Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5750 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

קצת נעלמנו בתקופה האחרונה אבל אנחנו שמחים לבשר על תחילתו של פרוייקט חדש-וספה ראלי.

 

פרטים יגיעו בהמשך,בינתיים טעימה קטנה:

 

חג שמח,

משפחת יריב.

DSC00163.jpg

פורסם

תתחדשו! פרוייקט לא קל נראה- אבל בהחלט מעניין, בהצלחה!8)

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

איזה כייף, כבעל ווספה אני יכול להכיר להוקיר ולהעריך את ההשקעה בווספות הוותיקות האלה.

ורק לנחש את הפאן והכייף שיהיה לך ברכיבה עליה בתום השיפוץ.

 

כלים אדירים שרק עכשיו זוכים באמת לכבוד הראוי להם.

 

בהצלחה בשיפוץ....רן

 

*אגב למי שמעניין יש לי אחת למכירה.

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

תתחדש, קבל קליפ של להיט ידוע עם הרבה הרבה וספות מכל הסוגים:

 

Volvo 960 3.0 24V 1996

Volvo 940 GLE 2.0 Turbo 1997

Volvo 940 GLE 2.3 1995

Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham 5.0L V8 1982

פורסם

כלי מגניב. בהצלחה בשיפוץ!

 

אפשר לדעת מה ההבדל בין דגם הראלי לדגם הרגיל?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אין דגם "רגיל"- פשוט יש כמה דגמים: ראלי (פנס עגול, גלגל ספר בכנף, עוד כמה דברים שאני כבר לא זוכר), ספרינט- פנס "מלבני", תא מטען בכנף ולא גלגל ספר- אלה רק שתי דוגמאות של הדגמים האין-סופיים של הווספות שקיימים, זה גם משתנה עם השנים, בנוסף לכל!:-)

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

ספרינט 150 סמ"ק

ראלי 200 סמ"ק ובשנים המוקדמות 180 סמ"ק שלא היה מוצלח.

הבדל עצום בביצועים בין 150 ל200.

בשנות ה80 וה90 היה גם סטרטר ומצבר ב200 סמ"ק ואז הן נקראו PX.

לא לתפוס אותי במילה אבל נראה לי די פשוט להחליף ראש+צילינדר +בוכנה ,רינגים ולקבל מנוע 200 סמ"ק.

אולי גם קרבורטור.

×
×
  • תוכן חדש...