Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5189 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמה עדכונים:

*כבל קיפול של המושב נקרע, בחיבור למנוף שיושב ליד המסילה, ותוקן ע"י כבל של אופניים.

P0025_070811.jpg

 

*מנגנון נעילת המושב על המסילה הפסיק להינעל, עקב היחלשות הקפיץ.

העדפתי לחשוב על פיתרון מקורי מאשר לחפש קפיץ חדש יותר או קיצור הקפיץ המקורי. שוייף פין + הורחבו החורים של התושבות של ידית הפעלת תנועת המושבים, שבתוך המושב.

הוחלט לפרק את המושב כליל, וביצוע נקיון יסודי לכל המושבים שברכב בעזרת טורטל ווקס אינטריור, הרבה שיפשוף, סמרטוט ודלי מים.

P0021_020811.jpg

P0020_020811.jpg

 

*במהלך החודש האחרון מדי פעם היו בעיות בעת ההתנעה, ולפני כשבוע המנוע סירב להניע.

בהתחלה נשמע כמו התנעה רגילה מלווה בסיבוב של רצועת האביזרים ואז הגג"ש של הסטרט היה קופץ אחורה (יוצא מהשילוב עם הגלג תנופה) ומסתובב על סרק.

מכות קלות על הסטרטר לא עזרו, ונאלצתי להזעיק לעזרה חבר יקר וחבר פורום ותיק, Shahaf Ben-Zvi. הרכב התניע תוך כדי גלגול, והגענו הביתה בשלום.

למחרת פורק הסטרט של VALEO מתורמת איברים, וולקן אדומה 2.0I שנת 94, והוחלף עם הסטרטר שהיה לי ברכב של BOSCH.

יש לציין שהסטרטר של BOSCH כבד יותר מהסטרט של VALEO והשיניים שלו נראות חדות וחדשות יותר.

אנסה לשפץ את הסטרטר בכוחות עצמי, או שאשלח אותו למומחה.

לעת עתה, VALEO עושה את העבודה.

 

וכמה תמונות כלליות..

189964_10150120346849797_844544796_6369392_1052720_n.jpg

DSC_0482.JPG

DSC_0552.JPG

DSC_0705.JPG

DSC_0735.JPG

  • תגובות 70
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

קראתי מההתחלה עד הסוף, כיף לראות שמשקיעים במכוניות מיוחדות!:mm_yeah:

 

ד"א בהקשר למה שנאמר בתגובות הקודמות, כל רכב זה בור בלי תחתית. גם קורולה 2011...

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

כל הכבוד על הנחישות היוזמה והאהבה לרכב גם אני מחפש כזאת וולקן ולצערי קשה למצוא .

שתחליט למכור דבר איתי

 

מאיר

fly low drive fast

zx volcane- c4 vts-B4 spec b -Leon fr-Bmw e46 330i-Mustang gt 4.6

  • 5 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

עידכונים:

 

*נסיון תיקון למגבר, שלא הצליח..

P0043_131011.jpg

 

*צביעת זרועות המגבים

P0044_171011.jpg

P0045_171011.jpg

 

וכמה מסקנות:

*לחכות לפחות רבע שעה בין שכבה לשכבה.

*לבצע ריסוס אחיד ושכבות דקות.

*מומלץ להשתמש במסיר צבע.

*למצוא לעצמך תעסוקה בין שכבה לשכבה, ולא לעשות סיבובים כמו מפגר סביב המגבים המתייבשים ולספור שניות.

*לא לאבד את הסבלנות בזמן השיוף.

 

לפי מה שהבנתם, אני לא מבסוט מהצביעה של המגבים שלי, אולי מתישהו ניתן לזה עוד נסיון.

השתמשתי בצבע ספריי, שחור מט, שקניתי בחנות של יעקבי, ללא צורך בצבע בסיס.

 

*היום הוחלף פילטר שמן + שמן, ו-3 צינורות דלק.

שניים בתא מנוע (מידה 9X15) ואחד ליד המיכל דלק (מידה 8X15).

P0052_101111.jpg

P0053_101111.jpg

 

*בשביל הכיף..

298900_10150380554404797_844544796_8260278_536323647_n.jpg

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
קראתי מההתחלה עד הסוף, כיף לראות שמשקיעים במכוניות מיוחדות!:mm_yeah:

 

ד"א בהקשר למה שנאמר בתגובות הקודמות, כל רכב זה בור בלי תחתית. גם קורולה 2011...

 

ויקום המלפפון ויכה את הגנן...

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

  • 4 חודשים מאוחר יותר...

×
×
  • תוכן חדש...