shaylpz

ההתקנה נעשתה על ידי בעל מקצוע ובמשך שנתיים לא הייתה שום בעיה בכלל,בטח לא של חיבורים או חיווט. עד עכשיו המגבר היה נכבה אפילו כשאני מכבה את המנוע והמפתח עדיין בסוויץ' על סוויץ' אחד (לא על ON ) - כשהמערכת פתוחה אך ללא מגבר ,ככה שזה מאוד מוזר שפתאום יש בעיה והוא דלוק כל הזמן שלא עשיתי שום דבר.

שלום , המערכת קיימת כמעט שנתיים ברכב והכל תקין מדובר במגבר JBL GTO1004, אתמול פתחתי את הבגז' לאחר שהוצאתי את המפתחות מהסוויץ' וראיתי שהמגבר נשאר דלוק ,הייתי מופתע ואז התחלתי לעשות כמה בדיקות : ניתקתי את המינוס במצבר וחיברתי חזרה ואוטומטית המגבר נדלק שוב. הכבל REMOTE מחובר במגבר ובדקתי את החיבורים של המתח והכל מחובר בצורה תקינה, הוצאתי את ה + והחזרתי ואוטומטית המגברנדלק שוב וזה מאוד מוזר כי המערכת כבויה ואין אפילו מפתח בסוויץ'. אני יודע שהתפקיד של זה הוא הכבל REMOTE אבל הוא מחובר במגבר ולא אמורה להיות סיבה שמנותק מהצד השני אבל אם זה קריטי כיצד לבדוק את הצד השני ? זה מחובר ל HU מקורי במאזדה 3 2007 ,זה מחובר מהמגבר לראש עצמו ? או איפשהו בדרך מתחת לפלסטיקים בצד ימין איפה שכל החוטים של הרמקולים ? אני רוצה לציין שהשבוע ביצעתי איפוס על ידי ניתוק המצבר והחזרתו אם זה קשור זה בוצע בצורה תקינה ניתוק המינוס והחזרה לאחר המתנה. תודה מראש לעוזרים.

שלום לכולם , אני מחפש רכב בשביל חבר טוב כמו שכתוב בכותרת עד למחיר המצויין. הוא מחפש רכב בעל ביצועים טובים ,התנהגות כביש בקיצור רכב ספורטיבי לצעירים. הוא חשב לדוגמא על סובארו אימפרזה גראנד לאונה שנת 98' ידנית אבל שוקל לשפר את הרכב לאחר הקניה ולכן מתעניין גם ברכב טורבו במחיר הנ"ל. תודה לכולם נשמח להמלצות.

תאמין לי לא רציני אתה

נזכה לראות תמונות מההתקנה מתישהו ?

לגבי האותיות אם אתה מתכוון ל HPF שזה אומר ( HIGH PASS FILTER ) ,ו LPF שזה אומר ( LOW PASS FILTER )אז את הקומפוננטים אתה שם על HPF ואת הסאב על LPF. לגבי מה שהוא אמר לך על התדר ,יש לך שם עוד אפשרות של מתג ( לא יודע איך זה במגבר שלך אבל לדוגמא גלגל שמסתובב ) שרשום עליו X OVER תנסה לשים על 80HZ . לגבי העוצמה תאפס ברדיודיסק את האיקולייזר ( BASS TRABLE MID FAD וכו' לא יודע איך זה אצלך בדיוק אבל תשים הכל על 0 שלא יהיה יותר מדי באס או כדומה כמו שתיארת ) ותשים על 3\4 עוצמה, ובמגבר פשוט תוריד את ה GAIN של כולם ותרים כל פעם ערוץ אחר עד שנשמע לך טוב לאוזן אם זה מעוות אז תוריד טיפה וככה תכוון לך את העוצמה של הקומפוננטים והסאב,זה כיוון בסיסי לפי השמיעה ( שגם אתה יכול לכוון ) בשביל כיוון יותר מקצועי גש למתקין או למישהו שמבין .

אני חושב שבאלטו ישב הכי חזק

למה כולכם מתעצבנים בגלל ילד קטן ,הוא דווקא הצליח במשימה שלו

זה סט מומלץ מאוד פה בפורום. לגבי סאב תשקיע עוד טיפה ותתקין כבר מערכת שלמה מההתחלה מאשר לנסוע תקופה בבאסה בלי באסים ברכב , זאת דעתי .

מה הקטע לפתוח שני פוסטים אותו הדבר ?

למה אתה מתכוון שאתה אומר שווארמה ?

לא עדיף להוסיף 100 שקל כרגע בשביל משהו שתהנה ממנו הרבה יותר ?

קופרה יותר מדי ספורטיבית בשבילו ?

ומתוך סקרנות ,איך הגעת לזה שהנקודה האדומה היא לפי דעתך בערך 80HZ ?

יש לך פורום של טיפולים ואחזקה.