peleg152

ממש לא מחפשת גטס 9 חודשים. חיפשתי פולו כעקרון והתייאשתי. קניתי לחודש באמצע פיגו, נכוותי ומכרתי. וזהו כעקרון, הגטס זה לא המטרה אבל דווקא אני שומעת מאנשים דברים יחסית טובים על הרכב (אולי מפני שהרכב בממוצע שש שנים על הכביש) והרכב די נכנס לתקציב. מפה הבנתי שעדיף להמשיך הלאה, לא?

הרכב יד שניה, יד ראשונה הייתה ליסינג. הרכב עבר 130 אלף ק"מ. והטסט שלו באמצע חודש יוני. המחירון המשוקלל הוא כ28 וחצי, ומוכר רוצה 24 וחצי על הרכב.

השלדה נקיה לפי תוצאות הבדיקה. לגבי מחיר האוטו הוא ימכר ב4 אלף פחות ממחיר הרכב המשוקלל.

נתחיל בזה שהסיבה היחידה עבורי לקחת רכב לבדיקה במכון זה רק בשביל להיות שקטה לגבי השלדה\גיר ומנוע. הבדיקות האלה הן סינית בשבילי, וגם בשביל הסובבים אותי, וזאת הסיבה שאני פה. אני צריכה פשוט שתעייצו לי אם להתחדש או לברוח (וזה אחרי כמעט 9 חודשים של חיפוש רכב דבר שיהיה לי קשה מאוד לעשות...) אז ככה, הרכב המדובר הוא גטס 06 glf (מודעת לabs ולעובדה שהמנוע 1.35) תמצתי לדברים המרכזיים. מנוע\ מערכת קרור\דלק\הצתה: הפרשי לחץ במנוע, בלאי פנימי, חוסר שמן במנוע מנוע שורף שמן, בוצה ומשקעים במערכת השמן קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים. סרן קדמי ומערכת היגוי: חופש משולשים במתלה, לתקן זיווית היגוי. בלמים: בלם יד לא תקין, לפרק גלגלים לבדיקה הבלמים. העברת כח: חופש ונקישות בציריות, נקישה בשילוב הילוכים, בלאי תיבת הילוכים. אני ממש מודה לכל מי שקצת מבין ויכול לעזור לי.

אז נתחיל בזה שאני מחפשת רכב כבר תקופה ארוכה מאוד. בדקתי עשרות מכוניות (לא במוסך אלא החבר\אבא\ אח) ומספר מכוניות במכונ בדיקה. אני כבר יודעת איזה שאלות לשאול גם מתוך שינה, אבל בכל מה שקשור להתבוננות על הרכב בדיקת נזילות או החלפות של פגושים\מכסי מנוע\ דלתות- לא התחום שלי. לי אישית כבר נמאס מהחיפוש וגם על כל מי שאני גוררת אותו, התקציב שלי הוא בערך 20 אלף. אתמול הלכתי לראות רכב שהאמת היה נראה לי סביר אבל אחי ראה שהליפו דלת, פגוש ויש הרבה תיקונים השאלה שלי היא כזאת מבחינה טכנית אם הרכב עבר מספר תאונות אך לא נגרמה שום פגיעה באמבטיה של הרכב, הגיר תקין והמנוע גם כן,הייתם הולכים על רכב כזה? יש טעם בכלל לקחת רכב שרואים שעבר מספר תיקונים של פחחות וצבע? (כנראה מתאונות) חפרתי (נו, בכל זאת בחורה) תודה לעונים! ואם מישהו מחפש למכור רכב וזה בערך התקציב דברו איתי במסרים.