Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנהלים עד 15,000 ש"ח


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5491 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

בירור פרטים על סאאב עדיף שתעשה באתר המועדון ולא כאן, מכיוון שאין הרבה ידע על הרכבים האלו בארץ ורובם מגיעים מרס"ן שמועתי.

 

הסאאב הוא רכב נפלא, ואפילו יש כמה מוסכים שהם מומחים בסאאב ומכירים את הרכב מפגוש לפגוש. יש מספיק חלפים והמחירים, אם כי לא זולים כלל, עדיין סבירים יחסית למוסכים מורשים של מותגי יוקרה אחרים.

 

ל-9-5 שנת 2000 היו כמה בעיות שאץה צריך לבדוק שסודרו כמו בעיית בוצה במנוע שנפתרה על ידי קיט מיוחד של היצרן.

ובכלל רצוי שתרכוש אחת כזאת מחובב סאאב, חבר מועדון שדאג שהרכב יקבל את הטיפול האולטימטיבי.

 

יש לי סאאב מעל 5 שנים, זה לא רכב שמתאים לכל אחד, אבל אין ספק שמדובר באחת המכוניות הטובות ביותר.

פורסם
S80 עולה היום החל מ-25K לדגמים מוקדמים (1999) בגירסאות הבסיסיות (מנוע 2.4 5 צילינדר) ועד ל-35+ עבור דגמים קצת יותר חדשים 2002+.

מנוע 5 טורי זה לא אותו מנוע כמו נמצא בS70 שלך?

 

מנוע 6 טורי של S80 דורש הוצאה שלו כדי להחליף טיימינג? אגב, טיימינג ככל הידוע לי נעשה אחת ל-160Kק"מ או 5 שנים (תקנו אותי אם אני טועה).

 

zvit, אתה בטוח שבסאאב (אולי גם בוולוו) צריך להוציא את המנוע לגמרי? כי אם זה להרים רק צד אחד של מנוע, זה לא נחשב - אותו תהליך עוברות VAGיות עם 90K ק"מ עם מנועים 1.6 (ולדעתי גם 2.0), לגבי הדיזל - אינני יודע.

 

הוצאת המנוע לצורך טיימינג היתה רק דוגמא להמחיש מנוע 3 ליטר של סאאב אינו פשוט לטיפול וכמוהו גם מנוע ה-T6 של ה-S80 שבהחלט אפשר למצוא מכוניות למכירה מהדגם הנ"ל משנת 1999/2000 בפחות מ-20K אפשר להבין את המחיר הזה אחרי שמגבלים שמחירם של זוג חיישני חמצן שמתקלקלים תדיר עולה 6K לפני מע"מ ועבודה.

 

S80 עם מנוע ה-5 צילינדרים בטור של וולוו כמו 9-5 עם מנוע ה-2.3 של סאאב הרבה יותר מומלצים - אך הם מחוץ לתקציב.

 

אגב S80 עם מנוע 5 צילינדרים הגיעה לישראל רק מ-2001 עד 2004.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

מה אתם מסבכים אותו עם טיימינגים,ביצים מרובעות של קרסו,טורבו ושמורבו .

רק אמריקאית זקנה עם פושרודים. שים דלק (לא כל כך נורא כמו שמפחידים) וסע לשלום.

פורסם

zvit, בשביל הספורט הסתכלתי ביד 2. T6 יחידה שעלתה 15K נמכרת לחלקים עם מנוע גמור. אקזמפלר במצב סביר עולה קרוב ל-30K בדגמים המוקדמים ויש כמה שרוצים אפילו מעבר לזה. יש שני אקסמפלרים שעולים 25K, מעניין עם הם במצב כמו שאר הרכבים שנמכרים ביותר (אולי חיישני חמצן שאתה מדבר עליהם, אולי משאבת שמן גוססת, אולי גיר)?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

בלוח פוקוס כבר פורסמו כמה כלי רכב בפחות 20K קח בחשבון שהמחירים המופיעים ביד 2 הם המחירים שהמוכרים מבקשים אך לא בהכרח מקבלים.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית


×
×
  • תוכן חדש...