פרארי ומזראטי-בעוד חצי שנה סוכנות בארץ.

[bagira]

צר לי לאכזב, מדובר ברפליקה.

 

תמשיך לרדת בדף ומיד תראה מחירים קצת פחות צנועים.

[Croc]

540 עולה כ"כ הרבה???? די נו....

 

אני לא מכיר מחירים בעל פה - אבל לפי אתר נטקאר 535 עולה 535,000 ש"ח ו-550 עולה 730,000.

זה לפני התוספות אני מניח.

סדרה 7 מופיעה שם בין 715 ל-999 אלפיות.

[eladns]

צר לי לאכזב, מדובר ברפליקה.

 

.

 

בגירה,ואם אני רוצה לייבא רפליקה?

אפשרי?

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=ltufzczrnoci

[amiger]

לא.

תנאי בסיסי ליבוא רכב הוא שהיצרן שלו מיוצג בארץ.

גם אחרי זה יש עוד מגבלות שאני לא בקיא בהם.

[AmitGo]

לא.

תנאי בסיסי ליבוא רכב הוא שהיצרן שלו מיוצג בארץ.

גם אחרי זה יש עוד מגבלות שאני לא בקיא בהם.

 

התשובה מודגשת באדום

[eladns]

התשובה מודגשת באדום

עדיין לא הבנתי,

אם לקחתי פיאט קופה,והחלפתי לה את הבודי,ועכשיו היא דומה מאוד לפרארי,יש עם זה בעייה?

לא שניתי מכלולים ולא נגעתי בברקסים.

המנוע אותו מנוע, הבודי הוא של פרארי,יש עם זה בעיה?

אולי הרפליקה יושבת על פורד מונדאו? עם כל המשתמע מכך?

זה פשוט דבר של מובן לי כי אני מייבא רכב לארץ שרק נראה אחרת.מעיין כבש בעור של זאב...

[amiger]

אסור לעשות שנויים מבניים במכוניות. לא לפני יבוא ולא אחרי שהן עלו על הכביש בארץ.

[Ahbarony]

אני מייבא רכב לארץ שרק נראה אחרת.מעיין כבש בעור של זאב...

יותר נכון כבש בפוזה של נמר.

[בנצי]

התשובה מודגשת באדום

 

נאם הדבר נכון גם לגביי רכבי אספנות? כי אני יודע שיש הרבה שנכנסו בלי שיהיה יצוג שלהם בארץ.

 

ז"א איזה יבואן יש היום לטריומף?

[eladns]

אסור לעשות שנויים מבניים במכוניות. לא לפני יבוא ולא אחרי שהן עלו על הכביש בארץ.

 

אין בעיה,מהיום אני שם סמל של M3 במקום הסמל הרגיל ונוצה שיוצאת מהסמל

[amiger]

נאם הדבר נכון גם לגביי רכבי אספנות? כי אני יודע שיש הרבה שנכנסו בלי שיהיה יצוג שלהם בארץ.

 

ז"א איזה יבואן יש היום לטריומף?

לא. באספנות אפשר להכניס גם כאלה שלא מיוצגים בארץ. אני לא יודע לגבי מכוניות קיט/רפליקה למיניהם.

[YNV]

קיט קאר ורפליקה לא ניתן להכניס, אחרת היית כבר רואה את מועדון סופר 7.

[AlexN]

עדיין לא הבנתי,

אם לקחתי פיאט קופה,והחלפתי לה את הבודי,ועכשיו היא דומה מאוד לפרארי,יש עם זה בעייה?

לא שניתי מכלולים ולא נגעתי בברקסים.

המנוע אותו מנוע, הבודי הוא של פרארי,יש עם זה בעיה?

אולי הרפליקה יושבת על פורד מונדאו? עם כל המשתמע מכך?

זה פשוט דבר של מובן לי כי אני מייבא רכב לארץ שרק נראה אחרת.מעיין כבש בעור של זאב...

 

בהתחשב בעובדה שבעלי איפרזה STI קיבלו הורדה מהכביש בגלל הספויילר המקורי, מה אתה חושב שיעשו לשינוי בבודי של פיאט קופה?

 

לאחר בדיקה מהירה באיביי, הפרארי 458 עולה 300K (וזה בכלל במצב של RESERVE NOT MET).

 

איך הם הגיעו למחיר המצחיק הזה? (1.5 מליון)

 

למען ההגינות, המחיר הבסיסי של פרארי 458 בארה"ב ללא תוספות הוא 225 אלף דולר.

תתחיל להוסיף תוספות, וקח בחשבון שיש רשימת המתנה ארוכה, ותבין למה אתה רואה מכוניות במעל 300 אלף.

 

הנה עוד דוגמא טובה - רכב שהמחירון שלו 270 אלף דולר, ביקשו 300 ונמכר בשבוע. היצע וביקוש...

http://www.lamborghinihouston.com/vehicle_details.aspx?id=1184&CAR=Porsche-GT2-RS

[roiei]

ה GT2RS מדהימה ורק 500 יחידות יוצרו, לא פלא שהיא נחטפה תוך שבוע ..

[amiger]

458 חדשה נמכרת בטווח מחירים מאוד רחב מפחות מ200 ועד כמעט 300 אלף יורו. אין לי שמץ ממה נובע ההפרש אבל אם מתרגמים בגס את המחיר הנמוך אחרי מסוי בשקלים כאן בארץ מדובר אכן על סביבות המיליון וחצי ש"ח.

הנה דוגמאות לנמוך ולגבוה:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=126599136&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=132129563&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=7