מתלבט מה לעשות לגבי מכירת הרכב (שיש בו כרגע תקלה בגיר)

[lanosforce]

תשמע - היו להם שתיים כאלו - אחת כסופה אחת כחולה

 

הרכבים האלה עשו מ0 למאה ב7 שניות בערך - אני נתתי קיק באחת מהן וההרגשה היתה שקו האופק מתקרב אליי.

 

זה בטוח לא המאזדות 6 הסטנדרטיות וגם על ה2.3 שנסעתי עליו - זה עדיין לא זה.

 

הרכב פשוט שאג מעמידה במקום.

 

אבל אם לאמר לך שהרגשתי מהרכבים האלה רעש יניקה שיסגיר את המגדש - לא ממש, דווקא רעש מאוד עדין - חשוב גם להבין שזה רכב מנהלים עם בידוד רעשים סביר ביותר אז זה מסביר את זה.

[yonisi]

לדעתי אין חשש לומר שהרכב עבר שיפוץ גיר. להפך מי שקונה גיר משופץ אמור להיות מרוצה מהענין כי עכשיו הוא מקבל גיר כאילו חדש.

[tzvipper]

yonisi, אני דווקא מתיחס לשיפוץ גיר באופן מאוד זהיר, לא חסרים חפיפניקים למרות שיש אומנים אמיתיים. לפעמים זה "שיפוץ" כאשר במקום כל האטמים שמו סיליקון, סדרו רק את הבעייה ומתקבל גיר שקודם לא תפקד ועכשיו הוא יתפקד בקושי בזמן המכירה.

לא תמיד עושים שיפוץ מלא הכולל החלפה של הכל, לפעמים מחליפים סולנואיד או בסגנון.

[lambomeir]

תודה לכולם על התגובות

[lanosforce]

לפי מה שאתה אומר עדיף כבר לקנות גיר חדש או לעשות תיקון שכזה רק אצל המוסכים המורשים או אפילו המרכזי בכדי לקבל אחריות על התקיון לא?

[tzvipper]

יש מכונים שעושים שיפוץ איכותי ועושים אפילו שיפוץ למוסכים מורשים, לרכבים של כוחות הביטחון וכד'. מכון כזה אני מכיר בצפון והוא ניקרא גירומטיק (המחירים סבירים מאוד יחסית לרמת מקצועיות הגבוהה והיסודיות, כמה שאני יודע הם עושים שיפוצים עבור UMI).

אחרי שיפוץ שלהם אני מקבל שהגיר שופץ. בחלק ממוסכים מרכזיים גם עושים שיפוץ (במרכזי בד"כ זה שיפוץ מלא במחיר של בסביבות 15,000).

אבל יש מקומות שלא עושים את העבודה בצורה כל כך יסודית, עושים אומנם בזול, אבל זול וזוגלובק זה בשני המקרים נקניקייה באותו המקום.

 

הבעייה מתחילה כאשר מוכר לחוץ למכור את הרכב, מוצא מכון לפי שיקולי המחיר הזול ביותר ואז מקבל איכות בהתאם שלא שווה כלום. במקרה כזה גיר חדש עדיף (חדש זה לא גיר מפח זבל או איך שאוהבים ליקרוא לזה פירוק, זה לא גיר שעבר שיפוץ, אלא גיר חדש שמגיע בקרטון מיצרן ויש אליו 0 ק"מ). בBMW שהייתה לי היו לי בעיות בגיר (בעיטה במעבר הילוך מסויים), שמתי גיר חדש. חדש אצלי זה חדש. במכון זול פשוט היו מחליפים סולנואיד ואחרי כמה זמן הגיר היה מתקלקל, כי הוא שחוק ולא החליפו לו מצמדים וכד'.