Jump to content

thecommander

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    17

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי thecommander

  1. thecommander
    אין אפשרות לבטל את זה?! זה מיותר בהמון מצבים: נסיעה אחרי רכב ״מעשן״ נסיעה בקרבת איזור חקלאי נסיעה בקרבת מכון טיהור שפכים וכו׳...
  2. thecommander
    כאשר המזגן דולק על סירקולצית פנים, לאחר מספר דקות בלי שום סיבה הסירקולצית עוברת לאויר חיצוני (יש לחצן עם נורה) מישהו נתקל בזה?
  3. thecommander
    מישהו יודע כיצד להפעיל את הפנסים הנ״ל? מה בדיוק מנתקים בארץ שאוכל להחזיר בחזרה? תודה
  4. thecommander
    שלום רב, ברשותי המערכת הנ"ל בכמה אתרים שונים בארץ מופיע שיש תפריטים בעברית, כמו כן אנשי קשר (BT) בעברית אצלי כרגע האנשי קשר בג'יבריש מישהו יודע אם יש עידכון ספציפי לעברית ומהיכן אפשר להשיגו?
  5. thecommander
    טוב הבעיה נמשכת. חיברתי סורק תקלות, 0 תקלות נמצאו גם בגיר וגם במנוע. דיברתי עם מוסך סובארו, נאמר שכנראה יש עידכון לגיר ועליי לבצע אותו תמורת 300 שח אז אין מנוס...
  6. thecommander
    או קיי ביצעתי את האיפוס שנאמר, אפילו לקחתי שעה יותר הדלקתי את הרכב ל20 דקות בסרק, וכיביתי. לאחר 10 דקות יצאתי לסיבוב של 20 דקות. לא הרגשתי את הדחיפה שציינתי, אפילו נסעתי לאט בכוונה שיעבור להילוך רביעי בסלד נמוך, אכן הוא עובר ויורד בצניחה ל1500 סלד אך ללא הדחיפה! תענוג, אני ימשיך לבדוק את הנושא במוצש. תודה שי ושבת שלום!
  7. thecommander
    אז עדיף ללכת למוסך מורשה שיעדכנו תוכנה או משהו כזה... מישהו יודע מה המחיר שישחטו אותי?
  8. thecommander
    אז ככה, החלפתי היום שמן גיר (שמן מקורי של סובארו) לא היו שרידי שבבים וכד׳. תושבות מנוע וגיר מצויינות. מישהו יודע האם יש עידכון תוכנה ? או משהו אחר?
  9. thecommander
    אני יחדד ויאמר שזה לא רעידות של איזון גלגלים/כיוון פרונט זה 2 רעידות ברצף אחת אחרי השניה.
  10. thecommander
    במצב ספורט הכל זז חלק
  11. thecommander
    ברשותי B3 2008 עשתה 80000, יד ראשונה כמובן. לאחרונה כאשר אני נוסע ברכב, ההילוכים עוברים מהר מידי ולכן לפעמים קורה שאני בהילוך רביעי ב60-70 קמ"ש במקרה כזה ההילוך נמצא בשלישי בכ-2500 סל"ד, הרכב מעביר לרביעי והטורים יורדים ל2000 ואפילו מתחת ואני מרגיש מעין רעידות ממש מציקות שנעלמות לאחר שאני מגיע ל2200 סל"ד. מה יכולה להיות הבעיה?
  12. thecommander
    "מנוע שורף שמן" - ייתכן וזה גומיות שסתומים, או באמת שמנוע הולך לעולמו.. "נקישה בשילוב הילוכים" - עד כמה חזקה הייתה הנקישה? אם חזקה ממש יש בעיה בגיר.. לפי דעתי, תמשיכי לחפש.
  13. thecommander

    גריטת רכב ללא טסט

    thecommander פרסם הודעה בנושא של glmn180 בתוך רכב כללי

    90 ומטה
  14. thecommander
    מדובר על פגיעה בקצה קורה אורכית אחורית. זה שרשום בעל משמעות נמוכה, כל מכון בדיקה יפרש את זה כמו שהוא רוצה (קצה של קצה, אך עדיין פגיעה בשלדה) מבחינה בטיחותית אין לך שום בעיה. רק צא מנקודת הנחה שיהיה לך בעיה למכור את הרכב, בשל ירידת ערך במכה בשלדה.
  15. thecommander
    לא ניתן לביצוע. גם לא ניתן לפתוח ממיר עצם החומרים הרעילים שבתוכו. עדיף לקנות תחליפי. נ.ב: האם לא עברת את בדיקת זיהום האוויר בטסט השנתי? איזה רכב? מה הנתונים שיצאו?
  16. thecommander
    אתה בוטח בתמונות? כי בtsi יש שליטה מהגה על מערכת האודיו, ובתמונה לא נראה זאת. נ.ב אלא אם כן אתה בעל פולו 2011 tsi או ראיתי אחת כזאת, קבל את סליחתי
  17. thecommander
    שלום חברים. ראיתי הרבה תמונות מאתרים מחול שהפולו מגיעה עם בקרת אקלים דיגיטאלית. האם בארץ פולו tsi 2011 נמכרת עם בקרת אקלים דיגיטאלית? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...