דקות.

לא הרגשתי את הדחיפה שציינתי, אפילו נסעתי לאט בכוונה שיעבור להילוך רביעי בסלד נמוך, אכן הוא עובר ויורד בצניחה ל1500 סלד

אך ללא הדחיפה!

תענוג, אני ימשיך לבדוק את הנושא במוצש.

תודה שי ושבת שלום!

 

בכיף, אין על מה שבת שלום !

" לא ידעתי איך קוראים לך, אז החלטתי לקרוא לך הבחורה המהממת שלא יוצאת לי מהראש "

פורסם

טוב הבעיה נמשכת.

חיברתי סורק תקלות, 0 תקלות נמצאו גם בגיר וגם במנוע.

דיברתי עם מוסך סובארו, נאמר שכנראה יש עידכון לגיר ועליי לבצע אותו תמורת 300 שח

אז אין מנוס...

×
×
  • תוכן חדש...