Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5450 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לילה טוב.

 

ברשותי ניסאן אלמרה 2003 מנוע 1800 132 אלף ק"מ אצלי כחודשיים.

 

ידוע לי שקיים פיח במערכת (כאשר פורק הממיר קטליטי לצורך בדיקה, נאמר לי שקיים מלא פיח באזור), איני יודע אם ומתי בוצעו אי פעם ניקוי כל שהוא במערכת, המנוע לא עובד ממש עגול, גם לא כל כך סוחב.

 

אני מודע שהנושא נטחן כבר מלא פעמים בפורום, אך מחיפוש בפורום אני כרגע אובד עצות.

 

מאחר ואיני יודע מה עבר על הרכב לפני שהיה בבעלותי, באיזה תכשירים אני אמור להשתמש?

האם כדאי להשתמש באינפוזיה?

דרך המיכל?

K44 או LM?

האם בנוסף לזה כדאי גם לבצע ניקוי מזרקים בתבנית עם אולטרה סוניק?

 

מה בנוגע לפילטר דלק? באלמרה פרפקט הוא נמצא במיכל דלק, בשום טיפול, לא קטן ולא גדול לא מחליפים את הפילטר דלק לפי הילוך שישי, וכל מוסכי היבואן.

אחרי ניקוי של המערכת הפילטר לא יהיה שווה כלום, מה עושים במצב הזה?

 

 

 

תודה.

פורסם

את האמת שאני לא זוכר.

 

אבל זה משנה?

בלי קשר, אני יודע אם בוצע אי פעם ניקוי, ואני כמעט בטוח שלא, אני רוצה להיות בראש שקט פשוט.

 

ד"א אם צריך גם להחליף מצתים, מתי זה משנה אם אני מחליף לפני הניקוי או אחרי?

פורסם

הייתה בעיה של צריכת שמן, הרכב היה צורך שמן שכמות של כליטר ל-150 ק"מ בערך, הגומיית נשם מתחת למכסה שסתומים הייתה בלויה, החליפו אותה, וגם החליפו את הגומיית מכסה שסתומים.

 

הבעיה נפתרה.

 

לכן יש סיכוי שבלל הבעיה שהייתה הרכב צבר פיח רב.

×
×
  • תוכן חדש...