פרוייקט קטן וזול...

[EladElad]

בתור בחור צעיר, חשבתי לי על משהו.

אפשר לקחת איזה אוטו ישן (סביבות 90-92) ולשפר אותו?

מבחינה חיצונית זה לא חוכמה, כל אחד יכול לקנות אוטו ולשים לו חצאיות פגושים ספויילר נאון וכל הדברים ה"רגילים".

אבל הכוונה שלי לשפר את האוטו מבחינת ביצועים...

 

כל שיפור מנוע או משהו כזה יהיה מיותר לחלוטין שכן יהיה משהו כמו חצי מעלות האוטו. אז האם יש שיפורים יחסית זולים שיניבו ביצועים טובים יותר?

או שמיותר ולוותר כבר עכשיו?

 

או שאולי כבר עדיף לשפר אוטו מבחינה חיצונית ולעשות אותו ערסמוביל למופת? ככה הוא ירגיש יותר ספורטיבי

 

(אין לי שום בעיה עם שיפורים חיצוניים, לדעתי זה יפייפה, כמעט לכל אוטו)

[הראל]

השאלות בנושא אליך צריכות להיות - כמה , ולמה?

[EladElad]

לא יודע, איפה זה צריך להיות?

תגיד לי אני ארשום את ההודעה שם ותמחקו פה.

מצטער.

 

למה לשפר? האמת, כי אני אוהב דברים ייחודים, אין עוד סיבה.

טיפשי לשפר אוטו שאתה יכול לקנות באותו כסף אוטו יותר טוב עם יותר ביצועים.

אבל אז הוא לא יהיה ייחודי. (אה ואני לא יוכל לרשום במודעת מכירה "משופרת" )

 

כמה כסף? לא הרבה... אני מתכוון למכוניות שעולות בסביבות ה6-10 והשיפורים עוד 6 בערך. (מכוניות ישנות וקטנות הכוונה...)

[עומר]

השיפור הכי טוב שאפשר לעשות לרכב משנת 90-92 שקונים הוא להביא אותו למצב מקורי של כל המערכותהמכניות.

 

(הועבר מהשרשור השני שפתח מר EladElad באותו נושא בדיוק)

[Leon]

אני מיצטרף לשאלה של אלעד אבל לי יש פאן יותר אישי

לנו יש מכונית שנת 92 (פיאט טמפרה למתעניינים)

ולמבינים היא בעלת מנוע 1400 (כן גם כאלה יצרו בהתחלה לאחר מכן הוחלט להפסיק את היצור של הדגם החלש בגלל היחס הספק-משקל החלש שהיה לו)

אם אני יחליט לעשות ממנה ''ערסמוביל''(הכוונה לכל הפירוט הנ''ל), אז זו לא תיהיה בעיה כי אבא שלי שמר עליה כאילו הייתה אישתו

אבל הייתי רוצה לשיאול מה אפשר להוסיף למנוע 1400 החלש יחסית

[EladElad]

נאמר ויש לה את כל המערכות המכניות המקוריות...

(זה נאמר ד"א ברצינות או בציניות?)

מה עוד אפשר לשפר? (לאוו דווקא מבחינת מהירות, 0-100) מה עם בלימה? מתלים? בטיחות? שלדה?

 

ונגיד אני אקח את הדיטסהו אפלוז שיש לאמא, ואותה אשפר (ככה שיש לי בערך 10-12 לשיפורים) אני אוכל לעשות אותה יותר טובה?

 

או שלוותר מראש ולהפוך אותה לערסמוביל שמוביל גם את אמא?

[sronis]

למר אלעדX2,

 

אין שום טעם לשפר כמו דייהטסו אפלאוז, לא מבחינה מכנית ולא מבחינה חיצונית. כאן לא תקבל המלצות להפיכת האוטו לערסמוביל, זה מגוחך.

 

רוני

[gibsonlp]

מכוניות מהשנתונים האלה ובסגנון הזה ממש לא כדאי לשפר מכמה סיבות:

 

1. זה יהיה משהו כמו Pimp my ride רק לשיפורים ולא לmulti-media וצבע, זאת אומרת - לקחת אוטו מיושן שלא כדאי לשים עליו שקל - ולשים עליו כשוויו או אפילו יותר... מגוכח (זו גם דעתי על pimp my ride מה שלא מנע ממני להוריד את כל 15 הפרקים ולראות אותם ברצף כמהופנט )

2. בד"כ הרכב המדובר יהיה רכב בעל מנוע אטמוספרי, שיפור של רכב כזה (ללא טורבו) הוא יחסית לא מורגש ובד"כ מדובר בעוד כמה סוסים בלבד (צ'יפ (אם יש הזרקה בכלל, מה שממש לא נראה לי, עושה רושם שמדובר בשנים שהקרבורטור עדיין היה בחיים), פילטר אוויר פתוח ואגזוז freeflow נחשבים כשיפורים "סטנדרטיים" וזולים יחסית, אבל עדיין - התוספת תהיה מגוכחת לרכב כזה ולא ממש תורגש...

3. יש לזכור שנניח ומשפרים ומוסיפים עוד אי-אילו כוחות סוס (נניח ע"י התקנה עבריינית ולא כדאית בעליל של מגדש) יש לשפר ולחזק עוד מערכות באוטו - בלמים (חובה! מי שמשאיר בלמי תוף מקדימה לדוגמא דינו לפגוש עמודים ומדרכה (בהנחה והוא לא איזה שומאכר קטן)), כדאי גם לחזק את השילדה ע"מ למנוע התעוותות שלה ע"י הכוח הנוסף לרכב.

 

בקיצור - לא כדאי, אם אתה רוצה לקנות רכב ב6K ולשפר אותו בסכום דומה - עשה לעצמך טובה ותקנה רכב דומה ממודל קצת יותר מתקדם (אולי עם מנוע קצת יותר גדול (מה שיהיה "שיפור" הרבה יותר מורגש ממה שתוכל לעשות ב6K)).

 

שיפורי "יופי"? לדעתי כל המוסיף גורע וממש מגעיל אותי לראות יפנומטיות או הונדות-פשע עם ספויילר וחצאיות... איכס... תחסוך כסף ותטוס לסקי באירופה, יותר שווה...

my 2 cents.

[EladElad]

אני פשוט אוהב להיות ייחודי.

כנראה שאתפשר על איזה צביעה מיוחד לרכב וזהו.

 

חיים קשים