מדריך החלפת ידית הילוכים פיג'ו 306

[Patagonia]

שלום לכולם ,

להלן מדריך פשוט ומהיר להחלפת ידית הילוכים בפיג'ו 306 .

אם גם לכם הידית נשארת ביד על ההגה אחרי שהעברתם להילוך 4 , או שהיא נשברת ל-2 שהעברת להילוך 3 , או שאתם סתם רוצים להתחדש בידית חדשה ונוחה , המדריך הזה בשבילכם!

 

שלב ראשון - פירוק הידית הישנה , כל אחת לפי השיטה , אם מדובר בידית חלופית - יש לחשוף את הברגים הקטנים בעלי ראשי "אלן" , ולשלוף אותם החוצה בקלות עם מפתח אלן , אם מדובר בידית המקורית , תצטרכו לקלף אותו עם פלייר , עד שתגיעו למוט הברזל של הגיר .

 

שלב שני - הרכבת הידית החדשה , בדרך כלל מייצרים את הידיות בפשוטת ככה שממש קל להרכיב אותם , בגדול פשוט מחדירים את הידית על המוט , ובתוך החורים של הברגים נועצים ברגים שסופקו עם הידית , ומתחילים להבריג , עד לתוצאה הרצויה והנוחה ביותר.

 

במקרה שלי קניתי ידית הילוכית מאלומיניום קשיח , כי כל הידיות הקודמות פשוט נשברו לי בידיים או שהתפוררו כמו זאתי שבתמונות , החיסרון היחיד הוא בקיץ בצהריים הידיתי ממש לוהטת וקשה לגעת בה , אבל כל אחד יבחר בידית שמתאימה לו בדיוק!

 

 

אצלי ההרכה הייתה פשוטה כי הידית הנוכחית הייתה חלופית אז פשוט פירקתי את הידית החילופית ע"י הוצאת ברגי האלן , החדרתי את הגוף הבסיסי של הידית על המוט , הברגתי את ברגיי האלן , ואז הברגתי את הידית עצמה על הגוף הבסיסי שסופק איתה .

 

בהצלחה ,

יוסי.