מרחק עצירה של רכב,נוסחה, האם אמיתי?

[Boxster]

אבא שלי היה לפני כחודש במסלול החלקה בראש העין,קיבל מתנה מהעבודה קורס נהיגה מקצועי.

אז הסבירו לו נוסחה למרחק עצירה של רכב(עצירה מוחלטת של האוטו).

לוקחים את מהירות הנסיעה לדוגמא 80 קמ"ש מחקלים ב10 יוצא 8 ואז מכפילים את המספר בעצמו,למשל 8*8=מרחק של 64 מטר עצירה מוחלטת עד שהרכב עוצר.

 

זאת אומרת שאם בן אדם נוהג במהירות 110 קמ"ש לוקח לרכב 120 מטר בשביל עצירה מוחלטת? זה ממש הרבה.

[ישה]

נוסחת אצבע שהיא ממש ממש ממש לא מדוייקת.

 

במשטח עם מקדם חיכוך 70% מרחק בלימה ב 110 קמ"ש 68 מטר ובמקדם חיכוך 60% 79 מטר.

 

ב 80 קמ"ש 36 מטר ו 42 מטר בהתאמה.

 

מקווה ששאר הקורס היה ברמה יותר מקצועית.

[Boxster]

אוקי,אז מה בעצם הנוסחה האמיתית לחישוב מרחק הבלימה?

[ישה]

מהירות הנסיעה במטרים לשניה X אותו מספר לחלק ל 9.81 X 2 X מקדם החיכוך

 

דוגמה מהירות 120 קמ"ש במקדם חיכוך .07

 

מטר לשניה 33.333X33.333

9.81X2X0.7

 

והתוצאה 81 מטר

[Boxster]

הבנתי,תודה רבה

[LotusElise]

תלוי איזה צמיגים,בני כמה הצמיגים,איזה בלמים,מה מצב הבלמים.

יש ABS או לא.

משקל הרכב כולל כמה יושבים ברכב ומה יש בתא המטען

ועוד ועוד ועוד ועוד ועוד ועוד.

 

באחת מתוכניות הרכב הישראליות המאוד איכותיות הראו מה ההבדל בבלימה בין צמיג חדש לישן.

[ישה]

זאת הנוסחה שמשתמשים בה בבתי המשפט בישראל.

 

היום היא לא מדוייקת בגלל סיבות רבות שחלקם מנית.

רוב המכוניות החדישות ייבלמו במרחקים קצרים מאלה שבנוסחה.

[kompy]

בלימודי התאוריה משתשמשים עד היום עם הטבלה הזו:

 

[Scouser4Ever]

לא הבנתי הבלימה היא על פול ברקס?

[היו זמני בומבה]

כן.

 

ואיך אפשר לדעת את מקדם החיכוף של הרכב הספציפי שלי ?

או שזה תלוי אך ורק בצמיגים ? (אין השפעה על משקל הרכב ?)

[ישה]

מה שהבאת עמית מבוסס פחות או יותר על מקדם חיכוך של 50%.

המרחקים שנקבתי הם מרחקי הבלימה בלבד ללא מרחקי התגובה.

 

בומבה מקדם החיכוך הוא של הכביש ולא קשור לרכב.

 

ציטוט מפסק דין לפני כשלושה חודשים בקשר לתאונת דרכים בה נהרג נוסע במכונית שהתהפכה לפני

 

גם אם לצורך בחינת נתון זה בתיק אתעלם מקביעת הבוחן לפיה מקדם החיכוך הוא 0.778 ואקח לטובתו של הנאשם את המקדם ה"רגיל" בתאונות דומות של כביש אספלט תקין ויבש – כלומר מקדם של 0.7, הרי שהצבת מקדם זה בנוסחת הבוחן תניב מהירות של 102 קמ"ש לעומת מהירות של 108 קמ"ש אותה קבע הבוחן המשטרתי.

[mcqueen234]

לא יכול ליהיות מרחק עצירה של 100 מטר מ-100 קמ"ש.

זה סביב ה40 מטר.

 

 

תראו את הסירטון הזה, לא תבינו כלום בגרמנית אבל בתחילת הסירטון מראים את תוצאת הבלימה במטרים.

והתוצאה היא 37 מטר.

[ישה]

זאת הנוסחה שמשתמשים בה בבתי המשפט בישראל.

 

היום היא לא מדוייקת בגלל סיבות רבות שחלקם מנית.

רוב המכוניות החדישות ייבלמו במרחקים קצרים מאלה שבנוסחה.

 

לא יכול ליהיות מרחק עצירה של 100 מטר מ-100 קמ"ש.

זה סביב ה40 מטר.

 

 

תראו את הסירטון הזה, לא תבינו כלום בגרמנית אבל בתחילת הסירטון מראים את תוצאת הבלימה במטרים.

והתוצאה היא 37 מטר.

 

תלוי במקדם החיכוך של הכביש.

 

אם שם מקדם החיכוך היה 1 ולא 0.7 א ז הנוסחה מביאה אותך לתוצאה של 39 מטר.

 

וגם ה100 שלהם היה 100 של המד אוץ שהוא לא מדייק כידוע לכולנו

[mcqueen234]

אני מבין שמקדם החיכוך 1 יש בכל כביש יבש, נקי מחול וכל מיני דברים המפראים לצמיגים לבלום, שזה בעצם רוב מוחלת של כבישים ותנאי מזג אויר, לפחות בישראל. אז לדעתי לא צריכה ליהיות בעיה להגיע לתוצאות האלו כל פעם מחדש, כמובן בתוספת זמן דגובה - עד 10 מטרים.

 

הינה עוד סירטון מעניין בנושא -  http://www.youtube.com/watch?v=WTvJFSRYJr8

[srack]

חיכוך של 1 הוא לא אפשרי

בשנייה שיש גרגיר חול אחד, הוא בטל. כנ"ל לגבי צמיג לא נקי.

 

בכל מקרה, שלא בתנאי מעבדה, יש להתחשב בשלל גורמים כמו רוח גבית/נגדית וכיוצא בזה.

 

משקל הרכב לא מהווה מרכיב כלל במרחק הבלימה של הרכב (גם לא כמות הנוסעים ומשקלם).